Устройство холодильника океан 4

Неисправности холодильника «Океан»

Неисправности холодильника «Океан» во многом зависят от времени его выпуска. Кроме современных моделей в обращении у пользователей все еще находятся холодильники, выпущенные более 20-30 лет назад. У них уже изношены компрессоры, холодильный контур поврежден коррозией, поэтому поломки неизбежны и устранять их не всегда целесообразно. Неисправности холодильников Океан нового поколения в целом аналогичны поломкам других распространенных сейчас брендов, поэтому их диагностика и ремонт не представляют особой сложности.

Распространенные поломки

Диагностика неисправности холодильников Океан и их устранение – задача для профильных специалистов. Холодильники старого поколения мог отремонтировать любой мастер самоучка. Новые холодильники оснащены чувствительной электроникой, представляют собой сложные устройства. Для проведения ремонта необходимо доскональное знание всех особенностей конструкции, современных методов ремонта, наличие специализированного оборудования. Вот типичные поломки холодильников, с которыми чаще всего обращаются пользователи.

• Утечка фреона. Для потери, улетучивания хладагента не нужно серьезного повреждения. Газ легко улетучивается даже через трещины в металле или ослабшие крепления. Так как течь не всегда можно увидеть невооруженным глазом, используют течеискатель. Поврежденный участок ремонтируют, восстанавливают требуемый уровень фреона.
• Обледенение воздуховодов или поломка вентилятора. Отсутствие холода только в холодильном отделении в холодильниках с Ноу Фрост указывает на отсутствие подачи холодного воздуха. Так бывает в двух случаях – если замерзли воздуховоды или не работает вентилятор. Стоит попробовать разморозить холодильник. Но если проблема повторится снова, нужно обязательно сообщить об этом специалистам. Скорее всего, нужно менять ТЭН.
• Изношен компрессор. Проблема чаще встречается у старых холодильников, так как их компрессоры уже давно выработали свой ресурс. Но и новые холодильники не застрахованы от преждевременного износа. Он связан с несвоевременным устранением неисправностей, характеризующихся безостановочной работой мотора.
• Нарушение герметичности. Холодильник должен закрываться герметично, чтобы исключить потери холода и проникновение тепла. Для этого используется резиновый уплотнитель. Со временем он изнашивается, утрачивает свои свойства, растрескивается, что и приводит к повышению температуры внутри холодильника.

• Избыток хладагента. Если вы только что купили холодильник и сразу же заметили, что морозит он гораздо сильнее, чем полагается, это может говорить об избыточном количестве фреона. Заводские оплошности такого характера встречаются редко. Чаще подобную ситуацию можно наблюдать после проведения ремонта, заправки холодильника частным мастером.
• Залипание клапана. Другая ситуация – холодильное отделение перемораживает, продукты в морозильнике подтаивают. В этом случае мастер может предположить поломку клапана, за счет которого обеспечивается поочередная подача хладагента в каждую из камер. Например, его залипание в положении одновременного охлаждения приводит именно к такому эффекту.
• Неисправность электроники. Поломка датчика, терморегулятора, сбои в электронном модуле – все это может привести к слишком сильному охлаждению. Причем, холодильник часто не реагирует на переключение режимов.

Постоянное гудение мотора

• Износ компрессора. Он работает постоянно из-за невозможности создать необходимое давление. Холодопроизводительность снижается, температура повышается в обеих камерах.
• Засор в капиллярной системе. Тонкие трубопроводы легко забиваются частицами компрессорного масла. Иногда в них образуются ледяные тромбы. Циркуляция хладагента нарушается, сбивается температурный режим. Засор продувают под высоким давлением, меняют фильтр-осушитель, систему снова заправляют фреоном.
• Активные теплопритоки. Так бывает при деформации или потере эластичности уплотнительной резины. Она не удерживает холод, пропускает тепло. Устранение теплопритоков требует постоянной работы компрессора.
• Неправильные настройки. Стоит проверить, не включена ли опция быстрой заморозки. Не рекомендуется задавать максимально низкие показатели температуры в жаркую погоду.

Это только малая часть неисправностей, которые возникают у холодильников этого и других брендов. Самостоятельно пытаться разобраться в причинах поломки мы бы не рекомендовали – самостоятельный ремонт холодильника чреват новыми неисправностями. Лучше приходите или звоните в «Мастерскую Гнома». Мы гарантируем вам квалифицированную помощь, качественный ремонт.

Источник

Холодильник «Океан» КШ-160

Тип холодильника	Компрессионный	Оттаивание испарителя холодильной камеры	Естественное
Количество камер	1
Общий объем, дм3	160	Расход электроэнергии при температуре воздуха 20С, Вт	40
Объем низкотемпературной камеры, дм3	14,9
Температура в низкотемпературной камере, С	-12	Габаритные размеры (ВхШхГ), мм	1205х560х620
Потребляемая мощность, Вт	100	Масса, кг	68

Устройство холодильника

Бытовой напольный компрессионный холодильник ОКЕАН типа КШ-160 предназначен для кратковременного хранения скоропортящихся пищевых продуктов, приготовления в небольших количествах пищевого льда и охлаждения напитков и может быть использован в медицинских учреждениях для непродолжительного хранения лекарств, требующих умеренных температур.

Рис. 1 Внешний вид и устройство холодильника Океан.

Основными узлами холодильника являются: корпус-шкаф с холодильной камерой, холодильный агрегат, электрооборудование, соединительный шнур. Корпус холодильника выполнен в виде прямоугольного шкафа из листовой стали, покрытой белой эмалью.

Холодильная камера размещается внутри шкафа и изготовляется из листового ударопрочного полистирола. Она снабжена съемными полками, сосудами для мяса и фруктов. Закрывается камера дверью с резиновым уплотнителем специального профиля.

На внутренней панели двери имеются емкости и полочки для хранения расфасованных продуктов и напитков в бутылках. Для уменьшения теплопритока между корпусом шкафа и холодильной камерой проложена теплоизоляция. В холодильной камере имеется низкотемпературное отделение.

Холодильный агрегат, состоящий из компрессора, электродвигателя, испарителя, конденсатора и регулирующего устройства, представляет собой замкнутую сварную конструкцию, выполненную из цельнотянутых стальных труб. Агрегат заполнен фреоном-12.

Электрооборудование холодильника состоит из электродвигателя компрессора ЭД-23, пускозащитного реле РПЗ-23, предназначенного для запуска двигателя, автоматической защиты двигателя от токовой перегрузки, терморегулятора АРТ-2, поддерживающего в камере холодильника заданную температуру, патрона с электрической лампочкой и выключателя, предназначенных для освещения камеры.

Рис. 2 Электрическая схема холодильника Океан

Ш − штепсельная вилка;	Р − реле пускозащитное;
ТР − датчик-реле температуры;	В − выключатель дверной;
М − мотор-компрессор;	Л − лампа накаливания

Холодильник «Океан-3» КШ-180

Тип холодильника	Компрессионный	Оттаивание испарителя холодильной камеры	Естественное
Количество камер	1
Общий объем, дм3	183	Расход электроэнергии при температуре воздуха 25С, кВтч/сут	1,31
Объем низкотемпературной камеры, дм3	25,2
Температура в низкотемпературной камере, С	-12	Габаритные размеры (ВхШхГ), мм	1175х560х600
Потребляемая мощность, Вт	150	Масса, кг	65

Холодильник ОКЕАН-3 КШ-180 однокамерный, предназначен для хранения в охлажденном и замороженном состоянии пищевых продуктов, охлаждения напитков и приготовления пищевого льда.

Холодильник ОКЕАН-3 выполнен в виде напольного шкафа и имеет металлическую внутреннюю камеру. В верхней части холодильной камеры помещается испаритель, образующий низкотемпературное отделение холодильника. Он закрывается дверцей, обеспечивающей, стабильность температуры в низкотемпературном отделении, служит для замораживания и хранения пищевых продуктов и приготовления пищевого льда. Под низкотемпературным отделением находится поддон для отекания талой воды, которая удаляется за пределы холодильной камеры по трубопроводу в поддон для сбора талой воды, установленный под холодильником.

Охлаждение продуктов в холодильнике осуществляется герметичным холодильным агрегатом. Система холодильного агрегата заполнена хладагентом R12 и минеральным маслом ХФ 12-16.

Для удобства пользования в холодильнике имеются съемные полки, регулируемые по высоте, полки и ячейки на панели двери, форма для льда, сосуды для овощей и фруктов, освещение и ограничитель открывания двери.

В холодильном агрегате применен компрессор ХКВ5-1ЛБМ, допускается изготовление холодильников с компрессором XКВ6-1ЛВN и пускозащитным реле РЗ-1-1. Терморегулятором служит прибор Т-110-1. Холодильник снабжен прибором полуавтоматического управления оттаиванием ТО-11.

Рис. 3 Электрическая схема холодильника Океан-3:

М — компрессор;	В — дверной выключатель типа ДХК:
Р — пускозащитное реле;	Л — лампа накаливания типа РН 220-15-1:
Т1 — терморегулятор;	Ш — штепсельная вилка
Т2 — прибор полуавтоматического управления оттаиванием;

Статья подготовлена по материалам книги «Холодильники от А до Я» С. Л. Корякин-Черняк

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006

Источник

Как работает холодильник: принципы, циклы, режимы

Пока техника исправно функционирует, пользователя не интересует, как она устроена. Знания о том, как работает холодильник, понадобятся, когда возникла поломка: помогут избежать серьезной неисправности или быстро определить место. Правильная эксплуатация также во многом зависит от осведомленности пользователя. В статье рассмотрим устройство бытового холодильника и его работу.

Как устроен компрессорный холодильник

«Атлант», «Стинол», «Индезит» и другие модели оснащаются компрессорами, которые запускают процесс охлаждения в камере.

Основные составляющие части:

• Компрессор (мотор). Бывает инверторным и линейным. Благодаря запуску мотора фреон передвигается по трубкам системы, обеспечивая охлаждение в камерах.
• Конденсатор — это трубки на задней стенке корпуса (в последних моделях может размещаться сбоку). Тепло, которое вырабатывает компрессор во время работы, конденсатор отдает окружающей среде. Так холодильник не перегревается.

Вот почему производители запрещают устанавливать технику возле батарей, радиаторов и печей. Тогда перегрева не избежать, и мотор быстро выйдет из строя .

• Испаритель. Здесь фреон закипает и переходит в газообразное состояние. При этом забирается большое количество тепла, трубки в камере охлаждаются вместе с воздухом в отделении.
• Вентиль для терморегуляции. Поддерживает заданное давление для движения хладагента.
• Хладагент — это газ-фреон или изобутан. Он циркулирует по системе, способствуя охлаждению в камерах.

Важно правильно понимать, как работает техника: она не вырабатывает холод. Воздух охлаждается благодаря отбору тепла и его отдаче окружающему пространству. Фреон проходит в испаритель, поглощает тепло и переходит в парообразное состояние. Двигатель приводит в действие поршень мотора. Последний сжимает фреон и создает давление для его перегонки по системе. Попадая в конденсатор, хладагент остывает (тепло выходит наружу), превращаясь в жидкость.

Чтобы установить нужный температурный режим в камерах, устанавливается терморегулятор. В моделях с электронным управлением (LG, «Самсунг», «Бош») достаточно выставить значения на панели.

Переходя в фильтр-осушитель, хладагент избавляется от влаги и проходит по трубкам капилляра. После чего снова попадает в испаритель. Мотор перегоняет фреон и повторяет цикл, пока в отделении не установится оптимальная температура. Как только это случится, плата управления посылает сигнал пускозащитному реле, которое отключает двигатель.

Однокамерный и двухкамерный холодильник

Несмотря на одинаковое строение, различия в принципе работы все-таки есть. Старые двухкамерные модели оснащены одним испарителем для обеих камер. Поэтому, если при разморозке механически убирать наледь и задеть испаритель, из строя выйдет весь холодильник.

Новый двухкамерный шкаф имеет два отделения, каждый из которых оснащен испарителем. Обе камеры изолированы друг от друга. Обычно в таких случаях морозилка находится снизу, а холодильный отсек — сверху.

Поскольку в холодильнике есть зоны с нулевой температурой (читайте, что такое зона свежести в холодильнике), фреон охлаждается в морозилке до определенного уровня, а затем перемещается в верхнее отделение. Как только показатели достигают нормы, срабатывает терморегулятор, и пусковое реле отключает мотор.

Наиболее востребованы приборы с одим мотором, хотя с двумя компрессорами также набирают популярность. Последние функционируют так же, просто за каждую камеру отвечает отдельный компрессор.

Но не только в двухкамерной технике можно отдельно устанавливать температуру. Есть такие приборы («Минск» 126, 128 и 130), где установлены электромагнитные клапаны. Они перекрывают подачу фреона в отделение холодильника. Исходя из показаний регулятора температуры выполняется охлаждение.

Более сложная конструкция предусматривает размещение специальных датчиков, которые измеряют температуру снаружи и регулируют ее внутри камеры.

Как долго работает компрессор

Точные показания не указаны в инструкции. Главное, чтобы мощности мотора хватало на нормальную заморозку продукции. Существует общий коэффициент работы: если прибор функционирует 15 минут и 25 минут отдыхает, тогда 15/(15+25) = 0,37.

Если подсчитанные показатели оказались менее 0,2, значит нужно отрегулировать показания термореле. Более 0,6 указывает на нарушение герметичности камеры.

Абсорбционный холодильник

В данной конструкции рабочая жидкость (аммиак) испаряется. Хладагент циркулирует по системе благодаря растворению аммиака в воде. Затем жидкость переходит в десорбер, а потом в дефлегматор, где снова разделяется на воду и аммиак.

Холодильники данного типа редко используются в быту, поскольку в основе ядовитые компоненты.

Модели с No Frost и «плачущей» стенкой

Техника с системой Ноу Фрост сегодня на пике популярности. Потому что технология позволяет размораживать холодильник раз в год, только чтобы помыть. Особенности функционирования обеспечивают вывод влаги из системы, поэтому в камере не образуется лед и снег.

В морозильном отделении располагается испаритель. Холод, который он вырабатывает, распространяется по холодильному отделению с помощью вентилятора. В камере на уровне полок есть отверстия, куда выходит холодный поток и равномерно распределяется по отсеку.

После цикла работы запускается оттайка. Таймер запускает ТЭН испарителя. Наледь тает, и влага выводится наружу, где испаряется.

«Плачущий испаритель». Название основано на принципе, при котором во время работы компрессора на испарителе образуется наледь. Как только мотор отключается, лед тает, и конденсат стекает в сливное отверстие. Способ оттайки называется капельный.

Суперзаморозка

Функцию также называют «Быстрая заморозка». Она реализована во многих двухкамерных моделях «Хаер», «Бирюса», «Аристон». В электромеханических моделях режим запускается нажатием кнопки или поворотом регулятора. Компрессор начинает безостановочную работу до тех пор, пока продукты полностью не промерзнут как внутри, так и снаружи. После чего функцию нужно отключить.

Рекомендуется включать режим на срок до 72 часов.

Электронное управление автоматически отключает суперзаморозку, согласно сигналам термоэлектрических датчиков.

Электрическая схема

Чтобы самостоятельно отыскать причину неполадки, понадобится знание электрической схемы.

Ток, подающийся на схему, проходит такой путь:

• идет через контакты термореле (1);
• кнопки оттайки (2);
• теплового реле (3);
• пускозащитного реле (5);
• подается на рабочую обмотку двигателя мотора (4.1).

Нерабочая обмотка двигателя пропускает напряжение больше заданного значения. При этом срабатывает пусковое реле, замыкает контакты и запускает обмотку. После достижения нужной температуры, контакты термореле размыкаются, и двигатель останавливает работу мотора.

Теперь вы понимаете устройство холодильника и как он должен работать. Это поможет правильно эксплуатировать прибор и продлить срок его использования.

Источник