Балтийское море: расположение, описание, климат, фото и отзывы
- 23 Августа, 2018
- Направления
- Олег Петров
Балтийское море — один из самых крупных водоемов на севере Европы, непосредственно связанный с Атлантическим океаном. Россия имеет в него выход из Калининградской области. Тут располагаются морские военные базы и курортные города. Так что интерес к особенностям этого моря у отечественных путешественников достаточно высокий.
Расположение
Балтийское море находится у берегов сразу девяти государств: России, Польши, Литвы, Германии, Эстонии, Латвии, Дании, Финляндии и Швеции. При этом оно глубоко врезается в часть суши европейского континента.
Интересно, что крайняя северная точка этого моря располагается неподалеку от Северного полярного круга, а южная — в районе немецкого города Висмар. На западе море простирается до еще одного немецкого города Фленсбурга, а на востоке тянется до российского Санкт-Петербурга.
Общая площадь Балтийского моря составляет 415 тысяч квадратных километров. Объем воды достигает 21,5 тысяч кубических километров. Интересно, что вода в Балтике не очень соленая из-за того, что в нее впадает большое количество рек. Крупные реки, впадающие в него: Нарва, Нева, Вента, Западная Двина, Одер, Преголя, Неман, Висла. Это огромнейшее море, которое обладает такой особенностью.
В Балтийском море расположены такие крупные заливы, как Финский, Рижский, Ботанический и Куршский. К водоему прилегают крупные острова: Эланд, Готланд, Рюген, Борнхольм, Волин, Сааремаа и Аландия.
Описание моря
Главная гидрологическая особенность Балтийского моря — значительный избыток пресной воды, которая образуется за счет речного стока и осадков. Солоноватыми остаются поверхностные воды, которые через Датские проливы устремляются в Северное море, обратно соленые воды поступают с глубинным течением.
Когда на Балтике случаются шторма, в проливах вода перемешивается практически до самого дна. Тогда водообмен между морями может измениться. Сильные ветры способны нарушить циркуляцию поверхностных вод, хотя, чаще всего, она направлена против часовой стрелки. Величина приливов не превышает 20 сантиметров.
Уровень солености Балтийского моря уменьшается к востоку, начиная от Датских проливов, которые связывают его с Северным морем. Например, в этих проливах показатель солености воды у поверхности моря составляет 20 %, а у дна доходит до 30 %. В центре моря она уменьшается до 6-7 %, а в Финском и Ботаническом заливах и вовсе опускается до 2-3 %. На глубине уровень солености воды повышается, достигая в районе дна в центре моря 13 %.
За счет этой особенности вода из Балтики, в отличие от океанической, пригодна для непродолжительного кратковременного питья. Например, утоление жажды в экстренных ситуациях.
Волнения на Балтике
По сравнению с большинством других морей, Балтика очень спокойна. В центральной части могут встречаться волны высотой до трех с половиной метров, редко бывают выше четырех. В заливах волны максимум трехметровые, но их особенность в том, что здесь они намного круче.
При этом стоит отметить, что на море можно встретить волны высотой более десяти метров, которые формируют штормовые ветры, надвигающиеся с глубоководных районов.
Низкая соленость способствует быстрому изменению состояния моря. Например, зимой судам тут может грозить обледенение. Поэтому, несмотря на высокий уровень судоходства, навигация становится в этом водоеме достаточно сложной и опасной.
От центральной части к берегам снижается прозрачность моря. Балтика меняется от голубовато-зеленого до желто-зеленого, а иногда и коричневого оттенков. Ниже всего прозрачность летом, когда планктона становится слишком много.
Морской лед появляется в заливах в октябре или ноябре. Ботанический и значительная часть Финского залива покрываются коркой льда толщиной около 65 сантиметров. В центральной и южной частях лед, как правило, не встречается.
Тает он в апреле, хотя на самом севере Ботанического залива дрейфующие льдины можно встретить даже в июне. Часто попадается донный лед, который всплывает с глубины.
Рельеф дна
Балтика располагается в пределах материкового шельфа. Средняя глубина Балтийского моря находится на отметке в 51 метр. Возле островов, отмелей и подводных банок глубина значительно меньше — не превышает 12 метров.
Существуют несколько котловин, которые уходят вглубь приблизительно на 200 метров. Максимальной считается Ландсортская котловина, максимальная глубина Балтийского моря в ней достигает 470 метров. В Голландской котловине этот показатель составляет 249 метров, а в Ботаническом заливе — 293.
В южное части Балтики дно преимущественно равнинное, а на севере очень неровное и скалистое. Значения средней и максимальной глубины Балтийского моря приведены в статье.
В прибрежных районах распространены пески среди донных осадков, однако большая часть дна покрыта глинистыми, черными, зелеными или коричневыми отложениями, которые имеют ледниковое происхождение.
Погода
В центре моря температура поверхностных слоев воды колеблется от 14 до 17 градусов. При этом в Ботаническом заливе значительно холоднее, тут бывает преимущественно от 9 до 13 градусов, а в Финском заливе, на берегу которого стоит Санкт-Петербург, средняя температура — от 15 до 17 градусов.
На глубине температура понижается, у дна столбик термометра не поднимается выше 4-5 градусов.
Теплее всего на Балтике в августе, а самая холодная вода в январе и феврале.
Природные ресурсы
Балтика богата большим количеством морских обитателей, которые живут в ее водах, что позволяет морякам снабжать города разнообразием морепродуктов. Также тут имеются запасы нефти. Разработку месторождений ведет компания «Лукойл». Нефть добывают только в одном месте — в исключительной российской экономической зоне, неподалеку от побережья Калининградской области.
В море находятся большие запасы марганца и железа, беспрецедентные залежи янтаря. Стоит отметить, что при разработке всех месторождений к компаниям, которые их осуществляют, применяются самые жесткие требования соблюдения экологического законодательства. Из-за стоков прибрежных государств, которые способствуют усиленному насыщению водоемов биогенными элементами, воды Балтики подвергаются загрязнениям.
По дну моря проложен газопровод «Северный поток».
Отзывы туристов
Балтика в последнее время становится весьма популярной среди российских туристов, которые массово приезжают сюда отдыхать. На территории Калининградской области расположены сразу несколько городов, в которых есть вся необходимая для отдыха инфраструктура. Это Зеленоградск, Светлогорск, Пионерский, поселок Янтарный.
Путешественники отмечают, что наиболее благоприятным сезоном для отдыха считаются июль и август месяцы. В это время наблюдается наибольший наплыв туристов. Особенной популярностью пользуется пляж в поселке Янтарный, который уже второй год подряд получает Голубой флаг.
Источник
Дайте характеристику любого моря по плану
Балтийское море.
1. Балтийское море относится к бассейну Атлантического океана.
2. Оно является внутренним морем.
3. Береговая линия Балтийского моря сильно изрезана. Здесь много крупных и мелких заливов, бухт, мысов, кос. Северные берега скалистые, по мере продвижения к югу скалы и камни сменяются песчано-галечными смесями и песком. Здесь берега низкие, равнинные.
4. Средняя глубина моря 51 метр. В районах отмелей, банок, около островов наблюдаются небольшие глубины (до 12 метров). Имеется несколько котловин, в которых глубины достигают 200 метров. Самая глубокая котловина — Ландсортская (58°38′ с. ш. 18°04′ в. д. HGЯO) с максимальной глубиной моря — 470 метров.
5. Солёность морской воды уменьшается от Датских проливов, связывающих Балтийское море с солёным Северным, к востоку. В Датских проливах солёность составляет 20 ‰ у поверхности моря и 30 ‰ у дна. К центру моря солёность уменьшается до 6—8 ‰ у поверхности моря, на севере Ботнического залива опускаясь до 2—3 ‰, в Финском заливе до 2 ‰.
6. Температура поверхностных вод летом достигает +20 град. С. По мере продвижения на север, вода прохладнее и в Ботническом заливе не прогревается выше +9 — +10 град. С. В зимнее время вода остывает до температуры замерзания и северные заливы моря покрываются льдом. Центральные и южные районы обычно остаются свободными ото льда, но в исключительно холодные зимы море может полностью покрыться ледовым панцирем.
7. Балтийское море богато морепродуктами, кроме того, имеются запасы нефти, обнаружены железно-марганцевые конкреции и залежи янтаря.
Разработке месторождений могут препятствовать жёсткие экологические требования, связанные с незначительным водным обменом моря с океаном, антропогенным загрязнением вод стоками с территории прибрежных государств, способствующими усиленной эвтрофикации.
По дну Балтийского моря проложен газопровод «Северный поток» .
Источник
Урок по географии на тему: «Балтийское море»
Материал для урока в 8-м классе
Л.З. Гумерова,
учитель географии МБОУ СОШ №18
г. Октябрьский
Природные условия Балтийского моря уникальны. На Балтике практически нет приливов и отливов, колебания уровня моря составляют несколько сантиметров, это объясняется затрудненной связью с океаном, проливы узкие и мелководные. Соленость моря невелика: в 1 л солей содержится в 7 раз меньше, чем в водах Атлантического океана. Соленая вода попадает в Финский залив при западных ветрах. Воды сильно опреснены реками, особенно Невой. В безветрие пресная невская вода доходила до Кронштадта. Живя на острове, в 48 км от устья Невы, кронштадтцы в течение многих десятилетий пользовались невской водой. Правда, при западных, юго-западных ветрах водопровод начинал забирать солоноватую воду.
Невская губа Финского залива сильно изменилась в результате строительства комплекса сооружений для защиты города от наводнений. До строительства дамбы в Невской губе речные воды встречались с морскими. Водообмен поддерживался невским течением и встречным течением, которое насыщало воду кислородом. В дамбе есть 6 водопропускных и 2 судопропускных канала, их общая ширина составляет 1500 м, это ничтожно мало для встречного течения. Морской воды в Невской губе практически никогда не будет больше. Именно постоянный водообмен играл главную роль в очищении Невской губы, ее вентилировании. И если наводнение было своеобразным «банным днем» для губы, то водообмен служил чем-то вроде ежедневного мытья. В последние годы возросло загрязнение донных грунтов Невской губы, в том числе канцерогенными веществами и тяжелыми металлами. Состояние качества вод Невской губы оценивается как неудовлетворительное.
На побережье Балтийского моря, в районе поселка Янтарный, находится крупнейшее в мире Пальмникенское месторождение янтаря. По оценкам специалистов, здесь сосредоточено около 90% мировых запасов янтаря — сукцинита.
Известно, что янтарь — это окаменевшая смола древних хвойных деревьев, которые произрастали приблизительно 50 млн лет назад на юге Скандинавского полуострова и прилегающих к нему областях, сегодня покрытых Балтийским морем.
Выделившаяся из деревьев смола под воздействием различных физических и химических факторов постепенно превратилась в янтарь. Янтарь сам предоставляет доказательства своего происхождения. Это включения насекомых и растений, рассказывающие о зеленом покрове и животном мире той далекой эпохи; и различные формы янтаря: капли, сосульки, натеки и внутриствольные отложения, которые являются яркой иллюстрацией процессов образования янтаря.
«Самым замечательным камнем древности, начиная с третьего тысячелетия до нашей эры, был янтарь, который сверкающим самоцветом проходит через века и народы вплоть до наших дней», — писал советский минералог академик А.Е. Ферсман.
Эта разработка предназначена в основном для школ Северо-Запада России. Но аналогичные уроки можно провести и в других регионах, взяв в качестве темы другое море.
Урок проводится с применением групповой формы работы. За 10 дней до занятия учащиеся объединяются в группы по 4—5 человек (возможно дублирование задания двум группам). Каждая группа работает по определенной теме. В подготовительный период возможны консультации учителя. Группа работает по плану, предложенному учителем.
Топонимический словарь рассказывает: смысловое значение названия моря окончательно не выяснено. У древних римлян и греков упоминается остров Балтия . С XI в. в западноевропейских источниках появляется море Балтикум . В основе может находиться литовское baltas или латышское balts — белый — по цвету песчаных берегов. На Руси море называлось Варяжское (от варягов) или Свейское, Свебское — так в Средневековье называли шведов. С XVIII в. появляется название Балтическое море, но в употреблении закрепляется сегодняшнее название — Балтийское море.
Воды Балтийского моря омывают северо-западные берега Европейской части России.
Балтийское море внутреннее, отделяется от Атлантического океана Скандинавским полуостровом. Море соединяется с океаном узкими и неглубокими проливами, а это затрудняет водообмен. Полное обновление воды в море происходит за 20—40 лет. Этот природный фактор определяет уязвимость природного комплекса Балтики.
Балтийское море имеет три крупных залива: Ботнический, Финский, Рижский. Восточная часть Финского залива называется Невской губой. В 48 км от Санкт-Петербурга находится остров Котлин, на котором расположен город Кронштадт.
В результате строительства дамбы островной город соединен с Санкт-Петербургом шоссейной дорогой, проложенной по дамбе.
На северо-востоке Финского залива, на границе России и Финляндии, находится Выборгский залив. Здесь же начинается Сайменский канал, переданный в аренду Финляндии. Это не только транспортный путь, в теплое время по каналу проводятся туристические поездки. Туристов привлекает не только красота ландшафтов, но и беспошлинная покупка ряда товаров.
Доступ к северным берегам затруднен фьордами — узкими, длинными, извилистыми заливами, и шхерами — скалистыми островами.
Площадь Балтийского моря 419 тыс. км 2 , она почти равна площади Черного моря (422 тыс. км 2 ). Длина береговой линии Балтики — 7 тыс. км. Побережье распределено между странами следующим образом: Швеции принадлежит 35% побережья, Финляндии — 17%, бывший СССР имел 25% побережья, остальное принадлежит Польше, Германии, Дании. У России сейчас около 500 км побережья, то есть около 7%.
С распадом СССР Россия на Балтике имеет не окно, а форточку. Жизненно важные для страны порты оказались за пределами России: в Эстонии — Новоталлинский, в Латвии — Рижский, Вентспилс, в Литве — Клайпеда. Санкт-Петербург — самый крупный порт на Балтике, его грузооборот — 10 млн. т в год. В ближайшие годы грузооборот порта в Санкт-Петербурге благодаря модернизации увеличится вдвое, но и это не решит проблему, все грузы северо-запада он переработать не может. Прибалтийские страны за провоз груза требуют 12% его стоимости, при транспортировке грузов через порты Прибалтики и северных стран Балтийского бассейна убытки России составляют ежегодно более 20 млн долларов. Строительство новых портов — необходимость. Один порт заложен в Лужской губе (его строительство предполагалось еще в середине прошлого века, но помешала Крымская война). Этот порт будет специализироваться на сухих грузах и угле. Второй порт, нефтеналивной, строится под Выборгом, в Приморске.
Исторически по обе стороны Балтики сложились два центра транзитной торговли, обладающие выходом к морю и мощными портовыми комплексами.
В Германии это свободный город Гамбург (побратим Санкт-Петербурга) — морские ворота Европы. Другой центр — Санкт-Петербург и Ленинградская область — европейские ворота России, через которые транзитные грузы расходятся в северо-западные регионы страны, в Москву и далее — в центральные и южные районы России, на Урал, в Сибирь. Навстречу им движутся экспортные российские грузы.
И Санкт-Петербург, и Гамбург являются естественными входами во внутренние водные системы России и Германии, это дает возможность транспортировки грузов по Волго-Балту вплоть до Каспийского моря и Ирана.
Есть идея создания транспортного маршрута между этими центрами коммуникаций под названием «Балтийский мост». Охватив две оконечности моря, он связал бы северную Германию с северо-западом России и мог бы стать частью комбинированного морского/сухопутного транспортного коридора Гамбург—Санкт-Петербург—Москва, развиваясь на северо-запад, восток и юг нашей страны.
К настоящему времени Европейским союзом утверждены транспортные коридоры для движения грузов в Россию из Центральной и Северной Европы. Они включают участки Берлин—Варшава—Минск—Москва и Хельсинки—Санкт-Петербург—Москва.
Топливные ресурсы. Известна история с месторождением нефти в Балтийском море против Куршской косы. В 1975 г. СССР, Польша и ГДР заключили соглашение о проведении геологоразведочных работ на нефть и газ в Балтике. Еще до экономического анализа целесообразности освоения месторождения возникли серьезные сомнения: всем известно, что в районе работы нефтяников вода не бывает чистой, а здесь не просто побережье, а берег уникальной косы. Оказалось, что запасы нефти мизерные. Эксплуатационный срок службы месторождения — 40—50 лет. Стоит ли тратить средства, губить природу? После распада СССР Литва без экологического обоснования стала вести нефтедобычу, нанося природе непоправимый урон.
Рудные ресурсы. Для производства высококачественных сталей необходим марганец. Отечественная промышленность потребляет в год 1,5 млн т марганцевых руд, импортируя это сырье из Украины, Грузии и из Габона. В России разведанные месторождения марганцевых руд имеются в отдаленных районах Республики Коми, в Сибири и на островах Арктики. Их разработка сегодня нерентабельна — все месторождения находятся вдали от коммуникаций. Недавно петербургские геологи обнаружили промышленное скопление железо-марганцевых конкреций на дне восточной части Финского залива не более чем в 150—200 км от Санкт-Петербурга. Конкреции известны и на Балтике. Но природа сделала «подарок» именно России. В Финском заливе конкреции лежат на глубинах до 60 м, причем в огромных концентрациях и на значительных площадях. Нигде на Балтике, за исключением Финского и Ботнического заливов, таких рудопроявлений нет. Содержание марганца в этих залежах достигает 20%, а по прогнозам запасы конкреций составляют не менее 15—20 млн т. Это обеспечит многолетнюю потребность металлургической промышленности региона. Нефть и газ успешно извлекаются с морского дна морей уже не одно десятилетие, а что касается руд, то в промышленном масштабе эта технология не освоена. Открытие геологов — пока еще невостребованный подарок.
Для прибалтийских государств существенное значение имеет рыбный промысел в бассейне. Среднегодовой улов достигает 700—900 тыс. т. Доля промысла в Балтике в общих уловах прибрежных стран неодинакова: Финляндии — около 74%, Швеции — 35%, Польши — 27%, Германии — 9%, Дании — 6%, России и прибалтийских государств — 3—4% (для рыболовства России и Германии характерна ориентация на отдаленные воды). Основное промысловое значение имеют сельдь и треска, которые составляют около 90% всей добычи. Кроме того, добываются камбала, лосось. Имеются также запасы моллюсков и ракообразных. Заводское воспроизводство дает более 25% всей продукции наиболее ценной промысловой рыбы — лосося. Наибольшая добыча рыбы осуществляется в заливах и в южной части моря. Северная и центральная части Балтики менее продуктивны. Морской промысел требует не только рационального использования рыбных ресурсов, но и защиты среды от антропогенного воздействия.
Несмотря на то что сбросы вредных веществ в Балтийское море давно запрещены, живые организмы имеют высокую концентрацию токсичных веществ. Видимо, из-за ухудшения экологических условий некоторые популяции балтийских тюленей и белохвостых морских орлов находятся на грани вымирания.
Побережье Балтийского моря издавна используется для рекреационных целей: круизные рейсы действуют круглогодично, а летом здесь отдыхают и лечатся сотни тысяч людей, которых привлекает мягкий морской климат, песчаные пляжи, сосновые леса. С распадом Союза у России резко сократилась протяженность побережья, которое можно использовать в рекреационных целях, поэтому роль Балтийского побережья усиливается. К западу от Соснового Бора лежит практически нетронутая полоса песчаных пляжей. Эти места могут стать такими же популярными, как Юрмала, Усть-Нарва. Воды здесь по сравнению с Юрмалой в 10 раз чище.
Признаки экологического нездоровья, характерные для береговых зон, в последние годы часто существенно влияют на возможности отдыха у моря. Уже сотни километров берегов непригодны для купания, а в летний сезон многие популярные пляжи закрываются.
Техногенные нагрузки на природный комплекс Балтики
Влияние судоходства на экологию региона
Нефть — опасный груз. Так, в 1981 г. во время шторма произошла авария английского танкера «ГлобеАсими» вблизи Клайпеды. В море вылилось 17 тыс. т мазута, это привело к гибели морских обитателей, птиц, загрязнено было практически все литовское побережье. Даже если нет аварий, от работы двигателей в воду попадают нефтепродукты: растет число судов, суда стареют, расширяются объемы заправки в море. Экологи считают, что ежегодно более 50 тыс. т нефтегрузов остается в балтийских водах. Для Балтики эти нефтяные пятна подобны раковой опухоли.
На Балтийский бассейн приходится 1/10 часть объема мировых морских перевозок. Через проливы Балтики ежегодно проходит 300 судов. Эти данные свидетельствуют о сильнейшей антропогенной, техногенной нагрузке на хрупкий природный комплекс.
Ситуация осложняется тем, что воды Балтики очень медленно обновляются за счет более чистых атлантических вод.
Влияние экономического фактора на экологическое состояние бассейна
Балтийское побережье принадлежит девяти развитым странам. На побережье размещены не только транспортные комплексы, но и крупные промышленные узлы. Самый крупный — Санкт-Петербург, 4,7 млн чел. Развито машиностроение, химическая, легкая промышленность. В Санкт-Петербургском регионе размещается много водоемких, энергоемких, материалоемких производств. Ряд предприятий еще не провели реконструкцию, имеют устаревшее оборудование, отсталые технологии.
Хельсинки — 900 тыс. чел. Сосредоточено 20% всего промышленного производства Финляндии.
Таллин — 430 тыс. чел. Город дает 40% всей продукции Эстонии.
Все районы имеют развитый АПК, интенсивно эксплуатируются почвы, идет смыв удобрений с полей в реки, а затем в море.
Прибалтийский район — территория, где природные комплексы активно заменяются антропогенными. Как результат район имеет огромное количество сточных вод.
С 1998 г. приняты более жесткие нормы по очистке вод. Теперь Санкт-Петербург обязан очищать все стоки от фосфора и азота. Введена в строй 1-я очередь завода по переработке осадков на водоочистных станциях.
Шведы за последние 20 лет построили много сооружений биологической и химической очистки сточных вод. Городские стоки очищаются на 100%. У финнов этот показатель составляет почти 90%, у датчан — чуть ниже. Более или менее решена проблема очистки вод в ФРГ. В Польше за это время практически ничего не сделано. Степень очистки российских стоков в целом (не по отдельным показателям) составляет около 70%. В настоящее время скандинавские страны финансируют ряд важнейших для экологии Балтики объектов, расположенных в Санкт-Петербурге. Это знак глубокого понимания взаимозависимости стран, использующих один хрупкий природный комплекс — Балтику.
Балтийское море благодаря географическому положению всегда находилось на перекрестке исторических событий. Десятилетиями в Балтике практиковалось затопление и захоронение устаревших бомб, снарядов, химических боеприпасов. В результате военных действий, неблагоприятных климатических условий на дне Балтики находится не одно кладбище кораблей. Многие затонувшие суда имеют опасные грузы. Контейнеры, в которых находятся грузы, со временем разрушаются. Это тоже вносит свою долю в загрязнение Балтики. Сейчас стоит угроза радиоактивного загрязнения моря. Перед государствами стоит задача создать на Балтике безъядерную зону.
Вывод. Балтийское море имеет важное геополитическое значение для России, его роль в XXI в. усилится. Природный комплекс моря имеет колоссальную техногенную нагрузку и нуждается в охране всеми странами Балтийского региона.
Источник