Скаген – самый северный город Дании. Мыс Гренен
Обновлено: 16 Май, 2018
Скаген (Дания) – небольшой курортный город, в самой северной точке страны. Этот город расположен на полуострове Ютландия, на мысе Гренен.
Скаген входит в список основных рыбацких портов в Дании, он обеспечивает свежей рыбой и морепродуктами жителей всей страны. Кроме того, этот город признан курортной столицей Дании, причём во многом благодаря тому, что здесь насчитывается самое большое количество солнечных дней в году.
Населяет Скаген около 12 000 человек, но во время отпусков количество проживающих многократно возрастает за счёт отдыхающих из Дании, Германии, Швеции, Норвегии.
Что интересного можно посмотреть в Скагене
Скаген поражает количеством уличных кафе, в которых готовят отменные рыбные блюда. Местных жителей, а в сезон ещё туристов так много, что ожидать освободившегося столика приходится очень долго. А по вечерам многие люди выходят прогуляться на набережную, где каждый день ровно в 21:00 торжественно спускают флаг, причём в это время на специальный помост поднимается трубач и играет на трубе.
Но едут в Скаген не для того, чтобы посидеть в кафе и послушать трубача. Этот самый северный город Дании известен в основном благодаря мысу Гренен, у которого происходит слияние двух морей – Балтийского и Северного.
От оконечности мыса Гренен тянется и уходит далеко в море намытая за многие годы песчаная коса. Вернее, уходит она в моря. Здесь, у мыса Гренен в Дании, встречаются Северное и Балтийское моря. У каждого из них своя «солёность», плотность и температура воды, из-за чего эти воды не смешиваются, а формируют чёткую и хорошо различимую границу. Здесь нельзя купаться, поскольку это опасно для жизни – встречающиеся волны создают очень сильные подводные течения.
Чтобы увидеть это явление, придётся преодолеть путь в 1,5 км от парковки до края песчаной косы. Если пешком идти не хочется, можно за 15 крон проехать на тракторе Sandormen с прицепом.
На территории мыса Гренен есть и другие достопримечательности. Рядом с парковкой находится старый немецкий бункер, сохранившийся ещё со времён Второй мировой войны – в нём обустроен музей бункеров.
Поблизости от парковки возвышается маяк, на который разрешено подниматься. С него прекрасно виден город Скаген, мыс Гренен и песчаная коса, место слияния морей.
Немного в сторонке от маяка есть не совсем обычное сооружение, о предназначении которого не так-то просто догадаться. Это старый маяк Vippefyr, построенный на мысе Гренен ещё в 1727 году. Ориентиром для кораблей служил огонь костра, горевшего в большой жестяной бочке, поднятой высоко вверх.
Среди прочих достопримечательностей Дании есть ещё одна, находящая на севере Ютландии, между городами Скаген и Фредриксхавн. Это движущаяся песчаная дюна Rabjerg Mile.
Эта дюна – одна из самых больших в Европе, её высота превышает 40 м, а площадь достигает 1 км². Под воздействием ветров Rabjerg Mile перемещается на северо-восток со скоростью до 18 м за год.
Ветер здесь очень сильный, он запросто сдувает с места даже человека. Кстати, в отличие от некоторых других дрейфующих дюн, на территории Rabjerg Mile разрешено ходить.
Песчаная дюна уже отвоевала себе старую церковь святого Лаврентия постройки XIV века, известную сейчас как «Захороненная церковь» и «Засыпанная песком церковь». Люди вынуждены были откапывать вход в церковь перед каждым богослужением, а в 1795 году они перестали бороться со стихией – церковь стала заброшенной. Постепенно песок поглотил весь первый этаж, большая часть постройки разрушилась, а до наших дней сохранилась только башня.
Почти через 50 лет после того, как в 1795 году был окончательно оставлен храм святого Лаврентия, в центре города Скаген было построено новое культовое сооружение.
Здание светло-жёлтого цвета выполнено в неоклассическом стиле. Для него характерна тщательно выверенная симметрия, большие окна и типичная для Дании покатая крыша из черепицы. На вершине колокольни установлен изящный тёмно-зелёный шпиль с циферблатом, выдержанный в стиле барокко. На колокольне установили колокол, который удалось доставить из занесённого песком храма святого Лаврентия.
Из старого храма также были перенесены некоторые детали интерьера и церковная утварь, например, подсвечники и чаши для причастия.
Где остановиться в Скагене
Город Скаген предлагает обширный выбор отелей и иных вариантов размещения.
Цены на проживание начинаются от 65 € в сутки за двоих, средняя цена находится на уровне 160 €.
Krøyers Holiday Apartments
Например, в «Krøyers Holiday Apartments», расположенном на расстоянии 4 км от центра города, можно снять номер с двумя односпальными кроватями за 64 €. Около 90 €, будет стоить проживание в вилле «Holiday Apartment Sct. Clemensvej» с двумя двуспальными кроватями. За 170 € в гостинице «Hotel Petit», расположенной в непосредственной близости к главной улице города, предлагают двухместный номер с одной двуспальной или двумя односпальными кроватями.
Как добраться в Скаген из Копенгагена
Добраться в Скаген из столицы Дании можно разными способами.
Ближайший аэропорт находится в городе Ольборг, приблизительно в 100 км от Скагена. Самолёты из столицы Дании Копенгагена в Ольборг летают ежедневно, вот только иногда за день может быть до 10-и рейсов, а иногда – всего 1. Расписание можно посмотреть на сайтах авиакомпаний-перевозчиков Norwegian и SAS, на их же сайтах можно купить билеты. Стоимость перелёта порядка 84 €, если есть багаж, если же только ручная кладь, билет будет стоить дешевле. По времени перелёт длится 45 минут.
Прямо при выходе из аэропорта Ольборга есть автобусная остановка «Aalborg Lufthavn». Здесь нужно сесть на один из автобусов №12, 70, 71 и ехать до остановки «Lindholm Station», где располагаются автостанция и ж/д вокзал. Поездка на городском автобусе длится 5-7 минут, билет стоит 1,7 € и купить его можно у водителя.
Поездов, идущих прямиком из Ольборга в Скаген нет – потребуется хотя бы одна пересадка в Фредериксхавне. Поезда в этом направлении ездят с 6:00 до 22:00, время поездки – 2 часа. Билет обойдётся в 10 €, купить его можно только в терминале на вокзале. Кстати, написание названия городов отличается на английском и шведском языках, например, «Копенгаген» пишется как «København».
Дороги в Дании прекрасные и совершенно бесплатные. Но путь в Скаген идёт через мост, который соединяет Зеландию и Фюн, и за проезд по нему нужно заплатить 18 €. Для оплаты нужно придерживаться жёлтой или синей полосы – на синей можно платить через терминал по банковской карте, на жёлтой – наличкой.
Прямых рейсов из столицы Дании до Скагена нет, потребуется как минимум одна пересадка в Фредериксхавне. Хотя поезда из Копенгагена в сторону Скагена отправляются практически круглосуточно, доехать лишь с одной пересадкой можно в том случае, если из Копенгагена выехать с 7:00 до 18:00.
Выходить в Фредериксхавне нужно на конечной остановке, вокзал небольшой и можно за считанные минуты перейти из одного поезда в другой.
Важно: садясь в поезд, нужно посмотреть на табло и проверить, какие вагоны в какой город отправляются. Дело в том, что вагоны в большинстве случае прицепные!
Билет стоит от 67 €. Если покупать билет с указанным местом, то ещё +4 €. Приобрести билеты можно:
- в кассе ж/д вокзала;
- в терминале на ж/д вокзале (оплата принимается только через банковскую карту);
- на сайте железной дороги (www.dsb.dk/en/).
Видео: город Скаген, Дания.
Автор: Ирина Ковалёва
Обновлено: 11 Июл, 2018 Город Кируна – промышленный населенный пункт Швеции, появившийся на…
Обновлено: 16 Май, 2018 Ольборг (Дания) – очаровательный городок в северной части…
Обновлено: 28 Июн, 2020 Город Тромсё (Норвегия), раскинувшийся за Полярным кругом, нередко…
Обновлено: 25 Янв, 2019 Чанг Май, Чианг Май или Чиангмай (Таиланд) –…
Источник
Путешествия с детьми
Сайт Дмитрия Новицкого
Скаген. Там, где встречаются волны двух морей.
Так получилось, что в течение всего нашего путешествия по Дании, мы ни разу не бронировали гостиницу или хостел, а жили у скаутов. Это были либо наши друзья-скауты, либо друзья друзей, либо родственники друзей. Мы даже придумали новый термин (по аналогии с CouchSurfing) — ScoutSurfing! =) Не стала исключением и наша поездка на самый север Дании. Нас пригласил пожить к себе и показать окрестности Еспер, с которым мы познакомились на Джамбори в Новгороде, а мы с радостью приняли это приглашение. Еспер живет в маленьком портовом городке Себю. В этом городе существует интересная традиция: по вечерам жители выходят прогуляться по набережной, а в 9 вечера начинается торжественный спуск флага, во время которого один дядечка (кстати, тоже скаут) поднимается на специальный помост и красиво играет на трубе.
Вообще, датчане очень любят и уважают свой государственный флаг. Легенда гласит, что однажды датские крестоносцы были внезапно атакованы эстами и были вынуждены отступать. Тогда они воззвали к Богу за помощью, и с неба спустилось красное полотнище с белым крестом. Вера в то, что это Божье знамение, помогла датчанам воспрять духом и одержать победу. История датируется 13-м веком, и потому датский флаг считается самым старым действующим государственным флагом в мире. Среди датчан принято вывешивать у себя во дворе вытянутый лентой флаг, который красиво развевается на постоянно дующих ветрах.
Песчаная дюна Rabjerg Mile
На следующий день после нашего приезда в Себю Еспер и его девушка Сидсел поехали с нами, чтобы показать местные достопримечательности севера Ютландии. Первой на нашем пути оказалась Rabjerg Mile — движущаяся песчаная дюна, которая расположена между городами Фредриксхавн и Скаген.
Это крупнейшая в северной Европе дюна имеет площадь 1 км 2 и высоту 40 м и под воздействием ветров движется в северо-восточном направлении со скоростью до 18 метров в год. Место очень напоминает дюны на Куршской косе, но в отличие от них здесь разрешено ходить.
Постоянные ветра оставляют на песке узоры причудливой формы.
Ветра здесь настолько сильные, что сдувает с места даже людей, поэтому любимое развлечение туристов — поднять кверху куртку, создав тем самым эффект паруса, и пытаться противостоять ветру.
Впрочем, есть и другие не менее веселые развлечения.
Скаген
Скаген — самый северный город Дании, расположенный на мысе Гренен — является рыболовецким портом на протяжении уже нескольких веков. Здесь расположено огромное количество уличных кафе, в которых подают (как говорят) отменнейшие рыбные блюда. К сожалению, самим нам убедиться в этом не удалось, так как все кафе просто ломились от туристов и местных жителей, желающих попробовать рыбки, а стоять в ожидании освободившегося столика нам не хотелось.
Мыс Гренен
На оконечности мыса Гренен за долгие годы намыта длинная коса, уходящая в море. Точнее не в море, а в моря. Дело в том, что в этом месте встречаются два моря — Северное и Балтийское, каждое из которых имеет свою температуру, плотность и «соленость», и поэтому их воды не смешиваются, а образуют четкую видимую границу. Но чтобы увидеть это нужно пройти пешком немалый путь от парковки до края песчаной косы.
На косе очень ветрено, и в некоторых местах метет песчаная «позёмка». Если идти босиком с открытыми ногами, получается приятный массаж.
Те, кому лень идти пешком, могут за отдельную плату прокатиться на вот таком тракторе с прицепом.
И вот, наконец, место, где встречаются волны двух морей.
Купаться здесь запрещено, так как тут существуют довольно сильные подводные течения, поэтому все довольствуются фотосессией во встречающихся волнах.
Наши друзья-гиды Еспер и Сидсел.
Когда начинаешь путь на косу, а навстречу все идут босиком, в мокрых шортах и юбках, держа в руках сандали и ботинки, думаешь: «Ха! Ну и лузеры! Уж я-то вернусь сухим». Когда возвращаешься назад в мокрых шортах с сандалиями в руке и видишь идущих навстречу еще обутых людей, думаешь: «Ха! Святая наивность. » =)
Недалеко от парковки расположен высокий маяк, на который можно подняться и взглянуть на мыс Гренен с высоты птичьего полета.
С него отлично просматривается коса и граница двух морей.
В другие стороны виды не менее красивые.
А немного в стороне от этого маяка находится сооружение, достойное игры «Что? Где? Когда?». Находясь там, я выложил это фото в твиттере и написал: » Уважаемые знатоки, Дмитрий Новицкий из Дании спрашивает, каково назначение данной конструкции? «. Никто не смог дать правильный ответ. А вы догадаетесь?
Правильный ответ: это тоже маяк, только очень древний. В жестяной бочке разводили костер и поднимали вверх. Огонь служил ориентиром для кораблей.
Источник