Расстояние от тазовского до карского моря

Расстояние от тазовского до карского моря

В Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа плотность населения составляет 1 человек на 10 квадратных километров. В пустыне Сахара — 4 человека на 10 квадратных километров. На земле, значительно превосходящей по площади Грецию, проживает 17 000 жителей, 40% из них — в поселке Тазовский. Он находится на самом юге района, но уже здесь практически не встречаются деревья. И окружающие пейзажи нереальные: с одной стороны гладь воды, с другой — гладь земли, — они уходят за горизонт, а разделяет их линия берега. Вода, земля, берег — знакомые вещи. Но где еще увидишь сушу, столь же безбрежную и ровную, как вода? На ее поверхности нет ни строений, ни людей, ни деревьев. Осенью, когда тундра становится желто-красной, неясное чувство ирреальности превращается в уверенность: ты на другой планете.

Кажется, что в поселке эффект неземного пейзажа должен сойти на нет — все-таки люди, машины, дома (хоть и стоят они на сваях). Однако он только усиливается от контраста между обычным российским поселением и инопланетным ландшафтом, в который его забросило. Лежащие по берегам остовы барж и буксиров — остатки советского флота — служат идеальным дополнением, исполняя роль древних космических кораблей. Местные привыкли и спешат по своим делам, не глядя в сторону берега, а приезжий может долго стоять, в изумлении глядя на картину из «Марсианских хроник» Рэя Брэдбери: люди зачем-то перебрались в это место с Земли и обустроились на останках исчезнувшей цивилизации.

Тазовский и соседний Газ-Сале образуют агломерат, где обитает большая часть жителей района: тут администрация, рыбокомбинат, офисы, крепкие дома. И, конечно, аэропорт. До того как в 2006 году построили дорогу, связь с большой землей осуществлялась только по воздуху и иногда по воде. Зима — очень долгая, суровая, с безжалостными ветрами — была в чем-то спасением, потому что появлялся зимник, дорога, по которой можно доехать до крупного города. Вертолеты и сейчас летают в Новый Уренгой, к месторождениям и иногда к факториям. Фактории — это старинное, но надежно закрепившееся название. Маленькие торговые пункты, преимущественно по берегам многочисленных речушек, где местные жители меняли рыбу, оленье мясо и шкуры, моржовые бивни и даже мамонтовую кость на бытовые товары, привезенные русскими: муку и крупы, одежду, оружие, инструменты, алкоголь.

Сейчас мало что изменилось. Разве что коммерческой выгоды в существовании факторий практически нет. Их сеть — скорее способ поддержать местное население, ненцев. Снабдить вещами, лекарствами. Дать возможность продать свой товар и сохранить старинный уклад и образ жизни. Примерно половина жителей Тазовского — местные. И у каждого родственники «в тундре». Тяготеют к традиционному образу жизни старшие, но есть и молодежь, которая, пожив в городских условиях, возвращается в тундру. Там всем найдется работа: кто-то должен пасти громадные стада оленей — самых многочисленных обитателей этих мест. На 17 000 человек в 2015 году приходилось 250 000 оленей. Эпидемия сибирской язвы в 2016 году покосила стада, но карантин и наступление холодов положили ей конец. Большую часть животных удалось сохранить.

У стойбищ оленеводов или стоянок рыбаков можно увидеть старые снегоходы, иногда — моторные лодки. Но в остальном — будто на дворе не XXI век, а XI-й. Чумы, одежды из шкур, простые снасти, упряжки, собаки и хищные птицы (коршуны здесь — частые спутники человека, прикормленные и почти ручные). Стойбища и кладбища — а они всегда хорошо заметны, потому что их устраивают на самых красивых и издали видных местах — выглядят так же, как много сотен лет назад.

Ненцы получают образование и живут в городах, но редко покидают Ямал — это небывалый случай. «Мы даже не думаем о таком», — говорят они. Погода тут не самая приятная, признают местные, но в другом климате им плохо. Многие из них крещены (и нередко при крещении получили уже давно устаревшие в России имена — Нестор, Порфирий), но это не мешает им носить обереги и говорить что-то вроде «Я помолился своим богам». На вопрос, каким таким богам, отвечают с хитрым прищуром: «Богам тундры». Всякий ненец знает, что он тесно связан с этой землей, что у него и у его рода с ней особые отношения, договоренности. Возможно, поэтому они не мыслят себя за пределами Ямала: этот народ и это место — одно целое.

Предки современных ненцев пришли сюда в I тысячелетии нашей эры. Пришлось перемещаться в суровый край на берегу ледяного Карского моря, когда во время великого переселения народов тюрки вытеснили их с более южных земель. Но сейчас почти половина населения Тазовского района — приезжие, пришедшие сюда по своей воле за ресурсами. Поначалу (когда в 1883 году на этом месте открылась первая промысловая фактория) — за пушниной и рыбой. Сейчас — за газом и нефтью. Единственная дорога, связывающая Тазовский с большой землей, не дает поверить в то, что это одно из самых диких и малонаселенных мест в мире. Особенно ночью, когда огоньки месторождений периодически мелькают по обе стороны от дороги (благо, в ровной гладкой тундре видно на многие-многие километры вокруг). Днем же то тут, то там виднеется гигантское сооружение: стальная труба на сваях стелется, повторяя рельеф местности и сверкая на солнце. Это редчайший образец индустриальной культуры и, в общем, причина существования этой самой дороги — наземный магистральный трубопровод. Только что построенный «Заполярье — Пурпе» — единственное в России и одно из очень немногих в мире подобных сооружений.

Дома на севере Ямала строят почти исключительно на сваях. А трубопроводы — на опорах и термостабилизаторах. В селениях это видно в миниатюре — все коммуникации на виду, трубы никогда не закапывают в землю. Дело не только в том, что мерзлоту тяжело копать (с этим современная техника при желании справится). Главная проблема в неустойчивости грунтов. Лето, пусть и короткое, сильно изменяет консистенцию земли. Верхняя часть оттаивает, меняет объем, насыщается водой, начинается смещение пластов почвы — неторопливое, но неумолимое. Любой фундамент «поплывет», всякую трубу разорвет, каждую дорогу размоет.

Трасса, связывающая Тазовский с Новым Уренгоем, построена при огромном вложении сил и средств, это одна из самых качественных дорог в России. Со стороны напоминает стену — настолько высока «подушка» из гравия, песка, бетона. Несколько метров основания, потом бетонные плиты, стянутые металлическими скобами, и уже поверх этого асфальт. Казалось бы, сооружение, способное выдержать и артобстрел. Но не оттепель: каждый год дорога идет волнами и требует ремонта. Допустить, чтобы такое произошло с трубопроводом, нельзя.

На сваях стоят и нефтеперекачивающие станции. Здесь они вроде бы похожи на свои аналоги, разбросанные по всей стране: те же резервуарные парки, насосные и электростанции, общежития для вахтовиков, — но климат и геология вносят свои коррективы. Каждый резервуар, к примеру, стоит на 705 сваях, которые сопровождают 760 стабилизаторов. Все-таки вес огромный — до 17 000 тонн. И проблемы специфические: ветры, снега, туманы. Такой туман, как в Тазовском, мало где увидишь.

Поверхность Ямала — почти сплошь болото. «Малый коэффициент испарения», объясняют это геологи. Плюс линзы льда, которые с наступлением тепла тают и наполняют почву влагой. Это в сочетании с очень резкими перепадами температуры может давать поразительный эффект: видимость сжимается до нескольких десятков метров, когда даже днем по дороге приходится ездить чуть ли не на ощупь. А ночью передвигаться и вовсе опасно: никакие противотуманные фары не справляются. На нефтеперекачивающих станциях «Заполярье — Пурпе» для таких случаев налажена специальная система освещения — возможно, наиболее мощная из всех подобных.

Люди, работающие здесь, почти сплошь вахтовики. Кто из сравнительно близкой Тюмени, а кто-то из Самары, а то и из Новороссийска. Особенности местного климата переносят тяжело. Мало того, что холодно, так еще и солнца то слишком много, то слишком мало. В полярную ночь робкий свет держится часа четыре в сутки, вряд ли дольше. А большинство сетует на полярный день — когда солнце не заходит. Организму с этой аномалией справиться даже тяжелее, хотя на каждом окне в Тазовском есть плотные светозащитные шторы. Но поражает количество тех, кто, приехав сюда ненадолго на заработки, остается навсегда, несмотря на негостеприимность Ямала. «Какое-то место, даже не знаю. волшебное», — говорит капитан катера, прибывший на один сезон в 1984 году. За следующие 30 лет он стал полностью своим, сделался частью этих мест. Но даже случайный путешественник успевает ощутить необыкновенное притяжение тундры. Неизведанная, нетронутая планета манит, приглашает исследовать себя, узнать, договориться, полюбить.

Источник

Ямал летом: отдых на Карском море

В условиях пандемии, когда россиянам стали не доступны путешествия за границу, редакция ЯМАЛ-РЕГИОН подготовила материал о том, как провести лето на полуострове, омываемом Карским морем.

Знаете ли вы, что Россия имеет выходы к двенадцати морям и одному замкнутому морю? Предугадывая ваш вопрос, отвечаем: последний термин применяется к Каспийскому морю, которое является крупнейшим в мире замкнутым водоемом, который также может классифицироваться как самое большое бессточное озеро. Однако речь в данном материале пойдет не о нем.

Одно из морей, которое омывает территорию Российской Федерации, — Карское. Именно в него выдается полуостров Ямал.

Климат на Ямале не простой — даже летом средняя температура 9-11 градусов выше нуля. Тем не менее, можно застать и жару до +30. Лето здесь длится примерно 68 дней.

Те путешественники, кого эта информация еще не отпугнула, этот материал для вас, но мы уверены, что и другим читателям он окажется полезным. Мы расскажем, чем удивителен этот холодный край и почему его обязательно стоит посетить.

Помимо Карского моря, Ямал лежит у подножья Полярного Урала. Прежде всего надо отметить, что именно Уральская горная система является границей между Европой и Азией, что уже само по себе делает это место символичным и обязательным к посещению.

Одним из самых ярких и популярных маршрутов является восхождение к леднику Романтиков. Это одно из самых северных оледенений в России. Помимо ледника Романтиков на территории Полярного Урала насчитывается 91 ледник общей площадью более 20 квадратных километров. Многие из них могут исчезнуть к 2040 году из-за глобального потепления. Среди них может оказаться и самый знаменитый ледник Ямала.

Слово бывшему директору Научного центра изучения Арктики Антону Синицкому: « Популярный ледник Романтиков исчезнет примерно через 20 лет. Он может просуществовать дольше, но только при условии нескольких холодных лет подряд. При высокой температуре к 2040 году знаменитого ледника не останется ».

Популярность этого ледника объясняется его доступностью даже без специального снаряжения и подготовки. Находится он на южном склоне горы Рай-Из.

Ледник Романтиков не единственная туристическая достопримечательность. Здесь также расположилось этностойбище «Земля Надежды». Находится это место вблизи озера Хоромдов в 20 километрах от ямальской фактории Лаборовая. На территории стойбища проживает большая семья знаменитой ненецкой писательницы Анны Неркаги, основательницы комплекса, находится национальная православная школа «Земля Надежды», этнографический музей, православный Храм Архангела Михаила, единственный на Полярном Урале, а также Горнохадатинский заказник. Все вышеперечисленное достойно посещения само по себе, а побывав в этностойбище, у вас будет уникальная возможность познакомиться со всем этим в одном месте.

Любители дикой природы будут особенно восхищены Горнохадатинским заказником, который является частью «Полярно-Уральского» природного парка. На его территории обитает множество редких животных, в том числе занесенных в Красную книгу с первой по пятую категорию. В частности, уникальный представитель полорогих – овцебык.

Наряду с бизонами и северными оленями это единственное копытное млекопитающие Арктики, которому удалось пережить четвертичное вымирание. Ареал обитания овцебыков довольно ограниченный, да ещё и на территории с суровым климатом, что делает возможность встречи с ними уникальной.

А как же Карское море? Каждый год отделение « Русского-географического общества » в ЯНАО проводит международный слет мотоциклистов в поселке Ямбург. Отдохнуть на берегу Карского моря приезжают путешественники из разных городов России и мира. Мотослет получил название « Мотополярник » и уже имеет памятную стелу. Точкой сбора является Новый Уренгой, именно оттуда мототуристы стартуют в вахтовый поселок Ямбург. Место выбрано не случайно: Обская губа самый крупный залив Карского моря. Здесь на берегу путешественники и разбивают палаточный городок.

Источник

Населенные пункты Ямала: посёлок Тазовский

Дорога до посёлка Тазовский утомляет. От пгт. Уренгой ехать почти 250 километров, правда это расстояние вы преодолеете только за 4 часа, если только у вас в руках не чужая машина, которую не жалко. Асфальт там ужасный, до вахтового посёлка Новозаполярный ещё терпимо, а потом беда.

Эту дорогу построили относительно недавно, но из-за жесткой эксплуатации она быстро пришла в негодность. Чаще всего по ней катаются многотонные грузовики, которые обслуживают или работают на различных месторождениях. Плюс нужно учесть особенности рельефа, из-за таяния мерзлотных линз на дороге образуются трамплины. Поэтому, если хочется сохранить подвеску, то приходится ехать медленно.

Тазовский район — это настоящая тундра. Деревьев тут почти нет. Отсюда вытекает и другая проблема, дорогу часто заметает. Как-то приехал в командировку в апреле и остался в посёлке почти на неделю. Дороги замело и проехать было невозможно.

Однако в этой бескрайней и, даже кажется, безжизненной, снежной пустыне есть своя красота. Можно часами всматриваться вдаль, это необъяснимое чувство, когда ты не можешь оторвать взгляд от этой белой пелены.

А ещё здесь можно легко слететь с трассы, особенно ночью. Я пока ехал насчитал 5 машин, которые валялись в кювете. В основном это грузовики. Дорога узкая, как говориться, шаг влево и считай лежишь на боку, а может и на крыше. В такой ситуации водители просто ловят попутку и уезжают, оставаться там зимой — верная смерть.

Тазовский

Раньше въезжая в посёлок можно было услышать характерный гул авиационного двигателя. Именно на авиационном двигателе АИ 20 работала электростанция. Это было относительно недавно, лет 5 назад, я ещё застал это время. Всегда думал, а как живут люди, чьи дома расположены относительно не далеко. Сейчас тут современная электростанция, с хорошим запасом мощности, чтобы обеспечить весь посёлок электроэнергией.

Тазовский — является административным центром Тазовского района. В самом посёлке проживает более 7000 человек. Причём значительная часть населения — коренные жители. Посёлок был основан в 1883 году, как промысловая фактория.

Сегодня в посёлок пытаются вдохнуть вторую жизнь. Здесь строятся школы, появляются капитальные многоэтажки, развивается инфраструктура. Хотя большая часть жилфонда по-прежнему остаётся деревянной. Есть даже такие «деревяшки», сейчас внимание, где не предусмотрена канализация. Получается живешь ты такой в квартире, а туалет на улице. Не очень прикольно. Поэтому многие жители приспособили туалет в квартире, а все отходы жизнедеятельности просто сливают на улицу. Трубы торчат прямо из окон.

А ещё здесь отвратительная вода. Не рекомендую её пить. Хотя вопрос решается на самом высоком уровне, водоочистные сооружения построили, но старый жилфонд продолжает страдать. Трубы то старые, по которым вода доставляется в квартиры.

Старожилы рассказывают, что раньше можно было открыть кран, а оттуда выпадали маленькие рыбки. Считай умылся и на рыбалку сходил. Посёлок построили прямо на берегу реки Таз, поэтому не сложно догадаться откуда у людей в квартирах вода. Хотя с другой стороны, именно река Таз облагораживает это место. Очень люблю приезжать сюда на рыбалку.

Кстати, вот эти флагштоки стоят около районной администрации и в ветреную погоду очень мелодично звучат. Я сначала даже не понял откуда звук, думал играет из громкоговорителя, только потом обратил внимание на эти флагштоки.

В самом посёлке очень чисто, зимой регулярно очищают улицы от снега, а летом от мусора. Обратите внимание, асфальтированных дорог в посёлке вообще нет, только из дорожной плиты. А ещё здесь неплохое уличное освещение. Все это появилось относительно недавно. Жизненно необходимое удобство в населённых пунктах Ямала, где по полгода полярная ночь.

Зимой здесь на Дорогах можно увидеть, как дорогой внедорожник, так и оленьи упряжки или коренного жителя на снегоходе. Тазовский — населенный пункт контрастов. Здесь сочетается самобытность ненцев и современная газовая промышленность. Вокруг много месторождений и газовых промыслов.

А, вот, нормальных супермаркетов здесь нет. Все они выглядят, как савдеповские магазины. Да и цены космос. Чтобы вы понимали — литр молока 100 рублей, колбаса нормальная рублей 800 и т.д.

Раньше у посёлка было другое название — Хальмер-Седе, что с ненецкого переводится, как «Гора мертвецов». Сам посёлок построен на холме, где находилось старое ненецкое кладбище. Сейчас на этой сопке построили храм.

Работы в посёлке не так много. Многие трудятся в администрации, кому-то посчастливилось устроиться в сферу Газпрома, кто-то занимается бизнесом, а все остальные традиционными видами деятельности — рыболовством и оленеводством. Здесь находится один из крупных ямальских рыбзаводов «Тазагрорыбпром». Ежегодно они вылавливают сотни тонн «сорной» и «белой» рыбы. Обеспечивая «живым серебром» не только Ямал, но и Тюменскую область.

После поездки в Тазовский у меня всегда остаются неоднозначные впечатления. С одной стороны это обычная деревня со всеми вытекающими, а это значит, что здесь нет вообще никаких развлечений, даже нормального кафе, куда можно сходить с семьей или девушкой, о торговых центрах не может быть и речи. Тут есть люди, которые никогда не видели кинотеатр. Да, да, такие люди существуют. А с другой стороны — это самобытный посёлок, где можно погрузиться в культуру коренных жителей, поехать на рыбалку, охоту. Своими глазами увидеть оленей, может даже побывать в чуме, так как многие ненецкие семьи устанавливают традиционные жилища неподалёку от посёлка. Вообщем каждому своё.

Источник