Что значит «над уровнем моря». Как считают этот параметр
Любой географический объект определяется тремя параметрами — широтой, долготой и высотой над уровнем моря. Первые два параметра показывают положение на карте, а третий, то есть высота, — положение точки относительно уровня, принятого за ноль — поверхности Мирового океана.
Высота над уровнем моря может быть как положительной, так и отрицательной величиной. Причем, необязательно объект с отрицательным показателем находится на дне океана . Много территорий как в России, так и по всему миру имеют отрицательную высоту над уровнем моря, так как находятся в низменностях. Так Астрахань находится на высоте -20 м над уровнем моря, Баку — -22 м, а Мертвое море в Израиле — на высоте -422 м.
Уровень Мирового океана — не постоянная величина. Со временем уровень океана растет. Да и в один момент времени в разных частях он различается. На это влияют ветры, течения, температура воздуха, приливы и отливы, приток воды из рек. Для того, чтобы поверхность океана могла использоваться в качестве основы для измерения отметок, была разработана концепция “местного среднего уровня моря”. Это означает что страны (или регионы) выбирают свою собственную точку отсчета для высоты объектов.
Балтийская система высот
В России и некоторых бывших странах СССР используется Балтийская система высот . За ноль принимается средний уровень поверхности Балтийского моря.
При этом высота отсчитывается с помощью Кронштадтского футштока — металлической линейки с нулевой отметкой, которая находится на одной из опор Синего моста в Кронштадте. Этот футшток был установлен в начале 18 века для наблюдений за колебаниями уровня воды в Балтийском море. Затем, после нескольких десятилетий, ученые высчитали средний нулевой уровень воды и установили на футштоке медную пластину. От этого уровня и ведется отсчет высот географических объектов в России.
Прочие системы высот В США, Канаде и Мексике принята другая система отсчета высот, в основе которой лежит расчет средних положений для определенных точек. В Великобритании за точку отсчета высоты принимают средний уровень моря, измеренный на юго-западе острова, в гавани Ньюлин. В Турции — уровень воды в Средиземном море в районе Анталии. В Италии и некоторых соседних странах отсчет ведется от положения Евразийской литосферной плиты, а в Нидерландах и Германии — от отсечки, расположенной на Амстердамском футштоке на высоте около 2 м 90 см выше поверхности моря.
Источник
Слышали когда-нибудь об озере, которое находится на высоте 2000км?
Таких озёр очень много.
1.озеро Тяньчи, которое называют Жемчужиной Тянь-Шаня. Озеро располагается на высоте около 2000 метров, три с половиной километра в длину и полтора в ширину. Самое глубокая отметка озера — 105 метров. Благодаря озеру в районе царит вечная прохлада. Так же в окрестностях располагалось огромное количество культовых построек и сооружений, но все они были полностью или частично разрушены. Среди них стоит отметить развалины монастыря Тавасы, Кумирню горных духов и Монастырь Пансжэньжэнь.
2.ОЗЕРО-ПРИЗРАК
То появляется, то.. . совершенно исчезает озеро Эрцо в Южной Осетии, находящееся неподалеку от города Цхинвал. Площадь озера в «полноводье» около 0,5 квадратного километра. Озеро находится на высоте 2000 метров над уровнем моря. Через каждые три — пять лет озеро.. . уходит в землю, как будто кто-то вынул пробку в большой ванне. Вода из озера выливается в подземное хранилище примерно в течение месяца. Иногда это происходит зимой. Тогда лед, покрывавший поверхность озера, становится потолком гигантского резервуара. Потолок часто падает.. . на дно. В озере водятся лишь тритоны. Рыба, видимо, «избегает» селиться в столь ненадежном водоеме. Ученые объясняют феномен исчезающего озера наличием карстовых пещер под дном озера, куда и откуда периодически переливается озерная вода, в зависимости от «настроения» подземных вод.
3. Алтай, Чемальский район, Каракольские озера, высота около 2000 метров.
4.Гватемала, Атитлан (Atitlan) — самое красивое высокогорное озеро страны.
5.Алтай, Кучерлинское озеро расположено на высоте более 2000 метров над уровнем моря и состоит из двух частей: нижнее — около 1 километра в диаметре и верхнее — через небольшой перекат большей площади.
6. Армения, озероСеван. Урез озера Севан составлял 1914 м над у. м. , площадь – 1417 кв. км. После реализации гидроэнергетического проекта в 1948 площадь Севана сократилась до 1240 кв. км, а уровень снизился на 15 м. Впоследствии его уровень понизился еще на 6–7 м.
8.Казахстан, Озеро Каинды (с казахского «Березовое») находится в хвойном лесу, на высоте 2000 метров над уровнем моря, в окружении гор Кунгей-Алатау.
9 Казахстан, Три изумительно красивых горных Кольсайских озера, которые поистине являются жемчужиной Заилийского Алатау, расположились в восточной части хребта Кунгей-Алатау на высоте более 2000 м над уровнем моря.
10.Алтай. . Байаюкские озёра. Это 16 непохожих друг на друга озер. Они различны по размеру, глубине, температуре, цвету воды и окружающей растительности. Здесь великолепные озёра — в скалах, на лугу, в лесочке; зеркальное и мраморное, их объединяет река Байаюк.
11.Алтай. Река Чулышман берет начало в озере Джулукуль на высоте около 2176 метров над уровнем моря, через 240 км впадает в Телецкое озеро.
12. Киргизия. Иссык-Куль — бессточное солоноватое озеро в Киргизии; одно из крупнейших горных озер мира.
Источник
Экстремальный джиппинг на высоту 2000 метров над уровнем моря
Красную Поляну в Сочи знают все. Если не были там, то слышали о ней. Быть в Сочи и не заехать на Красную Поляну невозможно. Первый раз я побывала там в декабре. За 3 года до Олимпиады. В средней полосе зима, а здесь тепло, солнечно.
Есть такое развлечение – подняться на высоту 2 000 метров. И 2 варианта подъема: по канатной дороге на Роза Хутор, или на джипе вверх по крутым склонам. Я выбрала джиппинг.
Мне казалось, что это безопаснее. Хотя бы по земле едешь. Как же я ошиблась.
Нас 4 девушек вез совсем молоденький парень, лет 20. Сначала было ничего. Но поднимаясь вверх, дорога становилась все уже и круче. С одной стороны скала, с другой — отвесный обрыв. Смотреть жутко. И дорога не асфальт, а горная в колдобинах и рытвинах.
Я сидела позади водителя. Он еще успевал строить глазки девушке рядом и рассказывать: посмотрите налево, внизу под обрывом находиться…. И сам смотрит не на дорогу, а вниз. А дорога, сами понимаете, не прямая, а сплошной крутой поворот по спирали вверх. Когда в очередной раз он предложил что-то посмотреть, я ладошками удержала его голову прямо и говорю: «Смотри на дорогу, а я сама все увижу».
Вдруг из-за поворота нам навстречу спускается еще один джип.
Я вообще не представляю, как на такой узкой дороге можно разъехаться двум довольно крупным машинам. Я закрыла глаза. Мы продолжали движение, значит, обошлось. Я вздохнула с облегчением.
— Чего волнуетесь? Едем хорошо. Еще успеете испугаться, — сказал наш водитель. Успокоил, называется.
Мы, наконец, поднялись наверх. Красная Поляна казалась крохотным селением с высоты.
А тут на плоском плато вершины стоял элитный коттедж. С наряженной елкой у крыльца. Парень сказал, что снимают его обычно богатые пары на новогодний праздник.
— А как они сюда добираются, продукты и прочее? Вертолетом?
– Когда как, чаще так же машиной, — сказал водитель.
Внизу остались тепло и зеленые деревья. А здесь сугробы, холодно. Мы покатались на снегоходах. Впервые кататься на снегоходах на вершине горы тоже было страшновато.
Перед спуском водитель предложил выпить нам чачи. Многие сделали по несколько глотков крепкого напитка, включая и водителя. Когда он увидел, что я отказалась пить, он сказал, что зря, было бы легче.
— Легче чего? — не поняла я.
— Спускаться не так страшно будет.
Да, спускаться было страшнее, чем подниматься. Я пожалела, что не выпила чуть-чуть. Если поднимались мы медленно, то спускались на скорости, машину просто несло вниз по крутым спускам.
Каждый водитель делает только 2 поездки в день. Никто не решается 3 раза подряд подняться и спуститься на машине. Очень тяжело.
Навстречу нам поднимался другой джип. На этот раз мы должны были по правилам движения ехать со стороны обрыва. Колеса практически едут по самому краю. Иногда казалось, что вот-вот машина скользнет вниз.
Адреналин зашкаливал. Я увидела, как побелели костяшки пальцев водителя, который крепко вцепился в руль. Я вцепилась в спинку его сиденье и зажмурилась. Ничего не произошло, мы ехали дальше.
Когда мы оказались внизу, я просто была счастлива, что жива, что стою на земле. И сказала себе, что никогда ни за что не поеду на машине в такую экстремальную поездку.
Если кому-то хочется приключений и адреналина, советую. Очень начинаешь ценить жизнь и то малое, что имеешь.
Источник