Использование океанов
Веками люди использовали океан (см. статью «Жизнь океанов«) в качестве источника пищи, минералов и других ценных продуктов, в качестве пути для перевозок, а в последнее время все чаще и для туризма. Морские водоросли — хорошее удобрение, а также ценный источник веществ, которые служат пищевыми добавками. Соль получают из морской воды уже более 4000 лет, многие полезные ископаемые добываются в открытом море. Морское дно — источник песка и гравия для строительства, а в некоторых районах огромные количества мертвых раковин поднимают со дна, измельчают и добавляют в цемент.
При рассмотрении вопросов изучения и использования океанов в хозяйственной деятельности необходимо обратить внимание еще на один аспект: на территориальную принадлежность его отдельных участков. В древности океаны считались достоянием всего человечества. В Средневековье при быстром и довольно успешном развитии мореплавания ряд государств стал предъявлять претензии на исключительное владение отдельными морями и частями океанов: Венеция считала «своим» Адриатическое море, Турция — Черное, Англия—Северное. Государства, которые заявляли о правах на определенные акватории, придерживались своих законов.
Необходим был закон о свободном море. В 1906 г. голландским юристом X. Грогиусом впервые был сформулирован принцип свободного моря, действующий и по сей день. Он предусматривает свободу плавания и рыболовства в любых районах океанов. Однако в целях безопасности собственных берегов приморские страны стали создавать морской охранный пояс различной ширины. Появились понятия территориальные воды, прибрежные воды, а в последние годы возникло много проблем вокруг владения континентальным шельфом.
Территориальные воды рассматриваются как часть акватории морей и океанов, омывающих берега данного государства, и являются продолжением его территории с распространением на них правовых норм.
Ширина территориальных вод ограничивалась долгое время 3 морскими милями (морская миля равна 1,85 км — это примерная дальность полета пушечного ядра). В начале XVIII в. Великобритания, а затем и США установили 12-мильную зону. Трехмильная зона существует у 24 государств: Франции, Японии, Австралии и др. Норвегия, Финляндия, Швеция заявляют 4-мильную ширину территориальных вод; Испания, Италия, Греция, Шри-Ланка и др. — 6-мильную. У 34 стран принята 12-мильная ширина. В настоящее время 70 стран значительно расширили свои территориальные воды: Камерун и Танзания — до 50 миль, Габон — до 100, Сомали — до 200 миль. Определенное значение при установлении ширины территориальных вод имеют запасы рыбы в этих водах; это касается, например, района апвеллинга у берегов Южной Америки. Царская Россия установила 12-мильную ширину территориальных вод Эта ширина сохраняется в нашей стране до настоящего времени.
В территориальных водах государство имеет право на юрисдикцию над любыми иностранными судами (военными, торговыми, туристическими), осуществление административных и полицейских функций, таможенный надзор, рыболовство, морские почести.
Торговые суда имеют право прохода через территориальные воды другого государства.
Кроме территориальных вод, существуют еще прилежащие зоны. Это акватории открытого моря или океана, в пределах которых государство имеет право осуществлять власть и контроль в определенных целях. Этих зон несколько: таможенные зоны (существуют у 40 государств), 3-мильные зоны уголовной и гражданской юрисдикции, санитарные зоны (от 3 до 18 миль) существуют для предотвращения распространения эпидемий, рыболовные зоны (существуют у 40 стран, имеют ширину до 50 миль), зоны консервации существуют для ограничения лова и для воспроизводства биологических ресурсов. Существует также иммиграционная зона, устанавливаемая в период военных действий. Юридически ширина прибрежных вод не должна превышать 12 миль, однако этот принцип часто нарушается.
Очень важным является в морском праве вопрос о проливах. Хотя проход в некоторые моря (Средиземное, Черное, Балтийское, Японское, Красное) контролируется одним-двумя государствами, проливы считаются международными, например Гибралтар, Дарданеллы, Босфор, Магелланов, Лаперуза, Большой и Малый Бельт, Эресунн.
За внешней границей территориальных вод начинается открытое море, как правило, его шельфовая часть. За права на использование ресурсов акватории шельфа борются практически все приморские страны. Из-за пользования шельфом часто бывают конфликты.
Женевская конференция 1958 г. признала за прибрежными государствами суверенные права на континентальный шельф в отношении разведки и разработки его естественных богатств. Однако эти права не распространяются на воды и воздушное пространство над ними. До сих пор вопросы о ширине территориальных вод, праве использования шельфа и дна океанов являются одними из наиболее спорных в международном праве.
Наиболее важной проблемой современности, вероятно, является убеждение государств и их политических руководителей в необходимости многостороннего сотрудничества в изучении и освоении богатств океанов. Уже сейчас четко вырисовываются направления такого сотрудничества:
изучение физики океанов, имеющее огромное практическое значение для прогнозов погоды, условий рыболовства и мореплавания;
изучение, использование и охрана биологических ресурсов различных частей океанов;
морская геология — разведка и добыча полезных ископаемых, в первую очередь железомарганцевых конкреций, а также разработка нефтяных и газовых месторождений шельфов;
разработка мер борьбы с загрязнением океанов.
Огромная работа проделана за последние полстолетия.
1931 год был объявлен Международным полярным годом, к нему были подготовлены и изданы Океанические таблицы (материалы для стандартной обработки морских наблюдений). В 1957 г. было осуществлено 3-е издание этих таблиц. В 1959 г. в Нью-Йорке состоялся Международный океанологический конгресс. В 1968 г. в Париже было создано Объединение глобальной системы океанографических станций (ОГСОС). Координатором этого объединения стали ЕНЕСКО и ВМО. ОГСОС включает океанологические станции, телеметрические автоматические буи, НИС, центры сбора морских данных. Осуществляется также обработка спутниковых данных, наблюдений и съемок с космических станций. В 1976 г. в России (в Хабаровске) состоялся 14-й Тихоокеанский конгресс.
Проводятся совместные межгосударственные экспедиции (Тройэкс, Полэкс и др.). Разработана совместная программа ПИГАП — исследования глобальных атмосферных процессов. Осуществлена программа «Разрез» по изучению Атлантики от устья р. Амазонки до берега Африки. В 1987 г. был опубликован доклад Международной комиссии по окружающей среде и развитию (МКОСР), где в 10-й главе дан анализ состояния и использования Мирового океана.
В последнее десятилетие между странами осуществляется обмен информацией о природе океанов, производятся совместная калибровка и стандартизация приборов и методик измерений и обработки данных. Уже осуществляют мониторинг в Северной Атлантике 4 базовые станции: в Норвежском море на границе с Северным (восточнее Исландии), южнее Британских островов, юго-восточнее Ньюфаундленда и восточнее перешейка Флориды.
Совместные исследования ряда стран только начинаются и имеют очень большое будущее.
Криль
Криль — самые крупные ракообразные в богатом планктоне южных морей. Они питаются фитопланктоном. Встречаются громадные стаи криля шириной до нескольких километров и массой до 2 млн. т. Криль поедают рыбы, пингвины, другие морские птицы, балены (беззубые киты). Один кит может за сутки съесть 4-5 тонны криля. Начиная с 1976 г. люди добывают около 500 тыс. тонн криля в год, используя его в пищу или на корм рыбам. Однако при этом важно не истощить ресурсы криля, чтобы не подвергать опасности китов и других животных, которые питаются им
Жемчуг
Жемчужины образуются в раковинах моллюсков-жемчужниц, когда слои перламутра обволакивают песчинку или другое инородное теле попавшее внутрь раковины.
Добыча нефти в море
Нефть и газ образовались из крохотных растений и животных, которые жили в море миллионы лет назад. После гибели они оседали на морское дно, покрывались слоями песка и ила. Сочетание давления и замкнутой среды превратило их в капли нефти в крошечных отверстиях камня, подобно воде в губке. В некоторых местах нефть залегает на глубине 2 км под нынешним дном. На буровых вышках имеется бур, который бурит скважины в дне. Затем нефть или газ выкачивают и доставляют на сушу по трубопроводам или в танкерах. В море добывается около четверти всей мировой нефти, или около 3 млн. м 3 в день.
Марганцевые конкреции
Марганцевые конкреции – странные комочки, обнаруженные не морском дне. Они образуются, когда элементы, растворенные в воде, откладываются вокруг таких частиц, как рыбьи кости или акульи зубы. Они содержат высокие концентрации никеля, кобальта и меди, которые полезны для человека. Лучшие конкреции обнаружены на больших глубоководных равнинах, где мало осадков и сохраняются стабильные условия. Предполагается, что на дне Тихого океана находится 1500 трлн. тонн конкреций.
Энергия приливов
Энергию морских волн и приливов можно использовать. Первая в мире приливная электростанций расположена на реке Ране в Бретани, Франция. Поднимаясь во время прилива, вода проходит сквозь туннели в плотине и вращает лопасти установленных там турбин вырабатывая электроэнергию. При отливе вода устремляется обратно, и турбины вращаются снова.
Туризм
Песчаные пляжи, утесы и живописные побережья привлекают миллионы туристов. Существует множество видов развлечений, таких, как сёрфинг, парусный спорт, подводное плавание, ныряние с трубкой и маской, рыбалка. Даже открытое море в настоящее время используется в сфере туризма: большие круизные суда совершают плавания через океаны к отдаленным островам.
Рыболовство
Сегодня рыба обеспечивает около 15% всего потребляемого человечеством животного белка. Рыба и рыбопродукты идут но корм животным, используются в качестве удобрения, из них изготавливают мыло. Современные рыболовецкие суда с помощью новейшего оборудования вылавливают за один раз огромные косяки рыбы. Поэтому необходимо принимать меры для восстановления ее численности.
Источник
Человек и мировой океан
Нередко на страницах популярных изданий можно прочитать, что нашу планету следует называть планетой Океан, так как 3/4 поверхности Земли покрыты океанской водой. Однако при огромной площади поверхности океана (361 млн. км 2 ) объем ее вод (1370 млн. км З ) равен лишь 1/800 объема Земли.
Средняя глубина океана — около 4000 м — составляет всего 0,006 радиуса земного шара. Следовательно, на долю океана, учитывая, что плотность воды близка к 1, а твердого тела Земли—около 5,5, приходится лишь ничтожная часть массы нашей планеты. Все это говорит о том, что наша планета названа правильно — Земля.
Человек живет на земной поверхности, поэтому он теснее связан с процессами, происходящими на ней или в непосредственной близости от нее. Именно этот тонкий слой, толщиной всего в несколько километров, называется внешней оболочкой планеты, имеет исключительно важное значение для человечества. В разных аспектах ее изучают соответствующие разделы географии, которая теперь много внимания уделяет и Мировому океану.
Термин «Мировой океан» ввел в науку крупный советский географ и океанограф Ю. М. Шокальский. Под этим названием он подразумевал совокупность той водной оболочки земного шара, главная особенность которой соленость.
Эти соленые воды, существенно отличные от пресных вод суши, стали выделять в самостоятельную оболочку, называемую иногда галосферой. Ее главным признаком служит большой уровень минерализации — до 3,5% или 35 г/кг растворенных веществ. Она существует и развивается в тесном взаимодействии с атмосферой, литосферой, водами материкового стока, биосферой.
Поскольку Мировой океан (галосфера) обменивается веществом и энергией с сопредельными средами, его рассматривают как открытую динамическую систему. Процессам обмена в Мировом океане свойственно саморегулирование, направленное на поддержание природного равновесия. Однако современный уровень производственной деятельности людей способен нарушить сложившееся равновесие (см. статью «Загрязнение океана«), что может привести к негативным для человека последствиям.
Использование мирового океана
Мировой океан из-за протекавших в нем биохимических процессов часто называют колыбелью жизни на Земле. В морской воде обнаружено большинство химических элементов, известных на планете. Океаны и моря населяет богатый, разнообразный животный и растительный мир, а их подводные недра хранят большие запасы различных полезных ископаемых. Океан служит сферой мореплавания (см. статью «Путешественники и мореплаватели»). Все это делает океаны и моря нашей планеты жизненно необходимыми человеку, и с течением времени эта необходимость будет все возрастать. Начатое на заре человеческой истории освоение Мирового океана (примитивное рыболовство, сбор моллюсков, плавание на утлых суденышках в прибрежных водах) непрерывно продолжалось, усиливалось и расширялось по мере развития производительных сил человеческого общества, по мере роста технической вооруженности людей. Но особенно энергично океан стал осваиваться с конца 40-х — начала 50-х годов нашего столетия. Этот процесс весьма интенсивно продолжается и в настоящее время. Ныне освоение Мирового океана занимает одно из центральных мест среди актуальных проблем взаимодействия общества и природы.
Заметно усиливающееся и более разнообразное, чем прежде, использование океанов и морей, гигантский рост производства на планете в целом изменяют теперь содержание понятия «экономическое освоение океана». До последних лет оно обычно трактовалось только как добыча различных ресурсов и транспортное использование его вод. Но это лишь один из аспектов экономики Мирового океана. Ее другой аспект связан с интенсивным развитием мирового хозяйства, в результате чего морская среда очень широко и разносторонне вовлекается в производственный процесс. Она, к примеру, стала приемником промышленных и сельскохозяйственных отходов, через нее одни отрасли производства влияют на другие и т.п. Все это воздействует на океаны и моря, вызывая их ответную реакцию. В частности, загрязнение морских вод до определенных пределов хотя и нарушает их нормальное, естественное состояние, но восстанавливается путем самоочищения. Превышение допустимых концентраций загрязнения морской среды требует уже принятия специальных мер и соответствующих затрат на ее очистку и восстановление в ней природного равновесия (см. статью «Загрязнение океана»).
В наши дни к использованию ресурсов Мирового океана применим принцип стадийности. На первой стадии антропогенного воздействия на океанскую среду (использование ресурсов, загрязнение и т. п.) нарушения равновесия в ней устраняются процессами ее самоочищения. Это безущербная стадия. На второй стадии нарушения, вызванные производственной деятельностью, устраняются естественным самовосстановлением и целенаправленными мероприятиями человека, требующими определенных материальных затрат. Третья стадия предусматривает восстановление и поддержание нормального состояния среды только искусственными путями с привлечением технических средств. На этой стадии использования морских ресурсов требуются значительные капиталовложения. Отсюда ясно, что в наше время экономическое освоение океана понимается более широко. Оно включает в себя не только использование его ресурсов, но и заботу об их охране и восстановлении. Не только океан должен отдавать людям свои богатства, но и люди должны рационально и по-хозяйски их использовать. Все это осуществимо, если в темпах развития морского производства учитывать сохранение и воспроизводство биологических ресурсов океанов и морей и рациональное использование их минеральных богатств. При таком подходе Мировой океан поможет человечеству в решении продовольственной, водной и энергетической проблем.
Вместе с тем освоение океана неотделимо от его разностороннего изучения. Мировой океан исследует океанология — комплексная наука о природных процессах в океане, задача которой — выявлять общие закономерности, определяющее жизнь океана как единого целого. Хотя отдельные элементы науки о море начали складываться еще в древности, сама наука начала формироваться во второй половине XVIII столетия, когда возникли объективные предпосылки для ее развития. Немногим более чем за 100 лет (особенно за последние два-три десятилетия) океанология достигла больших успехов. Однако накопленные человечеством знания о Мировом океане еще далеко не достаточны для полного и всестороннего использования его богатств, и океанологии еще предстоит восполнить этот пробел.
В условиях научно-технической революции освоение Мирового океана с его глобальными процессами и разнообразными природными ресурсами стало одной из актуальных проблем взаимодействия общества и природы. Эти проблемы находятся ныне в центре внимания современной географии, в которой сформировалась экономическая география Мирового океана. Она рассматривается как часть географии мирового хозяйства, отражающая международное разделение труда на Мировом океане и в его регионах. Экономическая география Мирового океана сложилась на основе исследований таких ветвей экономической географии, как география рыбной промышленности, география морского транспорта, а также комплексного изучения районов, выходящих к океанским и морским побережьям. Применение экономико-гео-графического анализа к производственной деятельности людей на океанах, морях и в прибрежных территориях суши позволило с экономико-географических позиций характеризовать различные части Мирового океана.
Экономическая география Мирового океана и океанология связаны общим объектом исследований. Если океанология изучает закономерности природы океанов и морей с целью наиболее полного и рационального освоения их ресурсов, то экономическая география Мирового океана применяет океанологические данные для повышения эффективности хозяйственного использования морских ресурсов и для оптимизации производства в регионах, пространственно связанных с океанами и морями. Специфика таких регионов заключается в том, что они функционируют в условиях двух разных сред-моря и суши, и океанология показывает, как природные факторы влияют на эти системы, что необходимо знать при их экономико-географическом изучении.
В частности, производительность и экономическая эффективность современных рыбопромышленных комплексов во многом предопределяется знанием и прогнозом океанологических условий в промысловых районах.
Успешная деятельность морского транспорта в значительной мере обусловлена тем, насколько полно учитываются особенности природной среды. Ведь глубины, ветры, туманы, течения, приливы, льды и прочие естественные факторы существенно влияют на конструкцию транспортных средств, сроки навигации и др.
В современных условиях, когда значение океанов и морей для человечества неуклонно растет, сформировалась новая ветвь экономической науки — экономика Мирового океана, которая на основе марксистско-ленинской политической экономии изучает специфику производственных отношений, складывающихся в процессе освоения Мирового океана, разрабатывает экономические основы и рациональные пути использования разнообразных ресурсов океанов и морей в настоящее время и на перспективу.
Однако и на современном этапе освоения Мирового океана его экономика многоотраслевая, в ней органически сочетаются различные сферы производственной деятельности людей. Такой подход признает целесообразность комплексного развития океанского хозяйства, направленного на получение максимального экономического эффекта. Экономика Мирового океана ставит и решает различные по характеру и масштабам специальные задачи. Например, она определяет рентабельность тех или иных промышленных разработок в океане и на суше; выясняет оптимальные соотношения между экологическими и экономическими критериями использования богатств океана; согласует масштабы добычи морских ресурсов с их природным и направленным расширенным воспроизводством; исследует особенности рентных платежей за эксплуатацию богатств океанов и морей, возможности применения различных санкций за нарушение правил природопользования на океане и нанесение ущерба его хозяйству и т. п.
Экономика и экономическая география Мирового океана тесно соприкасаются между собой. У них общий объект исследования — хозяйство океанов и морей, они используют данные статистики отраслевых экономик; и та, и другая широко применяют системный анализ и т. д. Но их главное различие заключается в том, что экономика океана исследует производственные отношения между людьми, производимую ими стоимость, производительность их труда и другие экономические показатели, а экономическая география Мирового океана изучает закономерности формирования и функционирования территориально-производственных сочетаний в конкретных географических условиях на определенной акватории и территории.
Источник