Схема портов черного моря

Морской порт Новороссийск

Федеральное государственное бюджетное учреждение
«Администрация морских портов Черного моря».

Морской порт Новороссийск расположен в северо-восточной части Чёрного моря. В границах акватории морского порта находятся Внутренняя гавань, гавань судоремонтного завода, гавань «Комбинат Стройкомплект», нефтегавань «Шесхарис», гавань в поселке Алексино, гавань морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума-Р.

Внутренняя гавань расположена в вершине Новороссийской бухты севернее линии, соединяющей Западный и Восточный молы.

В Новороссийской бухте расположены Пенайские банки. К западу и востоку от них пролегают соответственно западный (основной) и восточный фарватеры. Подходы к Новороссийской бухте и плавание в ней обеспечиваются достаточным количеством средств навигационного оборудования.

Морской порт оказывает услуги по перевалке генеральных, навалочных, контейнерных, продовольственных грузов, лесоматериалов, сырой нефти и нефтепродуктов.

Общая протяженность причального фронта 14836 м, в том числе, на Внутренней гавани – 9822 м (58 причалов различного назначения), на остальной акватории порта – 5014 м (28 причалов различного назначения), берегоукреплений 803,7 м, оградительных гидротехнических сооружений 3967,5 м.

В границах морского порта Новороссийск осуществляют свою деятельность более 80 хозяйствующих субъектов (стивидорные, агентирующие, бункеровочные, сюрвейерские компании и пр.).

В северо-восточной части акватории морского порта расположена смежная акватория пункта базирования кораблей ВМФ России.

Климат Новороссийска, обусловленный близостью моря и характером рельефа, — умеренно-теплый, хотя амплитуда между абсолютными температурами воздуха холодного и теплого периода достигает 60°. В холодный период года преобладает циркуляция воздуха умеренных широт, в теплый — перенос воздуха с субтропиков. Но это не исключает того, что зимой часто отмечается «весенне-летний» тип погоды из-за поступления воздушных масс со средиземноморского региона. Как следствие, даже зимой средняя месячная температура остается положительной, в пределах 0. +5°. Но имеют случаи вторжения арктического воздуха, когда аномально-холодная погода: в ночные и утренние часы температура понижалась до -20°, что для данной территории классифицируется как опасное явление погоды — сильные морозы.

Визитной карточкой холодного периода года в Новороссийске является северо-восточный ветер «бора». Скорость ветра достигает 40-60 метров в секунду. Были случаи, когда этот ветер срывал морские суда с якорей и выбрасывал их на прибрежные скалы. Поэтому в это время суда вынуждены выходить в открытое море.

Новороссийская бухта является незамерзающей. Навигация в морском порту осуществляется круглогодично. Швартовые операции в морском порту производятся круглосуточно, с учетом ветро-волнового режима.

За последние годы усилиями Минтранса России и Федерального агентства морского и речного транспорта в ходе совместной работы с Администрациями морских портов Российской Федерации, сформирована система обеспечения безопасности мореплавания, где ключевым звеном выступает Институт капитана морского порта, служба которого является структурным подразделением Администрации морских портов Черного моря.

Функция обеспечения безопасности мореплавания и порядка в морском порту, возложенная на ФГБУ «АМП Черного моря» является комплексной, так как только из соображений ее выполнения вытекает вся система организации торгового мореплавания в морских портах и на подходах к ним, строится система регулирования движения судов, предъявляются требования к техническим возможностям средств и объектов обеспечения безопасности мореплавания в портах (СУДС, ГМССБ, СНО, АИС и др.), рассчитывается необходимое количество единиц спецтехники, оборудования и персонала, обеспечивающих аварийно-спасательную готовность и ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций, включая защиту морского судоходства и портов от незаконных актов, в том числе – антитеррористическую защищенность.

В современных условиях задачи по обеспечению безопасности мореплавания, безопасной стоянки судов в акватории морского порта решаются ФГБУ «АМП Черного моря» с применением, в том числе, и методов научного анализа проблем развития портового хозяйства, всестороннего изучения факторов, участвующих в построении безопасно функционирующих элементов транспортных систем портов, а также критериев оценки для отдельных технологических процессов, присущих работе порта, с целью предупреждения чрезвычайных ситуаций и планирования мер реагирования на случай ЧС.

Служба капитана морского порта Новороссийск входит в состав ФГБУ «АМП Черного моря» и осуществляет государственный контроль за соблюдением действующих законов, постановлений, распоряжений, правил и международных договоров по торговому мореплаванию, касающихся безопасности мореплавания и безаварийной работы всех плавсредств в границах морского порта Новороссийск.

Источник

Общая информация

Филиал ФГБУ «АМП Черного моря» в г. Керчь

Морской порт расположен на восточном побережье полуострова Крым, в западной части Керченского пролива, который соединяет Азовское и Черное моря, и состоит из следующих участков: участок № 1 (участок грузопассажирский терминал «Крым» акватории морского порта), участок № 2 (участок Керченский торговый порт акватории морского порта), участок № 3 (участок Керченский рыбный порт акватории морского порта), участок № 4 (участок порт «Камыш-Бурун» акватории морского порта), участок № 5 (участок якорной стоянки № 471 акватории морского порта), участок № 6 (участок якорной стоянки № 452 акватории морского порта).

Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2015 г. №1963-р.

Навигация в морском порту осуществляется круглогодично. Морской порт осуществляет работу круглосуточно и имеет грузопассажирский постоянный многосторонний пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации.

Пункты пропуска расположены на участках Керченский торговый порт, Керченский рыбный порт, порт «Камыш-Бурун» и якорной стоянки № 471 акватории морского порта.

Условия плавания в морском порту характеризуются сгонно-нагонными колебаниями при сильных ветрах: зимой от северо-востока, отличающиеся большой силой и продолжительностью, а летом – южных направлений. Скорость течения в Керченском проливе в основном зависит от ветров, а также от стока воды из Азовского моря, и составляет от 0,1 до 0,5 узлов, в узкостях при сильных ветрах может достигать трех узлов.

Морской порт входит в морской район А1 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ).

Морской порт имеет возможности для посадки и высадки пассажиров, осуществления операций с грузами, включая опасные грузы 2, 3, 4 и 9 классов Международной морской организации (далее – ИМО), пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих вод, а также проведения ремонта и водолазного осмотра судна.

На подходах к морскому порту расположены: Керчь-Еникальский канал, Керченский подходной канал, канал керченского рыбного порта, канал порта Камыш-Бурун.

Участок Керченский торговый порт акватории морского порта принимает суда длиной до 200 метров и осадкой до 8 метров. Порт оснащен современным оборудованием, перегрузочными машинами и механизмами, позволяющими перерабатывать 2,5 млн. т в год генеральных грузов, включая контейнеры, навалочные грузы, колесную автотехнику, зерновые, непосредственно у причалов порта, и до миллиона тонн на рейде.

Участок Керченский рыбный порт акватории морского порта принимает суда с осадкой не более 6,9 метра и длиной до 160 метров. Специализировался на переработке рыбной продукции. Имеется возможность обработки навалочных, генеральных и наливных грузов широкой номенклатуры. Порт может перерабатывать скоропортящиеся грузы.

Участок порт «Камыш-Бурун» акватории морского порта принимает суда длиной до 200 метров и осадкой до 6 метров. Специализируется на перевалке ферросплавов, углей, марганцевого концентрата, коксовой мелочи, генеральных грузов. Порт незамерзающий. Акватория порта удобна для безопасной стоянки судов в любую погоду.

Участок грузопассажирский терминал «Крым» – морская паромная переправа, соединяющая Крым и Краснодарский край. Переправа выполняет перевозку через Керченский пролив пассажиров, автомобилей и железнодорожных вагонов.

Филиал ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» в городе Керчь был создан во исполнение Приказа Министерства транспорта РФ от 09.01.2002 №2 «О регистрации ГУ «Морская администрация порта Новороссийск», на основании Постановления Совета Министров –Правительства Российской Федерации от 17.12 1993 № 1299 «Об организации управления морскими портами» и действует в соответствии с требованиями ст.55 Гражданского кодекса Российской Федерации.

По результатам референдума народов Крыма от 16 марта 2014 года Постановлением Государственного Совета Республики Крым №1745-6/14 от 17 марта 2014 года провозглашено независимость Крыма как суверенного государства — Республики Крым в котором г. Севастополь имеет особый статус.

Постановлением Государственного Совета Республики Крым № 1757-6/14 от 17.03.2014 года произведена национализация целостных имущественных комплексов предприятий сферы управления Министерства инфраструктуры Украины и Министерства аграрной политики и продовольствия Украины, расположенные на территории Республики Крым и г. Севастополя и определены границы акваторий.

На базе имущества предприятий Служб капитанов морского торгового и рыбного портов, расположенных по адресу: Республика Крым г. Керчь ул. Кирова 28, и Свердлова, 49 – создан филиал ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» в городе Керчь.

Приказом от 07 апреля 2014г. №82 ФГБУ «Администрация морских портов Черного моря» было утверждено Положение о филиале.

Схема морского порта Керчь

• Участок № 1. Грузопассажирский терминал Крым
• Участок № 2. Терминал Торговый пopт
• Участок № 3. Терминал Рыбный порт
• Участок № 4. Камыш-Бурунская бухта

—>

Источник

Морские порты России в Черном море

Порт Новороссийск

Код порта: RUNVS / Координаты: 44°37’С.Ш. 37°47’В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, побережье Черного моря, Новороссийская (Цемесская) бухта.

Основные технические характеристики морского порта Новороссийск :

• Площадь территории морского порта (га): 278,12
• Площадь акватории морского порта (км2): 344
• Количество причалов: 88
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 16064,5
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м):

— внутренняя гавань 13,1/295,2/45,04

— к причалам ВПУ 19/324/58

• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Сочи

Код порта: RUSOC / Координаты: 43°35’С.Ш.39°43’В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, Сочинский район

Основные технические характеристики морского порта Сочи :

• Площадь территории морского порта (га): 24,7368
• Площадь акватории морского порта (км2): 17,6516
• Количество причалов: 40
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 4332,86
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 8,8/311/38,6
• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Туапсе

Код порта: RUTUA / Координаты: 44° 05′ С.Ш. 39° 04′ В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, побережье Черного моря, бухта Туапсе, к юго-востоку от мыса Кадош.

Основные технические характеристики морского порта Туапсе :

• Площадь территории морского порта (га): 37,75
• Площадь акватории морского порта (км2): 25,18
• Количество причалов: 36
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 5877,12
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 15/250/45
• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Тамань

Код порта: RUTAM / Координаты: 45° 09′ С.Ш 36° 42′ В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, Таманский полуостров, мыс Железный Рог, побережье Черного моря.

Основные технические характеристики морского порта Тамань :

• Площадь территории морского порта (га): 41,14
• Площадь акватории морского порта (км2): 99,22
• Количество причалов: 13
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 3901,5
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 14/252/44
• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Анапа

Код порта: RUAAQ / Координаты: 44°54′ С.Ш. 37°18′ В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, Анапский район, побережье Черного моря.

Основные технические характеристики морского порта Анапа :

• Площадь территории морского порта (га): 3,07
• Площадь акватории морского порта (км2): 2,09
• Количество причалов: 6
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 828
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 3,6/117,5/28
• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Геленджик

Код порта: RUGDZ / Координаты: 44°34′ С.Ш 38°03′ В.Д.

Местонахождение: Россия, Краснодарский край, побережье Черного моря, Геленджикская бухта.

Основные технические характеристики морского порта Геленджик :

• Площадь территории морского порта (га): 6,73
• Площадь акватории морского порта (км2): 10,7
• Количество причалов: 9
• Длина причального фронта морского порта (п.м): 795,75
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): 3,8/114/14

• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Керчь

Код порта: UAKEH / Координаты: 45°21’С.Ш. 36°29’В.Д.

Местонахождение: Россия, Республика Крым, Керченская бухта, Западное побережье Керченского пролива Черного моря.

Основные технические характеристики морского порта Керчь :

• Площадь территории морского порта (га): —
• Площадь акватории морского порта (км2): —
• Количество причалов: —
• Длина причального фронта морского порта (п.м): —
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт (осадка, длина, ширина) (м): —
• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Севастополь

Код порта: UASVP / Координаты: 44°37’С.Ш. 33°32’В.Д.

Местонахождение: Россия, Республика Крым, г. Севастополь, побережье Черного моря, Севастопольская бухта, Камышовая бухта, Балаклавская бухта.

Основные технические характеристики морского порта Севастополь :

• Площадь территории морского порта (га): —
• Площадь акватории морского порта (км2): —
• Количество причалов: —
• Длина причального фронта морского порта (п.м): —
• Максимальные габариты судов, заходящих в порт:

— в Севастопольской бухте: максимальная длина судов 215,4 м, максимальная осадка 11,73 м.

— в Камышовой бухте: максимальная длина судов 225,0 м, максимальная осадка 11,5 м.

— в Балаклавской бухте: максимальная длина судов 76,0 м, максимальная осадка 5,0 м.

• Период навигации в морском порту: круглогодичный

Порт Евпатория

Код порта: UAZKA / Координаты: 45°10´С.Ш., 33°21´В.Д.

Источник