От сатки до моря

Город Сатка

Сатка – один из самых интересных и красивых городов Южного Урала. В последнее время этот промышленный городок значительно преобразился и стал притягательной достопримечательностью. Здесь есть даже свой Уральский Диснейленд. В этой статье познакомимся с историей и достопримечательностями города Сатка.

Краткая история Сатки

Сатка была основана в 1758 году как посёлок при Троице-Саткинском железоделательном и чугуноплавильном заводе. Он был построен по распоряжению барона С.Г. Строганова на выкупленной у башкир земле. Первыми жителями стали строгановские крепостные – выходцы с территории современного Пермского края. Позже завод переходил в собственность Л.И. Лугинину, А.А. Кнауфу, Государственному ассигнационному банку, снова Кнауфу, а затем казне.

Название населённого пункта возникло по реке Большая Сатка. Существуют различные версии по поводу происхождения топонима. По одной версии, от башкирского «сат», «сатка» – «перекрёсток», «развилина», «междуречье». По версии Н.И. Шувалова, название могло произойти от башкирского родового этнонима сатка, который упоминается в документах XVIII века.

Заводскую продукцию отправляли в Центральную Россию водным путём – на барках с пристани на реке Ай.

Во время Крестьянской войны, в 1774 году, жители перешли на сторону повстанцев. Саткинский завод посещал сам Емельян Пугачёв. Перед отступлением завод был сожжён, вместе с ним сгорели заводская контора, церковь и 663 жилых домов. В окрестностях Сатки происходили крупные сражения этой войны. После окончания войны предприятие восстановили.

20-21 сентября 1824 года Саткинский завод посещал император Александр I. Он переночевал в посёлке, а утром посетил церковь и завод.

Саткинский завод неоднократно страдал от серьёзных наводнений, в результате чего случались прорывы плотины. Это происходило в 1776, 1829, 1862, 1924, 1943 годах.

В 1898 году П.Г. Сальников открыл на Карагайской горе месторождение магнезита. Благодаря этому в 1901 году возник новый завод, первым в России начавший производство магнезиальных огнеупоров. Магнезит обладает высокими огнестойкими свойствами, используется при выплавке металлов. В 1905 году на Всемирной промышленной выставке в бельгийском городе Льеже продукция предприятия получила золотую медаль.

В 1937 году Сатка получила статус города. Главное градообразующее предприятие — комбинат «Магнезит». Это лидер по производству магнезиальной продукции. А Саткинский чугуноплавильный завод в советское время был главным изготовителем передельного высококачественного чугуна для оборонной промышленности. С 2002 года на нём стали производить высокоуглеродистый ферромарганец. Численность населения Сатки составляет 41 тысячу человек.

Достопримечательности Сатки

Город Сатка в наши дни состоит из двух частей: старой (Старая Сатка) и новой, советской (Магнезит или Посёлок). Они разделены карьером.

В центре старого города расположена площадь 1 Мая (в прошлом Заводская, Торговая). На площади стоит облицованное керамогранитными плитами здание, которое занимает Саткинский краеведческий музей (пл. 1 Мая, 2; тел. (35161) 2-22-63). Его открыли в 1957 году. Экспозиция музея расположена на двух этажах и имеет два отдела: природы и истории. Перед входом стоит старинная пушка, отлитая в 1851 году на Каменском заводе.

Сейчас и не подумаешь, что здание музея – одно из самых старых в городе. Это бывшая Свято-Троицкая церковь. Её построили в 1785 году. Раньше за побелку её называли Белой церковью. На колокольне имелись часы, сделанные местным умельцем. В начале 1930-х годов церковь закрыли, купол и колокольню разобрали. В разное время тут располагались столовая, школа снайперов, Дом пионеров, кинотеатр им. С.М. Кирова, а с 1990 года – краеведческий музей.

В южной части площади, в центре Сквера Победы, стоит мраморный памятник на братской могиле жертв антибольшевистского мятежа, которые погибли в июне 1918 года. На плите перечислены 48 фамилий.

Около площади преобладает старая дореволюционная постройка. Стоит отметить здание начального училища 1892 года постройки (ул. Карла Маркса, 1), здание земской почты 1908 года (ул. Карла Маркса, 2), здание первого кинотеатра начала XX века (пл. 1 Мая, 6).

Интересно пройтись по улице Комсомольской. В прошлом она считалась главной. Здесь сохранились старые дома: П.С. Алпатова (ныне призывной пункт военкомата), дом начальника земской управы Бобылева, помощника управителя завода П.В. Гончарова (ныне цех швейной фабрики Китова), надзирателя завода Г. Копылова, бухгалтера завода П.И. Титова, торговца А. Ф. Торсунова, М.С. Алпатова (ныне детская музыкальная школа).

В самом начале улицы на площадь выходил красивый двухэтажный дом купца И.С. Алпатова начала XX века (ул. Комсомольская, 1). В 2008 году дом сгорел, остались лишь живописные руины первого кирпичного этажа, облицованного камнем.

С запада от площади 1 Мая расположен Саткинский чугуноплавильный завод с возвышающимися домнами. На его территории сохранилось несколько старых дореволюционных цехов. Близ здания заводоуправления установлена ещё одна старинная пушка. К югу от площади стоит Дом управителя казённого завода, построенный в 1849 году (1 Мая, 10 (4)).

Рядом (между площадью 1 Мая и прудом) построена кирпичная церковь Николая Чудотворца (ул. Бочарова, 2). Она была заложена в 1908 году, строительство окончено в 1913 году. Возведена в псевдо-русском стиле. В 1940 году её закрыли, но в годы Великой Отечественной войны разрешили проводить службы. С 1952 года тут находилась контора «Заготзерна», а в 1958-90 годах – краеведческий музей. Сейчас церковь действует. Рядом установлен памятник жертвам сталинских репрессий.

Старая Сатка расположена на берегах живописного Саткинского городского пруда. Он возник на месте слияния рек Большая и Малая Сатка при строительстве Саткинского завода. За прудом виднеется горный хребет Зюраткуль.

В сквере близ плотины на левом берегу пруда стоит памятник Серго Орджоникидзе. Занимая должность Наркома тяжёлой промышленности СССР, в 1934 году Орджоникидзе посещал Сатку. Через дорогу – здание железнодорожного вокзала 1906 года постройки с водонапорной башней. А чуть дальше на берегу пруда стоит красивая ротонда.

За плотиной возвышается Карагайская гора. На ней расположен гигантский Карагайский карьер. Его длина 1550 м, ширина до 1100 м, глубина 368 м. Здесь-то и начиналась добыча огнеупорного минерала магнезит. Сейчас добыча тут ведётся подземным способом в шахте «Магнезитовая». В окрестностях есть ещё несколько карьеров, а рядом возвышаются огромные отвалы пустой породы.

У северного борта карьера расположен старый завод, а новая площадка комбината «Магнезит», построенная в 1950-х годах, расположена в нескольких километрах севернее. Там построены две воздушные канатные дороги общей протяжённостью около 12 км.

На берегу городского пруда расположен довольно обширный развлекательный комплекс «Сонькина лагуна» (ул. Бочарова, 16; тел. (35161) 3-45-30, 3-21-79) – настоящий уральский Диснейленд. Постройки оформлены под средневековый замок, крепость, пиратский корабль, часовню, мельницу и т.д. Напоминают средневековый город-крепость. Здесь имеются аттракционы, пляж, открытый бассейн, водные горки, фонтан, минизоопарк, сад, ресторан, таверны, гостиница. Много различных памятников, скульптур и арт-объектов.

«Сонькина лагуна» – отличное место для отдыха и развлечений, такого и в областных центрах не увидишь. Всё это построил местный предприниматель Юрий Китов и назвал в честь внучки Сони. А начиналось всё с Китовой пристани на берегу озера Зюраткуль, но директору национального парка «Зюраткуль» А.В. Брюханову такое соседство не понравилось. В итоге Ю.И. Китову пришлось всё снести и перевезти в Сатку.

С пристани «Сонькиной лагуны» гостей возят на катерах на расположенный на пруду остров «Дупло Орла» (бывший Козий). Там Китов построил ещё одну средневековую крепость с залом инквизиции (музей пыточных приспособлений), комнатой смеха с кривыми зеркалами, кафе и гостевыми домиками.

Некоторые творение Китова критикуют, называя безвкусицей такую мешанину всего, чего только можно. Но факт остаётся фактом: после появления «Сонькиной лагуны» в Сатку потянулись многочисленные туристы, по достоинству оценившие «Уральский Диснейленд».

Близ «Сонькиной лагуны», напротив гостиницы «Старый город», стоит ДК «Металлург». В сквере около ДК установлен памятник Василию Тёркину. Существует версия, что прообразом Тёркина в одноимённой поэме Александра Твардовского стал Григорий Лаптев, родившийся в посёлке Рудничный (ныне это посёлок в черте города Бакал Саткинского района). Рядом тем же Китовым создана экспозиция военной техники под открытым небом.

Можно побывать и в другом, современном районе города. Здесь особенно выделяется своей архитектурой красивое здание дворца культуры «Магнезит» (ул. 100-летия комбината «Магнезит», 1), построенное в 1951 году.

Можно посетить и корпоративный музей комбината «Магнезит» (ул. Солнечная, д. 32; тел. (35161) 4-12-12, 9-46-84). Музей работает с 1967 года. В нем можно увидеть уникальные документы и фотографии XVIII — XX веков, макеты оборудования и т.д.

На домах встречаются красивые граффити, выполненные известными художниками из разных стран мира. Появляются и различные архитектурные формы. Комбинат «Магнезит» не жалеет вкладывать деньги в развитие города. Сюда привозят даже знаменитые картины из собрания Русского музея. В общем, побывать в Сатке однозначно стоит!

Карта достопримечательностей Сатки

Окрестности

В Саткинском районе поистине великолепная природа. Здесь множество интересных достопримечательностей. Тут создан национальный парк «Зюраткуль». На его территории стоит посетить горное озеро Зюраткуль, хребет Зюраткуль, Голую сопку, гору Большой Нургуш (самую высокую в Челябинской области), Зюраткульский фонтан и т.д.

Стоит доехать до красивейшей реки Ай с многочисленными скалами и пещерами. Наиболее известны скалы Большие Притёсы. Интересен и Сикияз-Тамакский пещерный город. Ещё одно уникальное место – бывшая Порожская ГЭС на реке Большая Сатка.

Как добраться до Сатки?

Город Сатка расположен в западной части Челябинской области. На автомобиле нужно выехать на федеральную трассу М5, затем свернуть по указателю на город Сатка. Можно доехать и на общественном транспорте – на автобусе из Челябинска.

Расстояние от города Челябинска – 180 км, от Екатеринбурга – 310 км, от Уфы – 250 км.

Источник

Расстояние между городами

Примеры расчета расстояний:

Когда может пригодиться расчет расстояний?

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:

• Сервис расчета расстояний помогает проложить маршрут автопутешественнику, например, для летнего отдыха с семьей или при планировании деловой поездки на автомобиле. Зная расход бензина и среднюю цену за литр топлива, нетрудно рассчитать обязательные финансовые затраты в поездке.
• Водителю-дальнобойщику расчет расстояния между городами позволяет проложить маршрут на карте при подготовке к дальнему рейсу.
• Калькулятор расстояний пригодится грузоотправителю, чтобы определить километраж и в соответствии с тарифами транспортной компании оценить стоимость грузоперевозки.

Как пользоваться расчетом расстояний?

Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле «Откуда» название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле «Куда» и нажмите кнопку «рассчитать».

На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута.

Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости.

Другие методы прокладки маршрута

Пожалуй, самая простая альтернатива — это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость.

Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги.

Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах.

Алгоритм расчета расстояния между городами

Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог (алгоритм Дейкстры). Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв.

Существует несколько подходов к определению расстояния между городами:

• расстояние по автодорогам включает в себя длину автотрассы и соединяющих ее с городом дорог;
• расстояние по прямой, или как его еще называют «по птичьему полету«, характеризуется меньшей протяженностью, но практически менее ценно, т.к. перемещение обычно происходит по дорогам.

В наших расчетах расстояния между городами берутся по автодорогам.

Источник