Золото и вода Черного моря
После небольшого перерыва с вами вновь » Интересное-бесполезное «!
Сегодня мы продолжим разговор о Черном море, и проведем кое-какие вычисления, с помощью которых узнаем, что выгоднее добывать: золото или. питьевую воду?
Как известно, в морской воде содержится золото. Концентрация его небольшая, менее 5 миллиардных грамма в одном литре. Это составляет порядка 5 кг на кубический километр морской воды.
Зная объем Черного моря 555 000 км³, мы можем найти общее содержание золота. Не считая затонувших кораблей с золотом в слитках и украшениях, Черное море содержит 2 775 000 килограмм золота, растворенного в воде.
При нынешней стоимости
, стоимость этого запаса равна 1,31·10¹³ рублей. 13 триллионов рублей.
Весомая сумма. Но подождите готовить оборудование.
Как известно, не вся питьевая бутилированная вода, которая продается в магазинах, является артезианской. Многие марки — это обычная водопроводная вода, только дополнительно очищенная. Стоимость различна. Большие бутыли стоят меньше. Возьмем за образец полулитровую бутылку Б* А*. Ее цена составляет 33,89 рублей.
67 рублей за литр питьевой воды.
Если мы полностью опресним Черное море, то получим 555·10¹⁵ литров питьевой воды (при опреснении выпариванием вода также очищается). Что при указанной стоимости литра составит 37 185·10¹⁵ рублей. Или 3,7·10¹⁹.
А это на 6 порядков (в миллион раз) дороже, чем стоимость золота, добытого из моря.
Плюс к этому, экстракция золота из воды процесс сложный и медленный, за месяцы работы одной установки добываются миллиграммы (в лучшем случае граммы) золота.
В то время как опреснять воду мы можем на простейших установках практически бесплатно — за счет энергии Солнца!
Плюс к этому, мы получим остаток выпаривания — соли, концентрация того же золота в которых будет уже интересна для промышленной добычи. Также мы получим побочный продукт — миллионы тонн метана и сероводорода, которыми так богато Черное море. Они тоже найдут применений в промышленности. И это мы еще не говорим о рыбе!
Сегодня обычно дурашливая передача «Интересное-бесполезное» коснулась важной и серьезной темы. Приведенные вычисления — лишь жонглирование цифрами, не учитывающее многие факторы, а также последствия столь масштабных проектов.
Однако стоит задуматься, что в конце концов, золото — это просто красивый металл, находящий применение в электронике и медицине. Без золота можно прожить. Без питьевой воды — нет. Легко мечтать о золоте и не ценить воду, когда она доступна в любой момент простым поворотом крана. Но при отсутствии воды ее подлинная ценность быстро становится очевидной.
Редакция желает вам не испытывать недостатка, и всегда помнить, что в нашей жизни действительно важно. Спасибо за внимание.
Источник
Металлоискатели в России / Только белая техника!
КОМПАНИЯ
УСЛУГИ
РЕСУРСЫ И СЕРВИСЫ
Золото Черного моря
Даже сейчас, погружаясь с маской и трубкой, разглядывая подводное царство Черного моря сквозь колючие водоросли, из-под которых выглядывают крабы и прочие морские обитатели, хочется найти клад.
Во все времена через бушующее море на земли Тавриды шли корабли. Черное море не всегда спокойно, здесь бушуют постоянные шторма и корабли бесследно уходят в морскую пучину. У берегов Крыма достаточно затонувших кораблей, и вместе с их останками живут мифы о затонувшем золоте.
Сказка о «Черном принце»
Я не буду рассказывать о нем много. Подробности и целый экскурс по этой легенде я уже давала в специальной статье. Если вкратце, то во времена Крымской войны и первой обороны Севастополя, в Балаклавской бухте затонул британский фрегат. По по некоторым данным, он ушел на дно вместе с 200 000 фунтами стерлингов золотом. Реальность же оказалась не столь обнадеживающей: в 2010 году в бухте после обнаружения «типового корабля», археологи отыскали десятки вещей — вероятнее всего, c «Черного принца»: пушечные ядра, медицинскую утварь (корабль перевозил полевой лазарет), деталь от парового двигателя британского производства. Не нашли только легендарные бочонки с золотом.
Севастополь, Балаклавская бухта
Однако старожилы Балаклавы говорят, что огромное количество золотых монет нашли простые дайверы, которых больше здесь никогда и никто не видел. Судите сами, может, не там ищем?
Византийский купец
В 2006 году вблизи поселка Форос украинские археологи организовали масштабную экспедицию по исследованию Черного моря. В итоге ученые наткнулись на интересную вещь. На глубине 124 метра исследователи засекли через объективы аппарата, рыскавшего по дну в 20 километрах от берега, торчащую из ила мачту. Ученые поначалу не поверили своим глазам, ведь никаких исторических данных о крушении в этих местах большого парусного судна в архивах не имелось.
Во время экспедиции удалось поднять на поверхность часть деревянной доски. Анализ в лабораторных условиях позволил определить предварительную датировку – 1120-1190 гг. С уверенностью 80% можно утверждать, что это византийский корабль.
Судно было обнаружено при помощи телеуправляемого подводного робота «Софокл-1».
Еще большим чудом археологи называют то, что древний корабль сохранился почти в первозданном виде. Даже весла до сих пор торчат из уключин. Причина – в уникальном составе черноморской воды. На большой глубине в ней присутствует особая концентрация сероводородных газов, которые являются естественным природным консервантом. В такой воде не только дерево не гниет, но даже бумага и папирус сохраняют свой изначальный вид.
В том, что в трюмах вполне могут лежать сундуки с золотом и драгоценностями, археологи почти не сомневаются – державы богаче Византии в те времена в мире не было. В любом случае, стоимость находки заранее исчисляется миллионами долларов.
Останки византийского судна.
И похоже, что она не последняя. За время экспедиции у крымского побережья были обнаружены останки 494 затонувших кораблей, в том числе 40 древнегреческих, которые до сих пор остаются неисследованными!
Ответ на вопрос поднятия судна будет решаться этим летом. Ученые сегодня в предвкушении сенсации: какие сокровища могут находиться на борту судна богатейшей империи, можно только предполагать.
Награбленное немцами
В апреле 2017 года подводно-исследовательской группой у берегов Евпатории на глубине 90 метров был найден пароход Boy Feddersen.
Поисками корабля дайверы занимались почти 25 лет. По предварительной информации, на борту найденного судна находятся золотые слитки и антиквариат, который нацисты собирались вывезти из Крыма.
Гидроакустическое сканирование дна поможет исследователям получить больше информации о находке. После этого водолазы спустятся на борт затонувшего корабля и смогут своими глазами увидеть таинственные трюмы с сокровищами.
Уже сейчас известно, что на борт Boy Feddersen были свезены самые ценные экспонаты из всех музеев полуострова Крым. А стоимость их измеряется в сотнях миллионов долларов.
У корабля Boy Feddersen интересная биография.
Изначально это судно было построено в 1914 году в Германии под названием Anhalt. В 1919 году оно была передано англичанам по мирному Версальскому договору, по которому все вооружение Германии должно было быть передано союзникам Антанты. После того, как англичане продали корабль испанцам, те переименовывали его в Aya-Mendi. Потом немцы выкупили его обратно. В итоге пароход приобрел СССР, дав ему название «Харьков». Позже, после наступления немцев на Севастополь, он был поврежден. Немцы его восстановили и назвали Boy Feeddersen. В свой последний рейс он вышел в акваторию Черного моря в 1943 году, когда немцы спешно отступали и пытались забрать с собой все ценности, которые «приватизировали» за время оккупации полуострова.
Корабль был атакован советской авиацией и быстро пошел ко дну. Долгих 74 года прошло с тех пор, как удача улыбнулась дайверам. Будем следить за новостями! Надеюсь, после детального исследования парохода, мы будем приятно удивлены.
Пароход «Ленин»
Самая масштабная катастрофа XX века на Черном море: в 1941 году этот пароход затонул у мыса Сарыч. Погибли около 5 тысяч человек.
Построен был пароход для России в нынешнем Гданьске, в прошлом — на немецкой верфи, в 1909 году. Назвали его «Симбирск» и отправили на Владивосток для осуществления перевозок в Японию и Китай. В 1923 году пароход был переименован в «Ленин» и направлен в Крым. Там он курсировал между Одессой и Новороссийском, осуществляя пассажирский перевозки.
В свой последний рейс «Ленин» отправился из Одессы в Мариуполь 12 июля 1941 года. На борту были эвакуированные жители и запасы сахара.
22 июля на капитанский мостик поступило сообщение о возвращении в порт Одессы. Там в трюмы погрузили 350 тонн цветного метала в слитках. Испуганные жители осажденной Одессы просились на пароход. В результате вместо 482 пассажиров и 400 тонн груза, согласно официальному регламенту, пароход «Ленин» одних только пассажиров принял на борт, по оценкам, около четырех тысяч человек.
24 июля забитый пассажирами до отказа пароход вышел из порта в направлении Мариуполя. В то время вся акватория возле Крымского полуострова была заминирована Черноморским флотом. Так что пароход «Ленин» сопровождали пароход «Ворошилов» и теплоход «Грузия». Выйдя из Казачей бухты в Севастополе, они отправились дальше.
В полночь, уже у мыса Сарыч, на пароходе «Ленин» в носовом отсеке произошел взрыв. Пароход стал оседать носом вниз, и в итоге ушел в пучину моря за 7 минут. Точное количество спасенных и погибших до сих пор не известно.
Официальной причиной трагедии был признан подрыв на мине оборонного минного заграждения, произошедший из за ошибок в расчетах во время управления судном. Лоцманы своей вины не признали. Тем не менее, лейтенант Свистун был разжалован и расстрелян, а старший лейтенант получил восемь лет с отбыванием наказания после войны.
Но есть еще одна предполагаемая причина: в то время на Черном море курсировала румынская вражеская подводная лодка.
Точно выяснится причина гибели судна только тогда, когда его поднимут или тщательно исследуют.
В 2009 году по инициативе Севастопольского гидрологического центра была организована экспедиция к месту крушения. С помощью подводного аппарата на глубине 97 метром был найден пароход.
Корма затонувшего парохода «Ленин», капитанский мостик.
Насчет подъема пока ничего не известно, будем ждать новостей.
На дне Черного моря, еще столько неизученных мест! За огромную историю существования Крыма, постоянных войн, проходивших здесь, и глобальных переселений народов. Столько неизведанного скрывается под тоннами воды, что трудно представить, сколько людей и техники погибло на этом, бушующем море. И наверняка на дне есть еще сокровища, которые дожидаются своих первооткрывателей!
Источник
Новое в блогах
В Крыму обнаружено крупное месторождение золота. Правда, ложь или политика?!
«На территории полуострова Крым, российскими геологами обнаружено самое крупное золотоносное месторождение, которое по предварительным оценкам специалистов составляет более 60-70% от всего добываемого золота в мире. Таким образом, крымское месторождение становится самым крупным источником золота на планете, обогнав по всем показателям предыдущего рекордсмена Витватерсранд (ЮАР), причем добыча найденного золота будет в несколько раз легче, ввиду выхода высококонцентрированных золотоносных жил близко к поверхности.
Несомненным становится то, что Крым для России становится по истенне золотым и источником невероятных финансовых возможностей.» — говорится в сообщении Bloomberg .
Крупнейшее месторождение золота и платины обнаружено под севастополем
Геннадий ПИОРО «ФАКТЫ» Владимир КОЛЫЧЕВ «ФАКТЫ» (Симферополь)
Вчера украинские информагентства распространили сенсационную информацию: под Севастополем, в районе Балаклавы, открыто уникальное месторождение платины и золота. Со ссылкой на выступавшего на сессии Севастопольского горсовета кандидата технических наук, доцента Института биологии южных морей Национальной Академии наук Украины Виталия Гоха сообщалось, что в каждой тонне породы обнаруженного месторождения содержатся 20 г платины, а сопутствующим металлом является золото — 17 г на тонну. Обрадованные депутаты горсовета поручили соответствующей комиссии подробнее изучить вопрос о перспективах месторождения и подготовить свои предложения.
Как сообщили «ФАКТАМ» в Постоянной комиссии по экономике и развитию города Севастопольского горсовета, согласно информации, прозвучавшей на сессии, в непосредственной близости от Севастополя находятся шесть участков, в которых залегает руда, содержащая в общей сложности две тысячи тонн золота и пятьсот тонн платины! Причем в некоторых местах руда выходит на поверхность земли. Содержание драгоценных металлов в одной тонне породы очень высоко: платины — 24 г, золота — 6 г. (Для сравнения: в магаданской руде в одной тонне содержится только три грамма золота).
В Государственном комитете Украины по геологии и использованию недр «крымская сенсация» вызвала неоднозначную реакцию. Руководство Комитета по своим каналам попыталось выяснить достоверность данной информации, однако никаких подтверждений об открытии «украинского Клондайка» получено не было. Комментируя «ФАКТАМ» «сенсацию», первый заместитель председателя Госкомитета Украины по геологии и использованию недр Дмитрий Гурский отметил:
— У меня с юмором плохо… Я не могу подтвердить то, что сообщают информагентства по поводу открытия золоторудных месторождений возле Балаклавы. В Крыму у нас есть региональное государственное геологическое предприятие, которое постоянно ведет планомерную работу, начиная от составления карт территории и заканчивая поисками всех видов полезных ископаемых. Металлоплатиновые руды, золото мы находили, находим, ищем в этих районах давно. Есть там небольшие проявления, о которых мы знаем и которые изучаем. Но перспективность низкая…
В указанных информагентствами местах базировались части Черноморского флота бывшего Союза. А вы знаете, сколько применяется в одной боеголовке ценного металла?! Вот отсюда и результаты. А если судить по прессе, поиском месторождения занимались почему-то не профессионалы-геологи, а сотрудники Института биологии южных морей. Это для меня, вообще-то, удивительно!
Нами подготовлена карта минерально-сырьевой базы благородных металлов Украины: мы можем рассчитывать на 3200 тонн золота, находящегося в недрах украинской земли. Это месторождения Житомирщины, Среднего Прибужья, Карпаты… Что касается содержания платины и золота Крымского месторождения, приведенного в сообщениях информагентств, то это — стра-ашная цифра! Все, что можно ожидать здесь — в виде проявлений, максимум 2,5—3 грамма на тонну.
Кстати, в советские времена группа ученых под руководством академика Шнюкова изучала золотоносные породы в Крыму и пришла к выводу, что в кристаллических породах материкового склона, уходящего в море, содержание золота может доходить до 1—2 г на одну тонну породы.
Источник