Мертвое море канал с красным морем

Канал между Красным и Мертвым морями

Есть традиция добрая в комсомольской семье:
Раньше думай о Родине, а потом о себе.

«Комсомольская традиция»
Музыка: О. Фельцман. Слова: И. Шаферан.

В детстве партия меня учила, что все должно быть красным. Включая синьку. Потом я понял, что Красным должно быть только море. И вот сегодня день, который наполнен безграничной радостью. Я еду в Эйлат.
Проезжаем атомный центр под Димоной. В далекие 1920-е годы биолог Илья Иванов, по заданию советского правительства, проводил в Африке эксперименты по скрещиванию человека и обезьяны. Его опыты не увенчались успехом, однако он продолжал работу и после возвращения в Советский Союз. Для этого была организована специальная научная станция в Сухуми. Знаменитый сухумский обезьяний питомник. Впрочем, надеюсь, на атомном реакторе под Димоной экспериментируют успешнее, чем это делал биолог Илья Иванов.
Далее по горному серпантину спускаемся почти до Мертвого моря и поворачиваем строго на юг. Едем по плоской как живот манекенщицы долине Арава. Шириной в 20 километров и зажатой горами. Длиной 220 километров. Пейзаж ближе к лунному и тепло исключительно. Но может превратиться в курортную зону достоинств необычайных.
Если пустить воду по трубопроводу километров 200, то вода может течь самотеком из Красного моря в Мертвое. Перепад высот такой: нужно подняться на 230 метров в гору от Красного моря в Эйлате. А затем резко спуститься на 420 метров к Мертвому морю. Перепад высот значительный.
Заполнить бы соленой водой всю впадину, на дне которой находится Мертвое море. Поднять ее уровень почти до уровня мирового океана. На пути текущей из Красного моря в Мертвое самотеком воды можно поставить каскад электростанций с водохранилищами перед ними…
Этот проект появился еще в 19 веке. Технически вполне осуществим. Финансово оправдает себя быстро. Политически… Представители Всемирного банка сообщили, что ПА и Иордания сняли все возражения, препятствовавшие началу реализации израильского плана по спасению Мертвого моря от высыхания. Вот она, гримаса арабской весны.
Правда, благотворительная организация ХАМАС выступила с осуждением, но ее мнением можно смело пренебречь. А еще ХАМАС издал специальную фетву о том, как торговцы должны продавать огурцы и бананы мусульманкам. Оказывается их (огурцы и бананы) можно продавать исламской женщине только в нарезанном виде. Бедные мусульманки, неужели даже банан…
В прочем, ХАМАС, он такой. С оригинальным взглядом на вещи, казалось бы, устоявшиеся. Стену Плача мусульмане называют «Стена Бурака» (Бурак — конь пророка Мухаммеда, который чудесным образом вознес его на небеса). По их мнению Стена — интегральная часть мечети Аль-Акса.
Так вот, по мнению ХАМАС, никто, кроме мусульман не имеет никаких прав на эту благословенную стену. Да и вообще, каждая структура Аль-Акса несет на себе печать ислама, что каждый камень Иерусалима является проявлением арабского и мусульманского характера города…
…Еду в автобусе. Рядом со мной сидят двое религиозных юношей в солдатской форме. Чистые помыслы и лица, страстное желание дружить. С двумя блондинками-туристками, сидящими на сидении перед ними.
Религиозный еврей, согласовав с раввином время зажигания субботних фугасов и правила кошерного забоя врага, смело идет в бой. При этом его пейсы встают дыбом, и, в таком состоянии, он вообще непобедим. Впрочем, человек, не будучи способный при помощи некоторого количества алкоголя пустить слезу, слушая народные песни на идиш, в этом моменте меня не поймет…
…Если этого канала не будет — Мертвое море окончательно исчезнет где-то лет через 40. Вода туда поступала только с Иордана, но сегодня Иордан на ирригацию идет весь. Остается только испарение, из-за которого уровень Мертвого моря за год опускается на метр.
Блин, неужели все-таки построят!? Появится курортная зона в двух-трех часах лета от Европы. В Эйлате купаются и январе, ниже 23 градусов температура воды никогда не опускается.
Про ситуацию в Европе лишний раз лучше вообще не вспоминать, но, с другой стороны, купаться можно практически круглый год. То есть и тогда, когда Средиземное море уже не курорт. Прямо дух захватывает, клянусь Колей Лукашенко и папой его, батькой.

Источник

Транспортировка воды из Красного моря в Мертвое море — Red Sea–Dead Sea Water Conveyance

Транспортное сообщение Красное море – Мертвое море , иногда называемое каналом двух морей , — это планируемый трубопровод, который пройдет от прибрежного города Акаба на берегу Красного моря до района Лисан на Мертвом море . Он будет поставлять питьевую воду в Иорданию , Израиль и палестинские территории , доставлять воду с высокой концентрацией солей в результате процесса опреснения (отказываться от рассола ) для стабилизации уровня воды Мертвого моря и вырабатывать электричество для удовлетворения энергетических потребностей проекта . Планируется, что проект будет реализован Иорданией, и он полностью находится на территории Иордании. Он будет финансироваться правительствами Иордании, Израиля и рядом международных доноров.

Уровень воды в Мертвом море понижается со скоростью более одного метра в год, а его площадь за последние 20 лет сократилась примерно на 30%. Во многом это связано с отводом более 90% воды реки Иордан . В начале 1960-х годов река перемещала 1,5 миллиарда кубометров воды каждый год из Галилейского моря в Мертвое море. Плотины, каналы и насосные станции, построенные Израилем, Иорданией и Сирией, теперь отводят воду для сельскохозяйственных культур и питья с уменьшенным потоком примерно на 100 миллионов кубических метров в год — в основном это солоноватая вода и сточные воды .

Падение уровня Мертвого моря создает серьезные экологические проблемы, в том числе провалы и отступающие берега моря. В 1980-х годах в Израиле были предложены другие маршруты для канала для тех же целей, что и Red-Dead Conduit, включая канал Средиземное море и Мертвое море , но от них отказались. Стоимость проекта на всех этапах составляет 10 миллиардов долларов, при этом первая фаза, строительство которой планируется начать в 2021 году, будет стоить 1,1 миллиарда долларов. Правительство Иордании в настоящее время составляет короткий список консорциумов и ожидает окончательного технико-экономического обоснования, за которым последует международное финансирование.

СОДЕРЖАНИЕ

История

Соединение морей каналом было впервые предложено в середине 19 века британскими офицерами, которые искали способы обойти построенный французами Суэцкий канал и не осознавали, что уровень Мертвого моря намного ниже. Позже, в конце 19 века, проектировщики придумали, как использовать воду реки Иордан для орошения и доставлять морскую воду в Мертвое море для выработки энергии из его положения на -390 м ниже уровня моря. Одним из таких планировщиков был лидер сионистов Теодор Герцль . Красное море — Мертвое море канал был предложен в конце 1960 — х годов и была проанализирована в рамках мирного процесса между Израилем и Иорданией . В конце 1990-х годов группа во главе с Рафаэлем (Рафи) Бенвенисти, работавшая с министром Шимоном Пересом в качестве министра регионального сотрудничества, предложила установить стабилизацию уровня воды Мертвого моря («Спасение Мертвого моря») в качестве основной цели проекта. . Было предложено построить проект поэтапно, чтобы проверить смешение воды двух морей, поэтапно выделяя большие инвестиции, связанные с проектом. Проект назывался «Трубопровод мира» и было предложено разместить на территории Иордании по финансовым причинам и причинам реализации.

9 мая 2005 г. Иордания , Израиль и Палестинская администрация подписали соглашение о проведении технико-экономического обоснования для канала Двух морей. Соглашение было подписано на Мертвом море министром водных ресурсов Иордании Раедом Абу Судом , министром инфраструктуры Израиля Биньямином Бен-Элиэзером и министром планирования Палестины Гассаном аль-Хатибом .

В июне 2009 года после встречи с президентом Всемирного банка Робертом Зелликом министр регионального сотрудничества Израиля Сильван Шалом объявил о пилотном проекте по строительству «пилотной» трубы длиной 180 км от Красного моря до Мертвого моря. По трубе будет перекачиваться 200 миллионов кубометров в год. Половина из этого будет опреснена для потребления в Иордании, а половина будет сброшена в Мертвое море.

В октябре 2009 года правительство Иордании объявило, что оно в одностороннем порядке объявит тендер на Иорданский проект «Красное море» (JRSP). По заявлению правительства, этот проект можно рассматривать как первую фазу проекта Красное море – Мертвое море. Проект будет реализован частной компанией с разрешения правительства. Проект также будет служить проектом экономического развития для создания жилья для 1,36 миллиона человек к югу от Аммана, на южной оконечности Мертвого моря, к северу от Акабы и в закрытых поселках. Также будет создано несколько туристических курортов. Он разделен на пять этапов. Первый этап будет включать добычу 400 миллионов кубометров морской воды в год, в результате чего будет добываться 210 миллионов кубических метров пресной воды в год и 190 миллионов кубических метров в год для сброса в Мертвое море. Ожидается, что строительство первой очереди займет 7 лет. В марте 2011 года Министерство водных ресурсов и ирригации включило в шорт-лист шесть фирм для первой фазы проекта.

Всемирный банк объявил, что в начале 2012 года он опубликует технико-экономическое обоснование [1] транспортировки воды из Красного моря в Мертвое вместе с экологической и социальной оценкой, а также исследованием альтернатив (см. Проекты — [2] ] ). Изученные альтернативы включают восстановление естественного течения реки Иордан и бездействие, а также множество других альтернатив.

В августе 2013 года правительство Иордании объявило, что приступит к реализации первого этапа проекта. 9 декабря 2013 года соглашение о строительстве газопровода подписали Израиль, Иордания и Палестина. 21 июня 2016 года Иордания объявила, что получила 17 заявок от международных фирм на строительство канала.

27 ноября 2016 года было объявлено, что правительство Иордании составляет короткий список пяти консорциумов для реализации проекта. Министерство водных ресурсов и ирригации Иордании заявило, что первая фаза проекта стоимостью 100 миллионов долларов начнется в первом квартале 2018 года и будет завершена к 2021 году.

Особенности и преимущества проекта

Предлагаемое транспортное средство будет перекачивать морскую воду на 230 метров вверх от залива Акаба Красного моря через долину Арабах в Иордании. Затем вода под действием силы тяжести стекала вниз по множеству трубопроводов в район Мертвого моря, после чего через напорный водовод упала до уровня Мертвого моря у его берега, а затем по открытому каналу к самому морю, которое находится примерно на 420 км. метров ниже уровня моря. В рамках проекта будет использоваться около 225 км трубопроводов для морской воды и рассола параллельно долине Арабах в Иордании. В рамках проекта также будет проложено около 178 км трубопроводов пресной воды в район Аммана . Он также будет включать несколько заводов по опреснению воды и, по крайней мере, одну гидроэлектростанцию . На заключительном этапе он будет производить около 850 миллионов кубометров пресной воды в год.

Для проекта потребуется электроэнергия из иорданской энергосистемы, но он также будет обеспечивать электричество через гидроэлектростанцию . В общем, этот проект, вероятно, будет крупным чистым потребителем энергии. Чистый спрос на электроэнергию должен быть удовлетворен за счет других энергетических проектов, затраты на которые не включены в стоимость проекта. Королевство Иордания планирует построить большую атомную электростанцию, которая может изменить ситуацию.

Затраты и финансирование

Смета проекта варьируется от двух до более десяти миллиардов долларов в зависимости от его структуры и этапов. Ожидается, что первая фаза проекта в Иордании на Красном море будет стоить 2,5 миллиарда долларов США. Ожидается, что он будет финансироваться в значительной степени из коммерческих источников, включая заемный и собственный капитал, а также за счет льготного международного финансирования. Ожидается, что по состоянию на январь 2019 года Израиль внесет более одного миллиарда долларов в течение 25 лет.

Воздействие на окружающую среду

Перенос больших объемов воды из одного моря в другое может иметь серьезные последствия для уникальных природных характеристик каждого из двух морей, а также для разделяющей их пустынной долины Арабах . Некоторые из этих характеристик, особенно в районе Мертвого моря, уникальны с глобальной точки зрения и поэтому имеют решающее значение для сохранения. Экологическая группа EcoPeace Middle East (ранее известная как «Друзья Земли Ближний Восток») выразила протест против якобы преждевременного одобрения проекта без достаточной оценки воздействия проекта на природную среду региона. Группа перечисляет несколько потенциально опасных последствий проекта для уникальных природных систем Красного моря, Мертвого моря и Арабах. Эти потенциальные эффекты включают:

1. Ущерб уникальной природной системе Мертвого моря из-за смешивания его воды с водой Красного моря или рассолов, образовавшихся в процессе опреснения воды Красного моря, имеющей другой химический состав. Это включает изменения солености воды, массовое образование гипса, образование летучих токсичных соединений, изменение скорости испарения воды, изменения в составе бактерий и водорослей, населяющих поверхность моря, химические изменения в породах, окружающих воду, и потерю воды. уникальных преимуществ для здоровья, которые составляют большую часть туристической привлекательности Мертвого моря.
2. Повреждение коралловых рифов залива Акаба из-за откачки воды.
3. Ущерб природному ландшафту и экосистеме Арабах из-за строительства и повышения влажности из-за открытых участков канала.
4. Повреждение в водоносный слой на равнине , из — за загрязнение подземных вод с водой из Красного моря. Аллювиальные отложения в Вади Араба содержат важные запасы пресной воды. В случае разрыва трубопровода (как это может произойти в случае землетрясения) эти водоносные горизонты будут безвозвратно повреждены. Это может иметь фатальные последствия как для сельского хозяйства, так и для экосистемы Аравии.
5. Угрозы археологическому наследию. Трубопровод будет проходить по территориям, имеющим важное культурное наследие, таким как Вади-Финан , где проходила самая ранняя в мире добыча и добыча меди.

Израильские экологические НПО заявляют, что восстановление реки Иордан до ее естественного состояния было лучшим решением проблемы упадка Мертвого моря, чем предлагаемый канал.

Исследование Всемирного банка включало экологические оценки, проведенные под надзором Всемирного банка всемирно известными экспертами, которые показали, что экологические риски проекта управляемы, если проект хорошо спланирован и реализован:

1. Ущерб уникальной природной системе Мертвого моря из-за смешивания его воды с водой Красного моря. В отчете: Tahal Group, Геологическая служба Израиля (GSI), Государственный университет Портленда — Орегон, США и Институт наук о жизни — Еврейский университет Иерусалима, говорится:

• «Для стабилизации уровня Мертвого моря требуется более 700 миллионов кубических метров в год дополнительной воды.
• «Текущее состояние Мертвого моря будет поддерживаться, по крайней мере, до объема притока около 400 млн м3 / год».
• «Возможность биологического цветения существует только при развитии расслоения и разбавлении верхнего перемешанного слоя не менее чем на 10%»
• «Как только расслоение разовьется и произойдет перемешивание в верхних слоях воды, существует вероятность« побеления »
• Расслоение может развиваться выше притока 500-600 млн м3 / год.

2. Повреждение коралловых рифов залива Акаба из-за откачки воды. В отчете Thetis SpA, Межвузовского института морских наук в Эйлате, Морской научной станции Университета Иордании и Университета Ярмука, Акабы и Израильского института океанографических и лимнологических исследований говорится:

• «Обмен воды между Персидским заливом и северной частью Красного моря через Тиранский пролив на несколько порядков больше, чем тот, который был бы вызван предлагаемыми водозаборными потоками, так что последний, вероятно, будет незаметным, кроме как в непосредственной близости от поглотитель. Ожидаемый эффект отвода воды на тепловой баланс залива также будет незначительным «.
• «Основываясь на приведенных выше оценках, наши выводы позволяют принять решение, если конфигурация, местоположение и глубина забора выбраны правильно».

3. Ущерб природному ландшафту и экосистеме Арабах и угрозы объектам археологического наследия из-за строительства и повышенной влажности, вызванной открытыми участками канала. Согласно предпочтительному сценарию исследования Всемирного банка, трубопровод будет состоять из нескольких подземных трубопроводов, а не каналов. Особое внимание будет уделено минимизации экологического и археологического ущерба.

4. Повреждение водоносных горизонтов в равнину из — за загрязнения подземных вод с водой из Красного моря. Планирование и строительство трубопроводов будет включать меры по минимизации вероятности разрывов трубопроводов.

Обеспокоенность председателя управления Суэцкого канала Египта

В 2006 году это предложение также вызвало некоторую озабоченность у председателя Управления Суэцкого канала Египта , который считал, что канал усилит сейсмическую активность в регионе, обеспечит Израиль водой для охлаждения его ядерного реактора возле Димоны , застроит поселения в Пустыня Негев , а также повышение солености скважины. Однако, как предполагается, большая часть опресненной воды будет использоваться Иорданией и палестинцами . Согласно нынешнему предложению, вода, достаточная только для предотвращения обезвоживания Мертвого моря, будет проходить через систему, предотвращая попадание соленой воды в колодцы. В исследовании Всемирного банка рекомендуется изменить маршрут трубопровода, чтобы избежать геологических разломов долины Араба.

Источник