Мой город рожденный у моря

Славный город, что на море, далеко, но нашенский.
Иван Панфилов

Если бы у городов были лица, то мой город был бы мужчиной, летящим на Харли-Дэвидсоне. Не путайте с тем, кто мчится по дороге, не замечая никого на своем пути. Он едет степенно, с достоинством. Я назову его вестником свободы. Рожденный морем, воспитанный суровыми ветрами, парищий в небе. В его жилах бурлят океаны. Я знаю иногда он ходит по улицам, проходит где-то совсем рядом, я часто замечала его в тысячах других лиц. Такой нравится женщинам. Он много раз становился товарищем твоему сыну, брату, мужу, отцу.

Владивосток, слышишь… Я люблю тебя.

Ты можешь тысячу раз говорить, что он твой, только это не так. Его сердце не может до конца принадлежать одной. Знаешь, в этом вся прелесть, этого мужчины.

Ты меня слышишь… Только не влюбляйся!

Он не относит себя не к одной из многочисленных конфессий. Ему чужды такие чувства, как ксенофобия. Мимо костела проходят кришнаиты суть песне которых весьма проста.

«После того, как ты услышишь ее будет счастье»… Они так говорят!

По настоящему счастливой я ощутила себя рядом с ним. Рядом с морем. Однажды мне подарили билет, плата за него была не значительной. Сущий пустяк.

Моя душа… Я растворилась в нем.

Мои дети будут рождены у моря воды, вдыхать воздух свободы, их будет воспитывать настоящий мужчина. Он суров и мягок, он отчаян и уравновешен, он надежен и уверен в себе.

Ты ведь знаешь о ком я говорю. Передай ему, я люблю его.

Как бы это не звучало печально, но когда-нибудь меня не станет. Это произойдёт не скоро, через тридцать, сорок или пятьдесят лет. И там, где я окажусь, я буду гораздо дольше чем здесь и сейчас. Мне не грустно! А знаешь почему? Потому что мои дети будут дышать тем же воздухом, которым дышала я. Их будет окружать атмосфера, заряженная мной. Я знаю, что моя дочь встретит именно такого мужчину.

Ты понимаешь о ком я говорю.

Рядом с ним она обретет спокойствие и уверенность в завтрашнем дне, который обязательно наступит. По-другому и быть не может.

Мой сын будет похож на него. Мужчины, рожденные у моря, воспитанные суровыми ветрами не могут быть другими.

Если бы у городов были лица, то оно было таким, которое я однажды встретила случайно.

Источник

Матрос с «Кометы» (1958)

Регистрация >>

В голосовании могут принимать участие только зарегистрированные посетители сайта.

Если вы уже зарегистрированы — Войдите.

Вы хотите зарегистрироваться?

тексты песен

сл. М. Матусовский
муз. О.Фельцман

Черное море мое .

Тот, кто рожден был у моря,
Тот полюбил навсегда
Белые мачты на рейде,
В дымке морской города,
Свет маяка над волною,
Южных ночей забытье,
Самое синее в мире
Черное море мое,
Черное море мое!

Море в далекие годы
Пело мне песни, как мать,
Море меня научило
Грозные бури встречать.
Дорог мне кубрик матросский —
Скромное наше жилье,
Самое синее в мире
Черное море мое,
Черное море мое!

Стонет волна шторомовая,
В дальние дали маня,
Так не ревнуй, дорогая,
К Черному морю меня.
Как ни трудна эта доля.
Мне не прожить без нее.
Самой синее в мире
Черное море мое,
Черное море мое!

Шепчу тебе признания,
Но ты глядишь сурово.
Пишу тебе послания,
А ты в ответ ни слова.

Из самых грустных песенок
Всего грустнее эта:
О письмах не отвеченных,
О чувствах без ответа.

Хочу .с тобою встретиться,
Живу мечтой одною.
А ты, как дождик в августе,
Проходишь стороною.

Я в жизни мог бы справиться
С невзгодою любою,
Но кто же посоветует,
Как сладить мне с тобою.

Из самых грустных песенок
Всего грустнее эта:
О письмах не отвеченных,
О чувствах без ответа.

Дорога, дорога.
Лучистый день хорош
Куда же ты,дорога,
Меня зовешь?

Хочу я пройти все дороги
В любой уголок заглянуть,
И ,если признаться,
Люблю собираться
В далекий неведомый путь!

Чтоб легче шагалось с друзьями,
Чтоб не было скучно в пути,
Рюкзак нетяжелый
Характер веселый
В дорогу с собой захвати!

Приятно лететь в самолете
И плыть на большом корабле.
Всего ж интересней-
С хорошею песней
Шагать самому по земле!

Когда я, забыв о привале,
Иду по просторам полей
Мне надо немного
Была бы дорога
Да синее небо над ней.

Идет влюбленный человек

Идет влюбленный по планете
Ему сегодня каждый рад
Ведь для него и солнце светит
И для него сады шумят.
А он спешит,как ветер в мае
Как ручейки как талый снег
И каждый встречный понимает —
Идет влюбленный человек

Готов до самого рассвета
Он о любимой говорить
Готов купить он все букеты
И незнакомым раздарить.
И если он к мечте стремиться,
Не удержать его вовек
По площадям и улицам столицы
Идет влюбленный человек!

Готов трудиться он на славу
И я не сколько не шучу
Ему любой маршрут по нраву,
Ему любое дело по плечу.
Захочет он — взлетит в ракете,
Изменит русла старых рек
И широко шагая по планете
Идет влюбленный человек.

А он спешит,как ветер в мае
Как ручейки как талый снег
И каждый встречный понимает —
Идет влюбленный человек!

Давно б я пел на сцене,
Но люди говорят
Что нет вокальных данных,
Что голос слабоват.
Что даже при поддержке
Команды корабля
Не взять мне этой самой
Проклятой ноты «фа».

От Одессы до Херсона
Днем и ночью неуклонно
Держит путь
Наш старый пароход!
И повсюду вместе с нами
Над высокими холмами
От Одессы до Херсона
Песенка плывет!

И если проявлю я
Характер, черт возьми,
Смогу я взять неплохо
И «ля», и «до», и «ми»
И разве запретите
Петь песни соловью,
Друзья меня пугают
А я себе пою.

Источник

Мой город у моря рожден.

ТЕМА: Экспедиция В.К. Арсеньева (1906 г

ТЕМА:
Экспедиция В.К. Арсеньева (1906 г.)

Введение Для меня эта тема очень актуальна т

Для меня эта тема очень актуальна т. к в 2007 году Владимиру Клавдевичу Арсеньеву исполнилось бы 135 лет. Но кроме этого я живу, учусь, детский клуб «Лотос» это всё находится на улице Арсеньева.
Кружок «Колесо истории», который образовался в 2004 году, в детском клубе «Лотос», а уже в 2005 году был создан стенд имени Арсеньева членами кружка.
Кружковцы, которые оформляли этот стенд, были очень увлечены, ив данный момент хотят организовать музей имени В.К Арсеньева.
А тему про путешествия я выбрала, потому что люблю природу, путешествовать. А в будущем Находка будет центром туризма. Приморский край — один из наиболее перспективных российских регионов для развития экологического туризма. Этому способствуют следующие факторы: разнообразия природного ландшафта, богатые рекреационные ресурсы, уникальная флора и фауна, наличие памятников природы и культуры, развитая сеть ООПТ, благоприятные возможности для наблюдения диких животных, удобное расположение.

Сборы в дорогу (1906 г.) Прошло четыре года

Сборы в дорогу (1906 г.)

Прошло четыре года. Арсеньев приехал в Хабаровск, где Приамурский отдел Русского географического общества предложил Арсеньеву организовать экспедицию для обследования хребта Сихотэ-Алинь, и береговые полосы в Зауссурийском крае от залива Ольги на север, насколько позволит время, а также верховьев реки Уссури и реки Ишана. Помощниками Арсеньева были назначены Г. И. Гранатман, Анрфриев и А. И. Мерзмяков. Кроме того, в состав экспедиционного отряда вошли шесть сибирских стрелков (Дьяков, Егоров, Загурский, Мелян, Турыгин, Бочкорев) и четыре уссурийских казаков (Белоножкин, Эпав, Мурзин, Кожевников)
Кроме лиц, перечисленных в приказе, в экспедиции приняли еще участие: бывший в это время начальником штаба округа генерал-лейтенант П. К. Рутковский и в качестве флориста — естественноисторическая. Маршруты были намечены по 10-верстной и в прибрежном районе по 40-верстной картам издания 1889г.
Сборы в экспедицию начались в половине марта и длились около двух месяцев. В. К. Арсеньеву было представлено право выбора стрелков из всех частей округа, кроме войск инженерной и крепостной артиллерии. Благодаря этому в экспедиционный отряд попали лучшие люди, преимущественно сибиряки Тобольской и Енисейской губернии.
В путешествие просилось много людей. Арсеньев записывал всех, а затем наводил справки у ротных командиров и исключал жителей городов и занимавшихся торговлей. В конце концов, в отряде остались только охотники и Рыбаловы. При выборе обращалось внимание на то, чтобы все умели плавать и знали какое-нибудь ремесло.
Кроме стрелков, в экспедицию всегда просится много и посторонних лиц. Все эти «господа» представляют себе путешествие как легкую и веселую прогулку. Они никак не могут понять, что это тяжелый труд. В их представлениях рисуются караваны, палатки, костры, хороший обед и отличная погода.

Но они забывают про дожди, «гнус», голодовки и множество других лишений, которым постоянно подвергаются всякий путешественник, как только он минует селичия углубиться в лесную пустыню.
Собираются ехать всегда многие, а выезжают на сборный пункт два или три человека.
Уже накануне отъезда начинаешь получать письма такого содержания: «Вследствие изменившихся обстоятельств ехать не могу. Желаю счастливого пути…» и т. д. На сборном пункте получаешь такие же телеграммы. Наконец, прибывают двое. Один из них имеет вид воскресшего охотника, другой скромный, серьезный, ко всему присматривающийся.

Приготовление лошадей к экспедиции

Приготовление лошадей к экспедиции

Теперь необходимо сказать несколько слов о том, как был организован вьючный обоз экспедиции. В отряде было двенадцать лошадей. Очень важно, чтобы лошади, в свою очередь, привыкли к людям. Заблаговременно надо познакомить стрелконским снаряжением надо, приучить лошадей к носке вьюков и т.д. Для этого команда собрана была дней за тридцать до похода.
Вьючные сёдла с нагрудниками и шлеями были хорошо пригнаны к лошадям и приспособлены как для перевозки тяжестей, так и для верховой езды. Впрочем, все участники экспедиции или пешком, и лошадьми никто не пользовался. Особое внимание было обращено на седельные ленчики. Дружки их были сделаны высокими, полочки правильно разогнутыми и потники из лучшего войлока — толстые и мягкие. В таких случаях никогда не надо скупиться на расходы. Надо помнить, что раз упущено на месте сборов,

того уже нельзя будет исправить в дороге. Крепкие недоуздки с железными кольцами, торбы и путы, ковочный инструмент и гвозди, запас подков (по три пары на каждого коня) и колокольчик для передовой лошади, которая на пастбище водит весь табун за собой, дополняли конское снаряжение. Кроме того, для каждой лошади были сшиты головные покрывала с наушниками. Без этих приспособлений кони сильно страдают от мошки. Она набивается в уши и разъедает их до крови.
Вьюками были брезентовые мешки и походные ящики, обитые кожей и окрашенные масляной краской. Такие ящики удобно переносимы на конских вьюках, помещаются хорошо в лодках и для сидений и столами. Если не мешать имущество в ящиках и не прикладывать его с одного места на другое, то очень скоро запоминаешь, где что лежит, и в случае нужды расседлываешь ту лошадь, которая несёт искомый груз.
Из животных, кроме лошадей, в отряде были две собаки; одна — Альпа, другая — Леший, крупная зверовая, по складу и по окраске напоминающий волка.

Научное снаряжение Научное снаряжение экспедиции состояло из следующих инструментов: бусам

Научное снаряжение

Научное снаряжение экспедиции состояло из следующих инструментов: бусам Шмалькальдера, шагомера, секундомера, двух барометров-анероидов, гипсотермометров для измерения температуры воздуха и воды, анемометра, геологического молотка, горного компаса, рулетки, фотографического аппарата, тетрадей, карандашей и бумаги. Затем были ящики для собирания насекомых, препарированные инструменты, пресс, бумага для сушки растений, банки с формалином и т. д.
Кроме упомянутых инструментов, в отряде набралось ещё много походного инвентаря как-то: котлы, чайники, топоры, поперечная пила, саперная лопатка, паяльник, струг, напильник и прочие.

Стрелки Все стрелки были вооружены трёхлинейными винтовками (без штыков) кавалерийского образца, приспособленными для носки на ремне

Все стрелки были вооружены трёхлинейными винтовками (без штыков) кавалерийского образца, приспособленными для носки на ремне. Каждого было взято по 300 патронов, из которых по50 патронов находилось при себе, остальные были отправлены на питательные базы, устроенные на берегу моря.
Кроме этого оружия, в экспедиции были две винтовки системы Маузера и Вингистера, малокалиберное ружьё Франнкотта и двуствольный дробовик Зауэра.
Снаряжение стрелков состояло из следующих предметов: финские ножи, патронташи, носившиеся вместо поясов, кручёные верёвки длинной в 2 м с кольцами и небольшие кожаные сумки для разной мелочи (иголки, нитки, крючки, гвозди и т.д.). Холщевые мешки с бельем стрелки приспособили для носки на спине, сообразно чему перешили лямки.

Нарукавники, стягивающие рукава около кистей рук, летом служили для защиты от комаров и мошек, а зимой для того, чтобы холодный ветер не задувал под одежду. Вместо сапог были сшиты унты по туземному образцу. Эта обувь оказалась наиболее пригодной. Правда, она скоро промокала, но зато скоро и высыхала. Ноги от колена до ступни обматывались суконными лентами. Сначала это не ладилось, ленты спадали с ног, закатанные туго давили икры, но потом сукно вытянулось, люди приспособились и уже всю дорогу шли не оправляясь. На зиму были запасены из верблюжьего сукна, шерстяные чулки, башлыки, рукавицы и папахи. Зимняя обувь — те же унты, только большого размера, для того, что бы можно было набивать их сухой травой и одевать на тёплые портянки.

Заключение Написав доклад на тему «Экспедиции

Написав доклад на тему «Экспедиции В. К. Арсеньева» я многому научилась и много нового узнала про Арсеньева.
Во введение я написала, что Приморский край может быть местом туризма, но этому есть противоречия.
Количество туристов с каждым годом растёт, но при увеличение притока туристов, увеличение потенциала экотуристического рынка ещё существует ряд проблем: слабое развитее транспортных линий, конкуренция регионами, как Камчатка и Байкал, отсутствие четкой законодательной базы для экотуризма, недостаток грамотных гидов и специалистов, слабая экологическая грамотность туристов, серьёзный риск заболевания энцефалитов.

Источник