Высота ямбурга над уровнем моря

Ямбург (Ямало-Ненецкий автономный округ)

Ямбург — заполярный вахтовый посёлок общества «Газпром добыча Ямбург» в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области. Ямбург расположен в 148,5 километрах к северу от полярного круга на Тазовском полуострове, в районе впадения реки Нюдямонтопоепоко-Яха в Обскую губу.

Железнодорожной линией Ямбург связан с Новым Уренгоем (в поселке находятся подъездные пути от расположенной чуть южнее — железнодорожной станции «Ямбург»). Имеется порт на Обской губе.

Содержание

История

Посёлок Ямбург получил своё название от Ямбургского месторождения, на котором он и был возведён газовиками в начале 1980-х годов.

Первый, «технологический», поход к Ямбургскому нефтегазоконденсатному месторождению, открытому геологами в 1969 году, состоялся в октябре 1980 года. Стояла задача проложить маршрут, установить металлические вешки. На двух вездеходах в путь отправились семеро работников Газопромыслового управления Надымгазпрома. Первые сто километров пути пролегали по наезженной дороге от посёлка газовиков Пангоды до самого дальнего, десятого, промысла на Медвежьем месторождении ПО «Надымгазпром». Далее — целина. На руках у первопроходцев имелась лишь приблизительная схема пути, но они сумели справиться с поставленной задачей.

Второй поход на Ямбург, осуществлённый строителями в навигацию 1981 года, завершился не особенно удачно. Строители прибыли к месту будущих промыслов по воде. Высадились чуть севернее, но оборудование, разгруженное с барж, так и не доставили к предполагаемому месту строительства посёлка: не хватило техники, чтобы пройти по зимнику.

В январе 1982 года на северной оконечности Медвежьего месторождения, в районе девятого промысла, была сформирована новая автотракторная колонна. Очередной пионерный выход на Ямбург происходил под контролем начальника производственного объединения «Надымгазпром» В. В. Стрижова. Снаряжением отрядов занимались руководители газопромыслового управления А. Г. Ананенков и З. С. Салихов. Руководителем санного поезда был назначен начальник производственно-диспетчерской службы ГПУ Григорий Павлович Заценко. На головном автомобиле колонны был закреплён транспарант — «Даёшь Ямбург!».

Колонна преодолела, ориентируясь на вешки, 300 километров бездорожья и в ночь с 23 на 24 января высадилась на берегу реки Нюдямонтопоепоко-Яха. Эта группа и выбрала место под строительство посёлка газодобытчиков Ямбург.

В сентябре 1984 года решением исполкома Тюменского областного Совета народных депутатов был образован посёлок Ямбург Ныдинского сельского Совета Надымского района. Тогда же организован трест «Ямбургстройгаздобыча», который занялся строительством посёлка и обустройством месторождения.

Утверждается генеральный план застройки Ямбурга. Первоначально он был рассчитан на город с населением в 30 тысяч человек. Но в 1986 году Правительством страны принято решение обустраивать и эксплуатировать Ямбургское нефтегазоконденсатное месторождение вахтовым методом. Такое решение стало результатом долгих и горячих споров теоретиков и практиков газодобычи. Примером вахтового метода разработки месторождений послужил опыт США по использованию вахтовых поселков на Аляске. Ранее, в 1950-х г. г. в Ямало-Ненецком национальном округе существовал населенный пункт Ямбург, обозначенный на карте в статье об Ямало-Ненецком национальном округе во втором издании Большой Советской Энциклопедии, том 49, стр 558.

Условия проживания

В Ямбурге постоянно находится около 5-6 тысяч человек, но никто из них не проживает там постоянно — это вахтовый персонал предприятия Газпром добыча Ямбург либо подрядных организаций этой компании. Вахтовики работают на Ямбургском месторождении один или два месяца, после чего уезжают домой на межвахтовый отдых, который, обычно, длится около месяца.

Свободного доступа в Ямбург нет. На всех дорогах — проверка документов. Попасть в Ямбург можно при наличии заранее оформленного пропуска. [1]

В застройке Ямбурга использовался финский опыт планирования северных поселений. Были возведены жилые дома гостиничного типа и общежития. Большинство работников проживает в модулях. Модуль — это трёхэтажные корпуса четырех общежитий, соединенных теплыми переходами с общественным корпусом. Таких строений — четыре.

В общественных корпусах располагаются зимние сады, столовые, магазины, кулинарии, игровые помещения, спортзалы. В поселке есть культурно-спортивный комплекс, включающий в себя концертный зал на 500 мест, библиотеку, спортивный зал с трибунами на 200 мест, несколько тренажерных залов, 25-метровый бассейн.

В Ямбурге возведен православный храм Апостола Иоанна Богослова — один из самых северных на планете. В августе 2001 года в поселке побывал Патриарх Московский и всея Руси Алексий II и освятил церковь.

Ямбург располагает мощной медсанчастью с современным оборудованием. Есть поликлиника, скорая помощь, больница, аптека, отделение восстановительного лечения.

Источник

ЯМБУРГ

Географические названия мира: Топонимический словарь. — М: АСТ . Поспелов Е.М. 2001 .

Смотреть что такое ЯМБУРГ в других словарях:

ЯМБУРГ

прежнее (до 1922) название г. Кингисепп в Ленинградской области РСФСР.

ЯМБУРГ

ямбург сущ., кол-во синонимов: 3 • город (2765) • кингисепп (2) • порт (361) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: город, кингисепп, порт. смотреть

ЯМБУРГ

ЯМБУРГ, см. КИНГИСЕПП (г. в Ленинградской обл.).Источник: Энциклопедия «Отечество»город в Ленинградской обл. Расположен на берегах р. Луги, в 40 км от. смотреть

ЯМБУРГ

город в Ленинградской обл. Расположен на берегах р. Луги, в 40 км от ее впадения в Финский залив. Население 50,4 тыс. чел. Впервые упоминается как город в 1384 в связи со строительством новгородцами крепости Ям (выдержала осады шведских войск и ливонцев в 1395 и 1444-48). С XV в. ремесленно-торговый и административный центр Северо-Западной Руси. С 1620 в составе Швеции, с 1703 — России (по указу Петра I переименован в Ямбург). смотреть

ЯМБУРГ

Ямбург Я́мбурггород к востоку от Нарвы, совр. Кингисепп – по фам. вождя эст. коммунистов В. Кингисеппа (1888–1922 гг.). Др.-русск. название этого город. смотреть

ЯМБУРГ

город к востоку от Нарвы, совр. Кингисепп – по фам. вождя эст. коммунистов В. Кингисеппа (1888–1922 гг.). Др.-русск. название этого города – Яма (Новгор. I летоп., начиная с 1384 г.), также Ямской городокъ (там же, под 1397 г.), Ямъгородокъ (грам. 1521 г.; см. Напьерский 338). смотреть

ЯМБУРГ

Название города Кингисепп в Ленинградской области до 1922. Синонимы: город, кингисепп, порт

ЯМБУРГ

Я́мбург, название города Кингисепп в Ленинградской области до 1922.

ЯМБУРГ

ЯМБУРГ, название г. Кингисепп Ленинградской обл. до 1922.

ЯМБУРГ

ЯМБУРГ — название г. Кингисепп Ленинградской обл. до 1922.

ЯМБУРГ

ЯМБУРГ , название г. Кингисепп Ленинградской обл. до 1922.

ЯМБУРГ

ЯМБУРГ, название г. Кингисепп Ленинградской обл. до 1922.

ЯМБУРГ

название г. Кингисепп Ленинградской области до 1922 г.

ЯМБУРГ

629740, Ямало-Ненецкого АО, Надымского

ЯМБУРГ КОЛОНИЯ ЕКАТЕРИНОСЛАВСКОЙ ГУБЕРНИИ

— немецкая колония Екатеринославской губернии и уезда, при реке Днепр. Жителей 2000, выходцы из города Ямбурга С.-Петербургской губ. (1793 г.), куда они были переселены из Германии.
. смотреть

ЯМБУРГ МЫС И ОСТРОВ ТОБОЛЬСКОЙ ГУБЕРНИИ

— мыс и остров Тобольской губернии, Березовского уезда, в Тазовской губе. Мыс находится на восточном берегу так назыв. Самоедского полуо-ва, расположенного между Обской и Тазовской губами; ниже его в губе расположен и соименный ему о-в, имеющий до 20 вер. длины, при ширине от 1 до 3 в. О-в низмен, песчан и необитаем.
. смотреть

ЯМБУРГ УЕЗДНЫЙ ГОРОД С.ПЕТЕРБУРГСКОЙ ГУБЕРНИИ

— уездный город С.-Петербургской губернии, при реке Луге; станция Балтийской железной дороги. Жителей (1897 г.) 4166, из них 2844 мжч. и 1322 жнщ.; значительное преобладание мужского населения над женским объясняется присутствием в городе войска (до 2 тыс. чел.). Црк. правосл. 2, р.-катол. 1, лютер. 1; начальн. учил. 5, земская больница. Я. принадлежат 1540 дес. земли и рыбн. ловли на р. Луге. Кроме значительного стекольного завода других промышл. заведений в городе нет. Жители занимаются хлебопашеством, огородничеством и рыболовством; расквартированные в городе войска также дают жителям заработок. Некоторые купцы доставляют по железн. дороге в Петербург лесные материалы и дрова; в 1901 г. на пристани гор. Я. разгружено 24 плота весом в 1178 тыс. пуд. и в том же году отправлено по жел. дор. 1482 тыс. пд. (1306 тыс. пд. по направлению к Петербургу), в том числе отправленных грузов было дров 8 37 тыс. пд., лесн. мат. 348 тыс. пд. Городской бюджет за 1901 г.: доходов поступило 13198 р., израсходовано 13394 руб. История. Остатки древних укреплений, курганы, каменные кресты и т. п., встречаемые вблизи Я. и в пределах его уезда, свидетельствуют, что местность эта заселена исстари. В некоторых курганах найдены были арабские и англо-саксонские монеты VIII—X вв. Есть указания, что на месте Я. в половине IХ-го стол. существовало людное селение Ямы, и тогда местность эта принадлежала Новгороду; в 1384 г. новгородцы основали здесь каменный укрепленный «городок» Яму. Яма, как пограничный пункт новгородской земли, часто подвергался неприятельским нападениям: в 1395 г. его осаждали шведы, без успеха; в 1444 г. Яма выдержал осаду ливонскими рыцарями; в 1585 г. город был взят шведами, но в 1590 г. московские войска отбили его от них. По Столбовскому миру (1617 г.) вместе со всем невско-финским побережьем г. Яма отошел к Швеции и назначен был административным центром провинции. В 1703 г. Петр Великий присоединил местность снова к России и самый город назвал Ямбургом.С 1708 г. Я. принадлежал кн. Меншикову, от которого был отобран в казну. В 1783 г. Я. назначен уездным гор. С.-Петербургской губ. Остатки земляных укреплений Я. сохранились до настоящего времени, каменные же башни и ворота снесены в 1781 г.

расположен в западной части С.-Петербургской губ. и прилегает с СЗ к Финскому заливу; на З р. Нарова (за исключением небольшой территории около г. Нарвы, расположенной на противоположной стороне реки) отделяет уезд от Эстляндской губ. Пространство Я. у. — 3561,4 кв. вер. или 370979 дес. Вост. часть у. представляет собой возвышенное плоскогорье, которое обрывается у берегов р. Луги при гор. Ямбурге; на С оно отделяет от себя песчаную гряду, которая, достигнув Финского зал., образует его берег, где и носит название Сойкиных гор, высшая точка которых (и в уезде) — 357 фт. н. ур. м. На С уезда Курголовские высоты (до 50 фт.) образуют полуо-в того же имени и восточный берег Нарвского залива. Остальная часть уезда, обнимающая долину р. Луги и ее притоков, представляет собой ровное, болотистое пространство, покрытое большей частью лесом, население которой ютится по берегам рек. Площадь уезда расположена в полосе силлурийской формации, близ Ямбурга, по берегам р. Луги, залегают пласты (до 1 арш. толщиною) красного унгулитового, весьма плотного песчаника с хорошо сохранившимися окаменелыми раковинами. В возвышенной части уезда почвы глинистые и известковые, в низине — песчано-болотные; каменисто-песчаная почва встречается в окрестностях гор. Нарвы, полоса каменистых почв тянется и в восточной половине уезда, вдоль полотна Балтийской жел дор. Большая часть болот расположена вдоль р. Луги, на Ю, ЮЗ и на С от гор. Ямбурга. Финский залив прилегает к Я. y. Капорской и Лужской губами и Нарвским заливом (до устья р. Наровы). Берега Финского зал., исключая части Нарвского, заселены; побережье (до 100 вер. дл.) окружено мелями и рифами, только в Нарвском зал. имеется фарватер, доступный для морских судов. Полуо-ва по обе стороны Лужской губы оканчиваются мысами Колгомпе или Сойкинским и Курголовским. В Финский залив впадают pp. Сума, Луга с сплавным прит. Врудой и Нарова. Луга и Нарова, судоходные в пределах уезда, соединены между собой судоходной протокой Россонью. Озер много в сев. части уезда; из них более значительные: Копанское (площ. 9,4 кв. вер.), Леонтьево или Бабино (6,8), Судачье или Полуцкое (4,7), Липовское (4,4), Глубокое (4,2 кв. вер.); озера эти соединены между собой протоками, истоки озер впадают в Финский зал. В 1897 г. в Я. у. считалось 86492 жителей, из них 20743 в гг. Ямбурге и Нарве и 65749 в селениях (32176 мжч. и 33573 жнщ.). Среди сельского населения великороссы составляют 59 %, финны — 37 %, немцы-колонисты — 1 %, смешанное население — 3 %. В числе русских сочтены и уцелевшие остатки води и ижоры, совершенно обрусевшие. Русские — православные, финны, живущие в сев.-зап. части уезда — лютеране, немцы (кол. Порховская, Луцкая и Франкфуртская на р. Луге, близ г. Ямбурга), выходцы из Пфальца, поселившиеся в Я. у. в 1768 г. — частью лютеране, частью католики. Населенных мест в Я. у. 464; из них 2 города, 334 крест. поселения с прилегающими к ним мызами и 128 отдельно стоящих мыз, усадеб и т. п. Землевладение. Из 366472 дес. учтенной земством земли в 1900 г. принадлежало:

Крестьянам в наделе 94257 дес., или 25,7 % Частн. владельцам 222367 » » 60,6 » Казне 26561 » » 7,3 » Уделу 17591 » » 4,8 » Городам 3466 «. » 1,0 » Духовному ведомству 755 » » 0,2 » Разн. учреждениям 1475 » » 0,4 »

Из 222367 дес. частновладельч. земли было удобной 193612 дес.; последняя принадлежала 422 владельцам, а именно: дворянам 115683 дес., почетн. гражданам — 31331, купцам — 3619, мещанам — 1835, крестьянам — 28884 и другим владельцам — 12260 дес. По угодьям земли Я. у. распределяются так: усадебной — 4762 дес., пашни — 53727, сенокосов — 37124, выгона — 22548, леса — 197648, кустарника — 4246, всего удобной — 320055 дес. или 87 %, неудобной — 46417 дес. или 13 %. Пашни главным образом (72 %) принадлежат крестьянам в наделе, сенокосы (51 %) и леса (74 %) — частным владельцам. Сельское хозяйство составляет основное занятие населения уезда и, благодаря близости Эстляндии, находится в лучшем, чем в других уу. губернии, состоянии: трехполье осталось лишь у 12 % всех частновладельческих хозяйств, у остальных же 88 % — многополье; 1/3 крестьянских селений уже перешла к улучшенному зерновому хозяйству; плуг в крестьянском инвентаре почти вытеснил соху. Сеются преимущественно рожь, овес, ячмень и картофель; травосеяние развито не только у помещиков, но и в крестьянских хозяйствах. Местного хлеба не только достаточно для продовольствия, но избыток его (до 170 тыс. четв. в год) идет на винокурение и частью сбывается за границу через Нарвский порт. Средний урожай за 1896—1900 гг.: ржи — сам-5,3, овса — сам-3,5, ячменя — сам-5,3, картофеля — сам-4,7. Садоводство среди зажиточного населения, огороды повсеместно; продукты огородничества идут также и на сбыт, преимущественно в Петербург. Скота в 1899 и 1900 гг. было голов:

лошадей крупн. рогат. овец свиней У частн. влад. (1900) 1307 4874 1135 687 » крестьян (1899) 10207 22404 29897 5585

Сбыт молочных продуктов из частновладельческих хозяйств в Петербург; некоторые крестьяне выпаивают телят на продажу. Промыслы. Рыболовство (2647 чел.) в Лужской и Нарвской губе (салака и корюшка), в р. Нарове и ее устьях (лосось и минога) и в других реках и озерах. Лесные промыслы (5709 чел.), судовый пром. (753 чел.), работа на местных фабриках и заводах (2264 чел.), извоз (1818 чел.), отход на сторону, питомничество (женщины берут на воспитание детей из петербургского воспитательного дома), вязанье сетей, приготовление плугов, гончарное дело; всего исключительно промыслами занято 10406 чел., земледелием наряду с промыслами — 12389. Фабрик и заводов в 1901 г., вместе с городами, в уезде было 21, с 4728 рабочих и производством на 5207700 руб.; из них крупные в гор. Нарве и его окрестностях [Громадная Кренгольмская мануфактура у гор. Нарвы находится в пределах Эстляндской губ.] — льнопрядильная (2000 рабоч.), суконная (1100 раб.) и машиностроит. зав. (500 раб.); кроме того 1 бумагооберточная, 10 лесопилок и др. Торговля сосредоточена главным образом в г. Нарве и отчасти в г. Ямбурге. В Нарвский порт в 1903 г. пришло и частью разгрузилось 86 заграничных судов (большей частью пароходов) емкостью в 50794 тонны, ушло 90 судов в 51720 тонн; каботаж как по прибытию, так и по отходу судов состоит более чем из 250 судов (70 пароходов), в 35000 тонн. Большие суда не доходят до г. Нарвы и разгружаются в порте города — Усть-Нарове или Гунгербурге, в пределах Эстляндской губ. Балтийская жел. дор. пересекает Я. у. на протяжении 70 вер.; в пределах его 7 жел.-дор. станций, с которых в 1901 г. отправлено грузов 9126 тыс. пд. (дрова и лесные материалы), а прибыло 4397 тыс. пд. (хлеб); более значительные по грузовому движению станции — Нарва, Волосово, г. Ямбург и Вруда. По pp. Нарове, Луге и по притокам последней в 1901 г. в пределах Я. у. отправлено 237 судов, с грузом 670 тыс. пд. и 410 плотов весом в 3441 тыс. пд. (дрова и лесные материалы); кроме того по притокам Луги пригнано дров россыпью 213 тыс. пд.; весь этот груз, вместе с доставленным Наровою из Чудского озера, разгружен для дальнейшего следования морем через Гунгербург (Усть-Нарову) или по жел. дор. Медицина. В 1899 г. больниц зем. и других (вм. с городами) было 11, на 434 кровати, и 5 приемных покоев на 15 кроватей. Врачей на земской службе 4, фельдшеров 21, повив. бабок 3. Начальное образование в 1899 г. земск. школ 31, црк.-приход. 70, школ спб. воспитательного дома 14, мин. нар. просв. 2 и фабричных 2; учеников в начальных школах 5447, из них 3708 мал. и 1739 дев. Земский бюджет 1903 г. Расход составил 254189 руб., из них на земск. управл. 11200 р., на народное образование 29554 руб., на медицину 47606 рублей. Главнейшая статья доходов (61 %) — сборы с земель и недвижимых имуществ (156621 руб.), оцененных земством в 6703796 руб. Из остатков старины выделяются хорошо сохранившиеся каменные стены с 10 башнями креп. Иван-города , построенной русскими в 1492 г. на берегу р. Наровы, против г. Нарвы, тогда принадлежавшего шведам и тоже укрепленного. Ср. «Мат. по стат. народн. хоз. в С.-Петербургской губ.», вып. III (СПб., 1885); «Крестьянское хозяйство», вып. IX (СПб., 1888): «Частновладельческое хоз. в Я. уезде»; «Материалы к оценке земель в С.-Петербургской губ.» (т. I, «Я. уезд», СПб., 1904).

Источник