Открытое море дрейф реальная история

Дрейф — драматическая схватка со временем, ведущим героев к страшному концу

Фильм Ханса Хорна Дрейф основан на ужасной истории, которая на самом деле имела место. Проработав над несколькими художественными фильмами в Голливуде пять лет, известный режиссер Ханс Хорн в 2004 году решил вернуться в Германию. Разочарованный несколькими оказавшимися на полке проектами Хорн искал многообещающую и коммерческую идею, которая была бы просто обречена на успех. И нашел в сюжете Дрейфа: страшная история о пассажирах яхты, спрыгнувших в море, предварительно не приготовив лестницу, чтобы вернуться обратно на борт. Не будучи в состоянии взобраться по скользкому борту, весь экипаж погиб в открытом море. Но самое шокирующее то, что в анналах морской истории такие случаи встречались достаточно часто. А феноменальный успех картины Открытое море еще прибавил Хорну уверенности в его мореходном триллере.

Несмотря на то, что действие разворачивается в Мексике, основные съемки происходили на одном из островов Мальты, береговая линия которого имеет определенное географическое сходство с побережьем Мексики. Также одним из решающих факторов стали несравнимо более благоприятные условия, присущие местному водяному бассейну, которые были необходимы съемочной группе. Большая часть съемок проходила в одном из величайших открытых водоемов мира. Главной трудностью оказалось найти подходящую яхту. Судно должно было быть определенной высоты и формы и не оборудованным какой бы то ни было лестницей. В конце концов, съемочной группе удалось разыскать идеальную яхту. Однако немало времени ушло на то, чтобы убедить ее острожного владельца, который поначалу не хотел доверять свое дорогое судно съемочной группе.

Как и все классические триллеры, Дрейф играет на присущих всем людям примитивных страхах. А раз так, то с самого начала было ясно, что фильм нужно снимать на английском языке и готовить для международного проката. Именно поэтому на роли несчастливых друзей были выбраны молодые американские актеры. Амбициозные продюсеры предъявили очень высокие требования к молодым звездам и получили от них желаемое, несмотря на то, что те на съемках проводили каждый день по шесть часов в воде. Законченный фильм свидетельство неослабевающей преданности талантливых актеров и съемочной группы своему делу.

Фильм содержит большое количество элементов классической драмы, фильмов действия и фильмов ужасов. Идеальный пример главная сцена, в которой Эми плюхается в воду. Момент падения был снят с углом затвора, открытым на 22,5 градусов, что позволило почти полностью устранить размытие изображения при движении. Благодаря изменению угла затвора, картинка остается четкой и в тоже время обеспечивается выдающееся динамическое движение камеры. Такой способ съемки подчеркивает панику и ужас, охватившие Эми. Момент, когда ее тело летит, а затем падает в воду, был снят на очень низкой скорости, чтобы сделать его возможно более драматичным. Следующие кадры, в которых Эми находится на поверхности воды, парализованная страхом, должны были стать личным переживанием для зрителя. Ее паралич нужно было проиллюстрировать статичными картинками. Для этого камеру прикрепили к телу актрисы. Фон картинки движется как обычно, в то время как Эми остается неподвижной в одной и той же точке кадра.

При выборе натуры для съемок на Мальте нужно было найти на побережье район, похожий на существующие в Мексике курорты. Для полного сходства были установлены дорожные знаки и учтены другие необходимые детали. Маленькая деревушка Гозо с пристанью для яхт должна была не только походить на мексиканскую деревню, но и выглядеть абсолютно заброшенной. Зрителю с самого начала должно казаться, что друзья приехали в никуда. В первой сцене на пристани кроме шестерых друзей никого нет. Поэтому все улицы и пристань должны быть заблокированы. Оградив главных действующих лиц от любых контактов с внешним миром с самого начала фильма, создается чувство заброшенности и изоляции.

И коротко о сюжете: Круиз выходного дня на роскошной яхте, предпринятый компанией старых школьных друзей, идет наперекосяк после того, как они забывают опустить лестницу перед тем, как спрыгнуть в океан поплавать, и остались наплаву во многих километрах от берега. Ситуация усугубляется еще и тем, что Эми, главное действующее лицо фильма, должна бороться со сковывающей ее боязнью воды и охватившим ужасом: ведь ее маленькая дочка Сара осталась на яхте. Постепенно осознавая всю трагичность ситуации, друзья принимаются выяснять отношения. Вскоре истощение, наступающее в процессе попыток остаться наплаву и попасть обратно на борт, начинает приносить страшные потери. Радостная встреча старых друзей превращается в битву за выживание.

Режиссер: Ханс Хорн.

В ролях: Сьюзан Мэй Прэтт, Ричард Спейт-мл., Никлаус Ланге, Али Хиллис, Кэмерон Ричардсон, Эрик Дэйн и др.

Источник

«Худший кошмар дайвера» или «История забытой в океане семейной пары»

Недавно смотрела фильм «Открытое море», в первый раз, хотя вышел он оказывается в 2003 году. В общем, фильм отличный и очень сильно меня впечатлил!

Худший кошмар дайвера

Кто не смотрел, краткий сюжет примерно таков: семейная пара отправляется с группой для занятий дайвингом в открытое море в районе Багам, там их забывает катер и уплывает. Находясь в открытом море, они прошли все стадии психологического срыва. В конце фильма акулы съедают мужчину, а его супруга совершенно отчаявшись, отстёгивает спасательный жилет, за счёт которого и держалась на плаву, и погибает.

В общем, фильм очень глубокий и впечатляющий, да ещё и невероятно трагичная концовка. После его просмотра мне сразу захотелось подробнее узнать о реальных событиях, на которых он был основан. Об этом и пойдёт речь в моём посту.

В январе 1998 года американскую супружескую пару Томаса и Айлин Лонерганов (Thomas and Eileen Lonergan) забыли у Большого Барьерного рифа в Австралии во время дайвинг-поездки. На момент исчезновения ему было 33 года, а ей – 28 лет.

Забытая в океане семейная пара

Том и Айлин познакомились и поженились ещё во время учёбы в Университете. Являлись членами Корпуса мира, последние несколько лет до исчезновения стажировались в Тувалу (тихоокеанское государство в Полинезии) и много путешествовали.

25 января 1998 года находясь в Австралии (Порт-Дуглас, штат Квинсленд) они решили съездить в дайв-поездку к Большому Барьерному рифу на 26-местном катере «Outer Edge». Катер отвёз группу на расстояние в 40 миль от берега (около 64 км), где они и погружались на мелководье у рифа. У всех дайверов было по 3 погружения.

Около 15 часов Том и Айлин ушли в своё третье последнее погружение на глубину около 12 метров.

Через какое то время все остальные дайверы уже закончили свои последние погружения, в то время как Том и Айлин находились ещё в океане.

Организаторы поездки посчитали всех дайверы на судне, не заметив при этом, что не хватает двух человек, и катер уплыл назад на берег.

По словам шкипера, причиной неверного подсчёта дайверов послужил человеческий фактор: кого-то случайно посчитали 2 раза. Однако некоторые присутствовавшие в этой поездке дайверы заявили следствию, что никакой переклички перед возвращением на берег сделано не было.

На следующий день этот же катер «Outer Edge» пришёл к тому же рифу с новой туристической группой и один из дайверов нашёл на дне грузовой пояс от гидрокостюма. Команда решила, что, скорее всего его просто потерял кто-то из дайверов.

Лишь спустя 48 часов во вторник 27 января кто-то из членов команды случайно обнаружил на катере сумку с документами Лонерганов. Команда сразу же обратилась к полицейским, которые в свою очередь пришли в отель «Gone Walkabout» в городке Кэрнс, в котором были зарегистрированы Том и Айлин. В номере их разумеется не могло быть по известной нам причине.

И только в этот момент организаторам поездки и полиции стало ясно, что катер ушёл от рифа, не досчитавшись двух человек.

На поиски забытой в океане семейной пары были подняты военно-морской флот, 17 самолётов и 2 вертолёта, которые прочёсывали радиус почти в 3200 миль. Но поиски успехом не увенчались…

В период с 5 по 13 февраля на нескольких пляжах в окрестностях Порт-Дугласа, были найдены компенсаторы плавучести с пометкой Тома Лонергана и Айлин Лонерган. А также кислородный баллон и разорванный женский гидрокостюм. Экспертиза показала, что порвался он не от столкновения с акулами, а от кораллов.

В итоге 14 февраля 1998 года поиски семейной пары были прекращены.

Спустя 6 месяцев в 160 километрах к северу от того самого рифа, где забыли дайверов, рыбаки нашли дайверскую дощечку (при помощи них дайверы могут общаться под водой), на которой каракулями был написан следующий текст:

Пн, 26 января, 1998, 8 утра. Всем, кто может нам помочь: Мы были оставлены у Рифа Эйдженткурт судном «MV Outer Edge» 25 января 98 года в 15:00. Пожалуйста, спасите нас, пришлите нам помощь прежде, чем мы умрём. Помогите.

Как именно погибли Том и Айлин одному богу известно, но в любом случае это было ужасно. Их тела так и не были найдены.

Источник

Когда реальность гораздо страшнее фильма: история американки, выжившей в дрейфе по океану

История женщины, которая 41 день дрейфовала по Тихому океану на обломках яхты и выжила несмотря ни на что, стала голливудским блокбастером. Однако реальность гораздо страшнее того, что показали в кино. Давайте узнаем, как все происходило на самом деле.

История Тами Олдхем Эшкрафт потрясла мир в 1983 году. 23-летней девушке удалось выжить в ситуации, когда, казалось бы, шансов на спасение практически не было. Она провела 41 день на разбитой штормом яхте посреди бескрайнего океана. Заурядный поход из Таити в Сан-Диего обернулся изнурительной борьбой за жизнь и принес безмерную боль утраты любимого человека.

Большая любовь и парусный спорт

Американка Тами Эшкрафт любила океан и с детства увлекалась парусным спортом. Еще она была влюблена в яхтсмена из Великобритании Ричарда Шарпа, который часто совершал переходы через Тихий океан. Взаимная симпатия на фоне общих интересов быстро переросла в нечто большее. 23-летняя американка и 32-летний британец обязательно поженились бы, если не тот роковой контракт.

Тами Олдхем Эшкрафт и ее жених Ричард Шарп в 1983 году

Молодые люди нанялись перегнать с Таити в Сан-Диего новенькую яхту «Haz­ana». Обычная работа для яхтсмена. Они отправились в плавание на 15-метровом судне 22 сентября 1983-го. Переход должен был занять 30 дней. Но парусник не пришел в Сан-Диего к назначенному сроку. Тами Эшкрафт и Ричарда Шарпа посчитали пропавшими в океане, а яхту – затонувшей.

Встреча с ураганом «Реймонд»

Стихия самым ужасным образом вмешалась в планы молодых людей. 11 октября в Тихом океане разразился свирепый ураган, который вошел в историю под именем «Реймонд». Яхтсмены тщетно пытались обойти надвигающийся шторм. У судна практически не было шансов уцелеть среди 15-метровых волн. Ричард Шарп не оставлял штурвал, пытаясь удержать яхту на плаву.

Волны одна за другой обрушивались на палубу. Британец предусмотрительно закрепил страховочный ремень спасательного жилета, чтобы устоять под ударами стихии. Он поручил Тами проверить измерительные приборы в трюме. Позже девушка поняла, что так любимый пытается обезопасить ее. Но было поздно. Очередная волна с грохотом обрушилась на судно, буквально вырвав мужчину из спасательного жилета. Яхта не устояла и перевернулась. Тами получила сильный удар по голове. Последним, что она услышала, проваливаясь в небытие, был отчаянный возглас жениха.

Неженский поединок с Тихим океаном

Тами Эшкрафт очнулась спустя 27 часов после катастрофы. Она была в отчаянном положении и полном одиночестве. Два дня она пребывала в полном смятении. Страх, депрессия, сильная головная боль сопровождались непроизвольными обмороками. Голод помог осознать себя живой и заставил бороться.

Кадр из фильма «Во власти стихии», снятого по мотивам этой истории

Сперва она вернула яхту в нормальное положение. Ей удалось это сделать, переместив груз в трюме и на корме. После чего она закрепила парус на обломке мачты. Самодельная конструкция позволяла судну двигаться со скоростью всего лишь два узла в час. Но это было лучше, чем ничего. Из навигационных приборов пригодным оказался только примитивный секстант. К счастью она умела им пользоваться, смогла определить местонахождение судна и наметить дальнейший курс.

Так яхта выглядела в реальности после долгого дрейфа по Тихому океану

Намного хуже обстояло дело с припасами и пресной водой. В распоряжении Тими было арахисовое масло, консервы, немного пива и сигары. Пришлось соорудить тент для сбора дождевой воды и росы. Днем навес служил укрытием от палящего солнца. Рыбалка немного разнообразила скудный рацион. К концу путешествия Тами Эшкрафт потеряла 40 фунтов веса (18 кг). К счастью корпус яхты выдержал натиск шторма. Девушке не пришлось заниматься починкой пробоин. Трюм быстро высох и служил хорошим укрытием.

Вопросы жизнеобеспечения были меньшей проблемой. Настроение Тами часто менялось от глубокой депрессии и горя до неистового гнева. В моменты отчаяния она кричала на океан, который в один момент сломал ее жизнь и отнял любимого. Она страдала галлюцинациями, теряла сознание. В ее голове звучал голос Ричарда, который вселял уверенность, возвращал к жизни.

Маршрут дрейфа по Тихому океану, который длился 41 день

Особенно тяжело было на 16 и 34 день путешествия. Дважды в зоне видимости оказывались большие корабли. Моряки не замечали маленькое суденышко со сломанной мачтой. Тами же нечем было подать сигнал. К тому же в этом районе не велись поиски пропавших судов. Яхту «Haz­ana» давно причислили к затонувшим во время урагана. Поэтому, Тами Олдхем Эшкрафт не оставалось ничего другого, как придерживаться курса на Гавайские острова и как можно экономнее расходовать пресную воду. Почти через полтора месяца странное судно на очень тихом ходу зашло в гавайский порт. Тами Эшкрафт выжила, проявив совсем неженское мужество, твердость характера и волю к жизни.

Жизнь после спасения

Последствия катастрофы долгое время не отпускали Тами. Перенесенная травма головы дала осложнения. Девушка долгое время страдала кошмарами, не могла читать. Она хранила обручальное кольцо, которое Ричард Шарп подарил перед злосчастным путешествием. Спустя долгих восемь лет девушка ощутила готовность отпустить прошлое и начать новую жизнь. Тами Эшкрафт отдала кольцо океану, прикрепив его к розе.

Через 10 лет после катастрофы героиня трагической истории снова обрела любовь, вышла замуж, стала матерью двоих детей. Семья живет в Вашингтоне, на острове Сан-Хуан. Долгое лечение дало плоды. К Тами вернулась способность читать. По совету психолога она написала книгу о пережитом и почувствовала облегчение.

Примечательно, что любовь к парусному спорту не угасла. Тами получила лицензию капитана малых судов. Она по-прежнему часто путешествует на яхте. Только к каждому выходу в океан готовится тщательнее, чем раньше.

Книга «Во власти стихии» вышла в издательстве «Азбука» одновременно с фильмом

Книга под названием «Во власти стихии» увидела свет в 1998 году и стала бестселлером. Хотя публицистике известно немало историй катастроф, мемуары Тами отличаются. Женщинам редко приходится бороться за выживание. Тами Олдхем Эшкрафт потрясла читателей женским взглядом на трагедию.

Недавно на большой экран вышла экранизация книги. Фильм несколько искажает реальные события. По негласному закону Голливуда, Ричард Шарп выжил, хоть и очень пострадал.

А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Источник