Как перевозят яхты по морю

Перевозка яхты

Обычно яхты и катера способны легко преодолевать значительные расстояния самостоятельно, но в некоторых случаях их приходится перевозить.

В каких случаях требуется перевозка яхты

Нередко в наших водах маломерными судами пользуются в теплые месяцы, а на зиму их консервируют. Очень часто место хранения находится на суше, во многих случаях — даже вдали от побережья. Тогда яхту или катер перевозят в другое место.

Другой распространенный вариант – это покупка яхты. Часто судно приходится перегонять из одного порта в другой или из континентальной части страны к побережью и обратно. Нередко яхта или катер приобретаются за рубежом, обычно в одной из европейских стран. Доставку осуществляют по суше, автомобильным транспортом.

Способы перевозки маломерных судов

Доставка плавсредств на морских судах в России не слишком популярна. Чаще ей пользуются за рубежом. Дело в том, что не каждая яхта в состоянии пересечь океан. В таком случае — ее перевозит другое, более крупное судно. Это происходит, например, при переправке яхт из Средиземноморья в Карибский бассейн в холодное время года.

В России чаще приходится сталкиваться с перевозкой яхты по суше. Для сухопутной перевозки грузов обычно применяют железнодорожный или автомобильный транспорт.

Железной дорогой для перевозки плавсредств практически не пользуются. Дело в том, что ширина колеи не позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Возможна перевозка только в контейнерах, судов высотой не более 2 метров и шириной до 3 м. Вторым недостатком является то, что груз прибывает не к причалу, а на станцию, где его нужно перегрузить на другой транспорт.

С автотранспортом таких проблем нет, поэтому он является наиболее популярным способом перевозки яхт и катеров.

Специфика перевозки яхт

Благодаря своей конструкции, яхта обладает высокой прочностью и устойчивостью, когда находится в воде. Давление воды на корпус судна равномерно, поэтому он его отлично выдерживает.

Но на суше яхта становится очень хрупкой и уязвимой. А в комплексе с ее высокой стоимостью, значительным весом и нестандартными габаритами, эти свойства делают доставку данного плавсредства нелегкой задачей.

Например, не стоит пытаться положить яхту набок. При такой операции, когда сила тяжести судна будет направлена на один борт, последствия могут быть плачевными.

Что говорить о перевозке, даже погрузка яхты сопряжена с массой сложностей. Просто поднять ее на тросах без ущерба для судна не получится. Для подъема яхты при погрузке используют систему мягких строп и траверсов, исключающих возможность ее повреждения.

Судно должно быть надежно укреплено на платформе для перевозки. Обычно применяют крупногабаритные лафеты или низкорамные тралы, оборудованные кильблоками для надежной фиксации плавсредства. Получила распространение конструкция прицепного устройства, где киль яхты опускается между балками, что позволяет значительно снизить высоту груза для свободного прохода под мостами и через туннели.

Судно надежно крепится на платформе. Обычно яхта перевозится, укрытая брезентом или термопленкой. Через каждые четыре часа пути автомобиль должен делать остановки для проверки креплений и положения судна на платформе. Обязательно наличие маячка, сигнализирующего о провозе крупногабаритного груза.

Крупное судно может сопровождаться эскортом ДПС.

Как выбрать перевозчика для яхты или катера

Процесс перевозки маломерных судов требует специальных знаний и навыков, поэтому к выбору перевозчика следует отнестись со всей серьезностью. Нужно обязательно удостовериться, что транспортная компания обладает успешным опытом перевозки таких грузов, ознакомиться с отзывами и рекомендациями.

Следует внимательно составить договор на перевозку. Перевозчик должен в обязательном порядке гарантировать полную сохранность груза и своевременную его доставку. Если предусмотрена частичная разборка судна, то в договоре должно быть четко указано, кто конкретно будет этим заниматься.

Нужно скрупулезно подходить к вопросу страхования. Следует помнить, что яхта – груз хрупкий и дорогостоящий, поэтому страховой договор должен обеспечивать его полную безопасность и гарантировать возмещение ущерба, который может причинить перевозчик или третьи лица.

Следует также иметь возможность отслеживать местонахождение перевозимого судна в режиме реального времени.

Не удивляйтесь, если окажется, что перевозка яхты в России обходится дороже, чем в странах Западной Европы, несмотря на более низкую стоимость горючего. Это частично объясняется худшим состоянием дорог и более быстрым износом транспортных средств.

Разработка маршрута движения и получение разрешения на перевозку

Следует учитывать, что яхта является нестандартным, крупногабаритным грузом. Выбор и доскональное изучение маршрута является важнейшей задачей. Дорога должна предполагать отсутствие на пути препятствий, ограничивающих проход груза по высоте или ширине. Иначе перевозка может сорваться или затянуться.

В России, как и в других странах, доставка нестандартных грузов требует получения специального «Разрешения на перевозку крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза по дорогам общего пользования Российской Федерации». Проще всего это сделать через сайт госуслуг. На оформление этого документа требуется определенное время, что следует учитывать при планировании времени выезда.

Если в европейских странах, например, во Франции, такое разрешение не предусматривает точного соблюдения маршрута движения, то в России он прописывается в разрешении. Поэтому следует тщательно прорабатывать маршрут движения, чтобы не пришлось внезапно менять его из-за различных препятствий, совершая тем самым нарушение правил перевозки и теряя время.

Прибытие яхты на место и ее разгрузка

Разгрузку яхты следует производить с помощью специальных приспособлений с соблюдением тех же мер предосторожности, что и при погрузке.

Перед приемом груза следует его тщательно осмотреть на наличие возможных повреждений. Самыми распространенными из них являются царапины на корпусе от веток и других препятствий.

Особое внимание следует обратить на участки, подверженные наибольшему риску. Это могут быть места крепления ремней, соприкосновения корпуса с укрывным материалом и подставками.

При профессиональном подходе и выборе надежного перевозчика — вопрос доставки яхты решается без особых сложностей.

Источник

Перевозим яхту морем

В гостях у верфи Popilov Yachts

Хотя транспортный бизнес в наше время достаточно развит и существуют компании, занимающиеся именно перевозкой яхт и катеров, таких компаний ввиду сложной яхтенной специфики немного. Своим опытом делится Александр А. Морозов, глава российского представительства международной транспортной компании Complete Marine Freight.

Д оставка яхты морем — сложный и многоэтапный логистический процесс, по словам знатоков, «сравнимый с войсковой операцией». Самостоятельно организовать перевозку яхты ее владельцу практически невозможно: здесь требуются профессионалы со специальными знаниями — и в области морских перевозок, и в яхтенной сфере.

Выбор компании

Каждая из компаний, предоставляющих комплексные услуги по перевозке яхт морем, имеет свои сильные стороны. Одни могут предложить хорошие условия на маршрутах из Балтийского моря в Средиземное, другим привычнее такие направления, как Карибские острова и США. У компаний разный опыт, своя клиентура и репутация. При современных средствах связи не составляет труда направить сразу несколько запросов с указанием характеристик вашей яхты и планируемого маршрута, а затем сравнить полученные предложения. Ознакомьтесь с уже выполненными компанией перевозками: чем больше реализованных проектов, тем больше опыта и выше вероятность успешной доставки яхты к месту назначения. Оперативность выполнения заказа, соблюдение сроков и других условий играют не последнюю роль в этом бизнесе. А если представительство компании находится в вашей стране (или даже городе), повстречайтесь с менеджером, который займется перевозкой яхты, и выясните все детали за чашечкой кофе.

Сверху вниз: На таких низкоосных трейлерах крупные яхты доставляют по суше или к борту судна-перевозчика. Ленточные стропы расположены на корпусе в строго определенных точках. Для перевозки яхт изготавливают специальные кильблоки

Не только фрахт

Цены, предложенные разными компаниями за транспортировку вашей яхты, могут существенно различаться. Одни перевозчики включают в конечную стоимость полный перечень услуг «под ключ», другие — только базовые услуги (фрахт, страховка). Фрахт — цена перевозки груза на борту транспортного судна, а полная стоимость транспортировки включает еще и погрузку на борт транспортировщика, стропы, кильблоки, услуги грузчиков, докеров, дайверов, портовые сборы и, как правило, страховку. Сравнивая предложения компаний, уточните, что входит в указанную сумму; иначе, стремясь сэкономить, вы рискуете остаться у причала в размышлениях, как и когда ваша яхта попадет на борт транспортного судна.

Как говорят специалисты, перевозка яхт морем по сложности сравнима с войсковой операцией

Документы

Убедитесь, что все регистрационные документы на яхту действующие, не просрочены, не требуют продления или перерегистрации и соответствуют таможенным правилам стран порта отправления и порта назначения. В последнее время таможенные органы и портовые власти стали более требовательными, поэтому лучше подстраховаться заранее. Помните: ответственность за надлежащее оформление таможенных документов лежит на владельце яхты.

За этой аббревиатурой стоит понятие Estimated Time of Arrival — ориентировочное время прибытия судна в порт назначения: точные цифры никто гарантировать не может

Суда-перевозчики

Перевозки яхт морем осуществляются на судах типа Ro-Ro (ролкеры), контейнеровозах и судами Ro-Flo, напоминающими плавдоки. У каждого судна своя специфика погрузки, ограничения, особенности движения по маршруту, преимущества и недостатки. Все это можно узнать из разных источников, только владельцу яхты этим заниматься нет необходимости: заключив договор на доставку яхты с транспортной компанией, решение всех технических вопросов он поручает ей.

Подготовка к транспортировке

Итак, компания, которая займется доставкой вашей яхты, выбрана, контракт на морскую перевозку внимательно изучен и подписан, инвойс оплачен, место на судне забронировано, дата погрузки известна. Поскольку перевозка яхты идет морским путем, ваша основная задача — ВСЕ УБРАТЬ, ЗАФИКСИРОВАТЬ, ЗАКРЫТЬ.

• По возможности защитите покрытие палубы (например, с использованием силиконового спрея) или закажите полную упаковку яхы термоусадочной пленкой.

• Перед погрузкой яхты осушите все баки (перевозчики берут яхты на борт только с пустыми баками).

• Если у корпуса вашей лодки есть места, на которые следует обратить внимание при погрузке, обязательно на них укажите.

• Закрепите на борту все, что может двигаться при транспортировке яхты.

• Задрайте все двери в каюты и люки, предметы в салоне надежно закрепите.

• Заберите ключи от лодки с собой или оставьте их старшему по погрузке или капитану судна-перевозчика.

На фото: При погрузке яхты краном кранцы защитят корпус от случайного касания

Погрузка

При погрузке яхты с воды в назначенное место следует прибыть заблаговременно: график погрузки всех яхт расписан по минутам, их грузят в определенной последовательности, и задержка с погрузкой одного судна может нарушить весь график. Яхта подходит к борту транспортировщика, стрела крана со стропами зависает над ней, докеры заводят стропы, а водолаз опускается под воду. Все работают синхронно, чтобы обеспечить правильное положение строп, исключить повреждения винто-рулевой группы и соблюсти балансировку яхты. После этого ее ставят на подготовленный кильблок и крепят стропами (во время рейса команда будет их регулярно проверять).

Транспортировка яхты — дело весьма серьезное, требующее специальных знаний

После отправления судна агент должен вас информировать о его движении и ориентировочной дате прибытия. Позицию судна также можно отслеживать самостоятельно в реальном времени по некоторым интернет-сайтам.

Выгрузка и приемка яхты

При выгрузке яхты проводятся те же операции, что и при погрузке, но в обратном порядке. Принимая яхту, внимательно осмотрите ее корпус на наличие повреждений; обычно перевозка страхуется от всех рисков, поэтому при обнаружении дефектов необходимо зафиксировать их и подать заявление в страховую компанию.

Важно помнить, что море — это стихия: в случае штормовой погоды или форс-мажорных обстоятельств дата прибытия судна может измениться. В морской практике существует понятие ETA — Estimated Time of Arrival, или ориентировочное время прибытия, поскольку точные цифры никто гарантировать не может.

Море — это стихия: в случае штормовой погоды или форс-мажорных обстоятельств дата прибытия судна может измениться

Сверху вниз: При установке строп на корпусе может понадобиться помощь водолазов. Яхты, установленные на палубе судна-перевозчика, готовы к транспортировке

Выводы

Подводя итог вышесказанному, еще раз подчеркну, что транспортировка яхты — дело весьма серьезное, требующее специальных знаний и участия высококлассных специалистов. Выбрав компанию с опытом работы и высокой репутацией, можно быть уверенным в успехе всего предприятия. Но будьте терпеливы: море есть море…

Источник