Южный транзит: зачем РФ нужна Средиземноморская эскадра
Военно-морской флот России укрепляет корабельную группировку в Средиземном море. В нее уже вошли две новые подводные лодки-носители крылатых ракет «Калибр». Также ожидается прибытие и других боевых кораблей. Укрепление Средиземноморской эскадры идет на фоне эскалации гражданской войны в Ливии, обострения ситуации в Египте и, возможно, начала новой «танкерной войны» в Персидском заливе. Военный историк Дмитрий Болтенков разбирался, зачем нужно присутствие российских кораблей в южных морях и какую роль они будут играть в этой стратегически важной точке планеты.
Сейчас ВМФ России начал плановую ротацию корабельного состава в Средиземном море. В дальнейшем группировка будет усилена крейсером «Москва», который сейчас завершает ремонт в Севастополе, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве.
В заливе неспокойно
В Северной Африке и на Ближнем Востоке неспокойно. Ситуация накаляется в регионе Магриб. Буквально 22 апреля Германия присоединилась к военно-морской операции Евросоюза у берегов Ливии. Миссия, получившая название IRINI, стартовала 1 апреля этого года. Боевые корабли стран ЕС пытаются прекратить перевозки оружия в охваченную гражданской войной страну и остановить торговлю людьми. Ее побережье патрулируют также турецкие фрегаты, которые уже открывали огонь для поддержки своих союзников из ливийского Правительства национального согласия.
Запахло порохом и в Персидском заливе. В январе этого года США и Иран уже были на грани войны. Соединенные Штаты убили ударом с дрона одного из лидеров Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Касема Сулеймани, который навещал Багдад. В ответ Иран обстрелял двумя десятками ракет американскую базу Айн аль-Асад в Ираке.
Катера КСИР маневрируют около борта корабля ВМС США в Персидском заливе
Дональд Трамп ранее заявлял, что США были готовы нанести удары по 52 объектам в Иране в отместку за эту атаку. В свою очередь командующий ВВС и Военно-космическими войсками КСИР бригадный генерал Амир Али Хаджизаде сказал, что Иран в таком случае атаковал бы еще 400 американских целей.
Наконец, 22 апреля этого года президент США отдал распоряжение уничтожать корабли и катера ВМС Ирана, если они представляют угрозу для американских боевых кораблей. Четко стоит понимать, что легкие надводные отряды — это основной компонент морских сил КСИР. А у них с США есть свои персональные счеты. Обострение отношений Ирана и Штатов отсылает к событиям 1980-х годов, также известным как «танкерная война», которая может повториться.
Нефть под ударом
Борьба с нефтеперевозками как новый тип вооруженного противостояния возникла в ходе ирано-иракской войны — в 1980-х годах. Нефтеналивные суда разных стран, вывозившие нефть из портов Персидского залива, стали подвергаться ударам авиации и военно-морских сил Ирака и Ирана. Иракцы с азартом били по иранским танкерам. Те, в свою очередь, атаковали суда, вывозившие иракскую нефть и нефтепродукты из портов Кувейта и Саудовской Аравии.
Ирак активно использовал авиацию для ударов по морским целям. Причем в ходе одного из них 17 мая 1987 года фрегат ВМС США Stark получил в борт французскую ракету «Экзосет». Иран сделал ставку на использование легких морских сил, а также на морские мины. В итоге под раздачу попали суда десятков стран.
Досталось и советскому торговому флоту. Так, например, 16 мая 1987 года советский танкер «Маршал Чуйков» подорвался на мине. Для того чтобы защитить интересы страны в этом важном торговом регионе, Военно-морскому флоту пришлось показать свой флаг в Персидском заливе.
Фрегат ВМС США Stark после попадания в него ракеты «Экзосет». 17 мая 1987 года
Советский Союз ввел туда бригаду кораблей из состава своей 8-й, так называемой Индийской эскадры. Она формировалась преимущественно по ротации из состава сил Тихоокеанского и Черноморского флотов.
Со временем ситуация успокоилась. Но после распада СССР наш флаг исчез из Персидского залива, американский же флот остался. В настоящее время силы ВМС США представлены 5-м флотом, базирующимся в Бахрейне. Он включает в себя небольшое количество боевых кораблей. Основные авианосные силы базируются в заливе на условиях ротации из сил Атлантического и Тихоокеанского флотов США. Американские ВМС могут достаточно быстро перебрасывать свои силы, дислоцированные в Италии, Испании или Японии на усиление.
Стратегически важный район
Для того чтобы наши гражданские корабли могли спокойно ходить по Средиземному морю и Персидскому заливу, им необходима защита. ВМФ СССР всегда присутствовал в Мировом океане. Также была развернута целая сеть пунктов базирования. В частности, в Южно-Китайском море располагалась база Камрань (Вьетнам), в Красном море советские корабли могли передохнуть на архипелаге Дахлак (сейчас — Эритрея), в Средиземном море — в Тартусе (Сирия). Были и другие места базирования, но после распада СССР отечественный флот практически все их покинул.
Осталась только база в Тартусе. До начала участия российских ВКС в операции против террористов в Сирии это был забытый Богом и большими грузопотоками порт, отмечают эксперты. Теперь же Тартус стал важным военным объектом. При этом помимо причалов у ВС РФ есть аэродром Хмеймим, где на постоянной основе базируется военная авиация.
Фрегат Военно-морского флота России «Адмирал Макаров»» в пункте материально-технического обеспечения ВМФ в сирийском Тартусе
В результате у России есть точка опоры в одном из ключевых районов столкновения интересов мировых держав. Начиная с 2014 года Черноморский флот качественно усилился, что позволило держать группировку в Средиземном море — она также известна как Средиземноморская эскадра. Новейшие фрегаты, корветы и подводные лодки своим ракетным оружием, прежде всего «Калибрами», способны держать под прицелом территории Средиземноморья и Ближнего Востока.
Конечно, хотелось бы надеяться, что до серьезных боестолкновений и захвата кораблей в Средиземном море или Персидском заливе дело не дойдет. Но если это все-таки случится, российские корабли с дальнобойными ракетами на борту смогут охладить самые горячие головы.
Причем в составе ВМФ сохранились корабли, которые более 30 лет назад принимали непосредственное участие в проводке морских конвоев. В 1987 году задачи прикрытия транспорта и танкеров решал сторожевик «Ладный» из состава 30-й дивизии Черноморского флота. Не исключено, что «танкерная война – 2.0» снова приведет его в теплые и хорошо знакомые воды.
Источник
Мощный противовес НАТО — на что способна Средиземноморская эскадра ВМФ России?
После крушения Советского Союза нашему ВМФ пришлось уйти из многих регионов, зачастую критически важных. Таковым можно считать Средиземное море, где довольно много государств-членов НАТО, а также 6 флот ВМС США – главный вероятный противник в регионе. Но с 2013 года баланс сил потихоньку начал восстанавливаться, и наши ребята вернулись на постоянной основе — сейчас группировка ВМФ все больше и больше набирает сил. На что способно соединение и представляет ли оно реальную угрозу вероятному противнику мы сейчас и выясним.
Приветствую на канале!
Начнём с того, что выделим главную особенность Средиземноморской эскадры – она практически полностью состоит из кораблей новой постройки, за исключением судов обеспечения, и чуть позже мы наглядно об этом расскажем. Второй ключевой особенностью является некая гибкость группировка (впрочем, это присуще любому флоту) – её состав меняется в зависимости от накала страстей в регионе и, зачастую, ударный потенциал превышает силы противника. Например, довольно часто группировку усиливают ракетными крейсерами проекта
1164 «Атлант» , на борту которых внушительные средства ПВО в количестве 64 ракет комплекса С-300Ф, плюс 16 тяжёлых противокорабельных ракет П-1000 «Вулкан» — они могут держать около половины Средиземного моря под контролем. Кстати, об усилении группировки – довольно часто появляется интересная информация от турецких шипспоттеров (людей, занимающихся фотографией проходящих кораблей и судов, в данном конкретном случае пролива Босфор), согласно которой происходит быстрое и довольно серьёзное усиление группировки ВМФ, информации о которой в СМИ и официозе попросту нет. Но через какое-то время, максимум месяц, выясняется об очередном витке противостояния в регионе – последний раз такое произошло совсем недавно, во время визита британской АУГ, состоящей из двух авианосцев, но об этом чуть позже.
А пока вернёмся к нашему соединению. В не усиленном состоянии оно выглядит следующим образом – около 10 кораблей и судов обеспечения . В роли флагмана соединения выступает фрегат проекта 11356Р, в основе вооружения которого стоит УКСК 3С14 под знаменитые «Калибры» в количестве 8 штук. Есть мнение, что во время «средиземки» корабль загружен противокорабельными крылатыми ракетами (парочка с СБЧ), на случай непредвиденных событий и это мнение имеет смысл — неподалёку может «дежурить» авианосная ударная группа ВМС США, что было, например, в марте месяце. Может показаться, что 8 ПКР недостаточно, но это лучше, чем ничего – к тому же сбить 3М-54 крайне сложно, ведь на финальном участке полёта она разгоняется почти до трёх скоростей звука, и это у самой воды. При этом все 8 ракет обмениваются информацией и выделяют наиболее приоритетные цели, а в АУГ это, естественно, авианосец. К тому же у фрегата всегда рядом имеется «плавучий арсенал» в виде малого корвета, или по нашей классификации МРК, а именно проект 21631 «Буян-М». У него также 8 ракет на борту, что в сумме даёт неплохой залп из 16 ПКР. Плюс к этим двум кораблям можно добавить 2 подводные лодки проекта 636.3 «Варшавянка» новой постройки — у них на борту по 18 ракет, торпед и ракето-торпед. Во время ударных операций боекомплект крылатых ракет составлял до 10 единиц, что в сумме ещё 20 ПКР (остальное торпеды, ведь отказываться от них довольно опасная затея). Итого мы имеем 36 ПКР и заканчиваем с флотом. Идём дальше.
Морская авиация и тут тоже довольно интересно. Как известно, на авиабазе Хмеймим дежурят истребители Су-35С, Су-30СМ, а также бомбардировщики Су-34 — всего около 40 машин . Все они являются носителями таких ПКР, как Х-35У и могут нести их в приличном количестве, но мы возьмём в расчёт 2 единицы. Все вместе они могут нести до 80 ПКР, в случае необходимости, и довольно серьёзно загрузить противовоздушную оборону неприятельского соединения – сбить все цели довольно трудно, даже несмотря на дозвуковую скорость Х-35. Дело в том, что ракета также летит у самой кромки воды, при этом постоянно обмениваясь информацией со «стаей» — одна из них летит выше всех и постоянно сканирует пространство, выделяя цели и раздавая задачи, а также отводя на себя зенитные ракеты неприятеля. Алгоритм сложный и до конца принцип его работы засекречен – известны лишь общие черты. Вообще, Х-35 может быть и больше, так как тот же Су-34 может их взять не 2, а, скажем, 4 или даже больше плюс пара ракет для ближнего боя чтобы защитить себя. Так вот, всё это одномоментно должно работать с ракетами флота и суммарно уже выходит свыше сотни ПКР, что довольно весомо, несмотря на, казалось бы, скудный состав. И тут мы переходим к интересному — усилению группировки.
Наиболее быстрым её элементом можно считать переброску сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3, о которой мы недавно рассказывали – сейчас полосу Хмеймима довели до ума и бомбардировщики любого типа могут там базироваться. В последний раз Хмеймим посетила тройка машин, каждая из которых может нести по 3 сверхзвуковых (почти гиперзвуковых) ракет Х-32М «Буря-М» с дальностью около 1000 километров. Сбить её практически невозможно, так как она летит довольно высоко для средств перехвата, а скорость почти 5000 км/ч – вплотную приблизилась к гиперзвуку. При этом ракета бывает в двух вариантах – классическая ПКР с активной РЛС, а также усиленная ядерная. В таком варианте за наведение отвечает полуактивная ГСН, при этом обтекатель ракеты выполнен из титана, что серьёзно повышает шансы на продолжение работы даже при попадании ЗУР. Стоит отметить, что это уже на самый крайний случай. Что касается кораблей усиления, то они выдвинутся в район гораздо раньше – на основе прогноза развития событий, так сказать. Если взять в пример мартовские события, то усиление это может быть довольно серьёзным.
Основу усиления в прошлый раз составлял фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов» — у него на борту 16 ячеек, а значит 14 из них это ПКР, а две оставшиеся ракето-торпеды 91Р для работы по подлодкам. За воздушное прикрытие отвечает ЗРК «Редут» на 32 ячейки – при стандартной загрузке корабль несёт 56 ЗУР (24 ракеты семейства 9М96 и 32 ракеты 9М100 для ближней зоны). В марте корабль занимался тем, что держал под прицелом два эсминца на безопасном для себя расстоянии (дальность его ПКР достигает 600 км). С фрегатом обычно идёт ещё одна ДЭПЛ проекта 636.3, что даёт нам ещё 10 ПКР минимум. В это время из Чёрного моря в Средиземное совершают переход ещё один фрегат проекта 11356Р и МРК проекта 21631 «Буян-М». Что мы имеем в итоге? Огромный ударный потенциал, который 5 флоту ВМС США крайне не понравится, ведь против него было ориентировано около 165 противокорабельных ракет, половина которых считается несбиваемыми. Вишенкой на торте, так сказать, являются береговые ракетные комплексы «Бастион», расположенные в Тартусе – это ещё 24 сверхзвуковые ракеты, дальность которых достигает 600 километров, а в модернизированном 800. Причём вся группировка будет действовать под прикрытием сухопутных средств ПВО, а на Хмеймиме, как известно, развёрнута поистине монструозная защита, основу которой составляют С-400, С-300ПМ2, Тор-М2, Панцир-С и так далее. И всё это в совокупности создаёт такую ситуацию, при которой НАТО не рискнёт атаковать в лоб столь внушительные силы – потери будут колоссальны. НАТОвская концепция A2AD в действии, только нашими силами.
В качестве вывода отметим, что все «спекуляции» на тему слабости Средиземноморской эскадры ВМФ России теряют под собой почву при более детальном рассмотрении. Да, наш флот не такой крупный, как у НАТО, и имеет достаточно проблем, однако пока что этого достаточно для сдерживания неприятеля ещё на подступах. В будущем группировку ждёт только усиление, так как в середине десятилетия на постоянной основе Черноморский флот, а значит и Средиземноморская эскадра, получат в своё распоряжение фрегаты проекта 22350 новой постройки, каждый из которых несёт до 36 ракет.
Источник